手动车跟说中文差不多
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[123 楼] 自削成柴 [泡菜]
19-9-23 17:14
skywalker1993 发表于 2019-09-23 12:13
这么说吧,手动挡更依赖司机技巧,而这就是自动挡的优势,自动挡能做到传动系统的均衡稳定工作,手动挡则离散度很大。

在这里支持手动挡的可能都是...


估计国内合格手动司机占手动司机总数的百分之一不到
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[122 楼] yxwd85 [注销用户]
19-9-23 17:09
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[121 楼] tonypeng [资深泡菜]
19-9-23 16:57
yxwd85 发表于 2019-9-23 16:30
都会遇到堵车,但是堵车时自动只用动右脚,手动要左脚、右脚加手都动。如果,我是说如果,堵车时如你所说,手动比自动还有优势(又便宜,又方便,又可靠,不流行可能吗),那要么就应该是手动逐渐淘汰自动,而不是像现在这样,手动逐渐沦为少数人的偏爱。要么只能说明你开手动技术比绝大多数人都高明得多。
我只表达一个意思,手动档堵车时,个人并不会明显觉得比自动档累。手动车我感觉更安全些,可能内心的感觉更轻松。 我也相信,对于大部分人,开自动更合适。
[120 楼] yxwd85 [注销用户]
19-9-23 16:32
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[119 楼] yxwd85 [注销用户]
19-9-23 16:31
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[118 楼] yxwd85 [注销用户]
19-9-23 16:30
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[117 楼] Boulevard [泡菜]
19-9-23 13:56
杨宏震 发表于 2019-9-23 13:41
上年龄了,常打乒乓球不错,运动量适合,又能保持身体灵活性,手眼腿配合协同。
多一项能力,本领,不管肢体的,还是脑力的,都是技不压身的道理 。

自动酸们最酸的就是手动司机有一项他们看来比登天还难的技术还居然称不累
[116 楼] 长脖鹿 [资深泡菜]
19-9-23 13:54
andoon 发表于 2019-9-23 12:19
刹车踩错酿成惨剧 就知道手动的好

是啊!每年都有那么几个奇葩踩错刹车的,取卡被挤爆脑袋的…………
[115 楼] 长脖鹿 [资深泡菜]
19-9-23 13:50
realaide 发表于 2019-9-23 08:42
说的像自动挡堵车舒服似的。。。堵车什么挡都白扯,孩子。

我买自动挡的理由就一个,容易上手,我不开的时候家人也能开。要只我一个人开,手动自动无所谓。

什么堵车自动挡好开,纯瞎扯,三四线城市很少堵车,还不是满大街自动挡。你要只会开自动挡,那就开自动挡,老惦记手动挡干啥。

爷!您说得对!您继续
[114 楼] 杨宏震 [泡菜]
19-9-23 13:41
Boulevard 发表于 2019-09-23 12:59
自动车主要车厂老板牛逼,能让你多掏钱。

手动车,是方向盘后那个个牛逼,不仅开的不累还能开的爽...


上年龄了,常打乒乓球不错,运动量适合,又能保持身体灵活性,手眼腿配合协同。
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[113 楼] Boulevard [泡菜]
19-9-23 12:59
自动车主要车厂老板牛逼,能让你多掏钱。

手动车,是方向盘后那个个牛逼,不仅开的不累还能开的爽
[112 楼] andoon [禁言中]
19-9-23 12:19
长脖鹿 发表于 2019-9-22 07:31
塞车就知道自动好了


刹车踩错酿成惨剧 就知道手动的好
[111 楼] pan197249 [资深泡菜]
19-9-23 12:18
GRAYKNIGHT 发表于 2019-9-23 12:14
这里就没讨论累不累的问题啊……我爱开MT纯粹就因为好玩直接,我车离合重油门重挂倒档重的一般女人都挂不动,连喇叭都重的要死,但完全和起步快慢这问题无关啊……同样的一款车同排量,MT起步干不过AT,那可以找个豆腐撞死了
我都说了我起步可以做到绿灯亮起一瞬车子动,你还能怎么快?绿灯没亮车子就起步
[110 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
19-9-23 12:15
pan197249 发表于 2019-9-23 11:47
传统变速箱是01加速mt稍快,但是你不能否认踩离合换挡这种方式落后,手动变速箱也可以通过拨片换挡,机器怎么也要比人快。


这个应该算是电控(液压?)的手动箱了,开起来确定没有手动的STI好,同样是接近300P的动力,不见得比STI更有优势。可靠性的话,这个东南凌帅的双离合比STI的手动箱子差太远了。

但照顾老婆有时进城开小车,要AT,只好选这个了。很

多时候,看数据是个很美好的事情,体验可能又是另一回事。
[109 楼] GRAYKNIGHT [陈年泡菜]
19-9-23 12:14
pan197249 发表于 2019-9-23 12:01
你开过带autohold的自动挡再说。我能做到绿灯亮起一瞬车子起步,而且这是一种常态的开法,很轻松,手动挡还要提前挂挡,踩着离合摸着手刹,不觉得很累么?而且手动变速箱我开过的,差别极其大,有的离合硬有的又极软,有的离合高,有的结合点模糊,有的易顿挫,有的档位不清,可以说每款车都不同,自动这点就好的多。


这里就没讨论累不累的问题啊……我爱开MT纯粹就因为好玩直接,我车离合重油门重挂倒档重的一般女人都挂不动,连喇叭都重的要死,但完全和起步快慢这问题无关啊……同样的一款车同排量,MT起步干不过AT,那可以找个豆腐撞死了
[108 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
19-9-23 12:13
这么说吧,手动挡更依赖司机技巧,而这就是自动挡的优势,自动挡能做到传动系统的均衡稳定工作,手动挡则离散度很大。

在这里支持手动挡的可能都是信心满满,觉得自己是100分水平,但是并不能否认一个事实就是,大街上手动挡的水平就是参差不齐。不管什么司机开自动挡,水平能稳定发挥到80分以上,但是手动挡从不及格到100分都有。

当然,100分是客气话,据我的目测在中国手动挡能达到90分以上的,寥寥无几。

还是那句话,中国司机的当务之急是把直线开直,弯道开弯,不要动辄骑线跨线压线,让人感觉咱们的司机都在酒驾。
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[107 楼] pan197249 [资深泡菜]
19-9-23 12:01
GRAYKNIGHT 发表于 2019-9-23 11:45
哥们,我真的怀疑你有没有好好开过手动挡………
你开过带autohold的自动挡再说。我能做到绿灯亮起一瞬车子起步,而且这是一种常态的开法,很轻松,手动挡还要提前挂挡,踩着离合摸着手刹,不觉得很累么?而且手动变速箱我开过的,差别极其大,有的离合硬有的又极软,有的离合高,有的结合点模糊,有的易顿挫,有的档位不清,可以说每款车都不同,自动这点就好的多。
[106 楼] pan197249 [资深泡菜]
19-9-23 11:47
孟姜女 发表于 2019-9-23 11:35
同型号的AT,MT,官方数据的0-100从来是MT快的。 你拔了一下拔片,不等于你的车就换档了,要通过电控,然后各种复杂的机械擒纵才能真正完成换档和动力传递。这也是为什么序列波箱看不到电控组件的原因,而且,走街的转速用序列箱是开玩笑了。

双离合倒是有意思,不过低档开起来相当不平顺,这倒是要用到拔片强制升档才好让车平顺一些,而且比序列重太多,比赛没优势。
传统变速箱是01加速mt稍快,但是你不能否认踩离合换挡这种方式落后,手动变速箱也可以通过拨片换挡,机器怎么也要比人快。
[105 楼] zjccom [泡菜]
19-9-23 11:46
这个问题的关键之处,在于说手动不好开的人,通常只是会开而开不好手动。
说手动好开的人,大多是手动开得好,也开过自动的人。

老外普遍说中文不好学,因为他们说的是外语,然后他们会说,中文不好记忆,中文表达意思不准确等等。
中国人很少说中文不好学的,也很少有人会觉得中文不好记,中文不能表达准确的意思。

这是两个世界的人在对话。

比如说,老外听这句话就会懵圈:

你说这话什么意思,你这么说是什么意思。。。。。。。 本帖最后由 zjccom 于 2019-9-23 11:49 编辑
[104 楼] GRAYKNIGHT [陈年泡菜]
19-9-23 11:45
pan197249 发表于 2019-9-23 10:55
从反应速度看手动还是差点,自动autohold 住,可以把脚悬在油门上,向下点就可以了,踩下去车子就动了,可以做到零反应,手动多了一个抬离合油离配合,怎么也要差点


哥们,我真的怀疑你有没有好好开过手动挡………
[103 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
19-9-23 11:35
pan197249 发表于 2019-9-23 11:26
你不能否认拨片比传统踩离合换挡速度快吧?哪怕是拨片式手动挡。


同型号的AT,MT,官方数据的0-100从来是MT快的。 你拔了一下拔片,不等于你的车就换档了,要通过电控,然后各种复杂的机械擒纵才能真正完成换档和动力传递。这也是为什么序列波箱看不到电控组件的原因,而且,走街的转速用序列箱是开玩笑了。

双离合倒是有意思,不过低档开起来相当不平顺,这倒是要用到拔片强制升档才好让车平顺一些,而且比序列重太多,比赛没优势。
本帖最后由 孟姜女 于 2019-9-23 11:39 编辑
[102 楼] oxywell [泡菜]
19-9-23 11:33
开AT的人永远不会听你说MT好去买MT的,因为技术不允许,不是说不会开,而是开不好,同样的路况,开不好的人会更累,也更慢。
真正喜欢MT的人永远不会听人说AT省事而去换AT的,因为MT党永远是死不悔改的,不然辛辛苦苦练成的降档补油,跟趾,都成了屠龙之术了。
因为穷不得不暂时开MT的人,不用你说,他一有钱就会去换AT的
[101 楼] pan197249 [资深泡菜]
19-9-23 11:26
孟姜女 发表于 2019-9-23 11:20
赛车波箱来了,拔档片别想了,而且没转速拉不动离合一套联动。

当然,你说的F1当我没说。
你不能否认拨片比传统踩离合换挡速度快吧?哪怕是拨片式手动挡。
[100 楼] tonypeng [资深泡菜]
19-9-23 11:22
pan197249 发表于 2019-9-23 11:17
不是说累,是累神,字面意思能理解?双手双脚适当活动是可以,但是你走一次下班高峰的四环,几百次的重复动作,像机械一样反复 就不是好事了。
俺虽然不在北京,但也是天天开车上下班的,堵车是常态,不一定非要在北京四环才能体验到。现在早上为了避开堵车高峰,基本上6点多出门。
[99 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
19-9-23 11:20
pan197249 发表于 2019-9-23 11:09
非要这样极端,自动挡拨片了解一下,现在自动可以享受手动换挡乐趣,还不用挂挡踩离合油离配合,但手动却享受不了自动的乐趣。现在很多赛车都不在用传统踩离合换挡,改为半自动拨片,摆明了传统踩离合就是效率低。


赛车波箱来了,拔档片别想了,而且没转速拉不动取消离合后的一套联动。

当然,你说的F1当我没说。 本帖最后由 孟姜女 于 2019-9-23 11:37 编辑
[98 楼] pan197249 [资深泡菜]
19-9-23 11:17
tonypeng 发表于 2019-9-23 11:14
你理解错了,说手动好不是换挡有什么乐趣,而是手动车开好了,会有人车合一,车随心动的感觉。当然,你也可以说自动档一样的有,可能是我们开自动挡时间不够长,还没找到。开车的过程中, 双手双脚适当动一动,起到了活动筋骨的作用,真的不累。
不是说累,是累神,字面意思能理解?双手双脚适当活动是可以,但是你走一次下班高峰的四环,几百次的重复动作,像机械一样反复 就不是好事了。
[97 楼] tonypeng [资深泡菜]
19-9-23 11:14
pan197249 发表于 2019-9-23 11:09
非要这样极端,自动挡拨片了解一下,现在自动可以享受手动换挡乐趣,还不用挂挡踩离合油离配合,但手动却享受不了自动的乐趣。
你理解错了,说手动好不是换挡有什么乐趣,而是手动车开好了,会有人车合一,车随心动的感觉。当然,你也可以说自动档一样的有,可能是我们开自动挡时间不够长,还没找到。开车的过程中, 双手双脚适当动一动,起到了活动筋骨的作用,真的不累。
[96 楼] pan197249 [资深泡菜]
19-9-23 11:09
tonypeng 发表于 2019-9-23 11:00
错,手动车肯定要考虑个体差异。驾驶技术好的,开手动起步肯定快过自动档车。俺家里两台车,自动手动各一,开手动车,路上超车加塞运用自如,为啥,因为车随心动。开自动就没这么放肆,毕竟动力响应需要时间。
非要这样极端,自动挡拨片了解一下,现在自动可以享受手动换挡乐趣,还不用挂挡踩离合油离配合,但手动却享受不了自动的乐趣。现在很多赛车都不在用传统踩离合换挡,改为半自动拨片,摆明了传统踩离合就是效率低。 本帖最后由 pan197249 于 2019-9-23 11:14 编辑
[95 楼] pan197249 [资深泡菜]
19-9-23 11:06
1309206773 发表于 2019-9-23 08:34

另外,很多稀烂的故障率高的自动的,真不如买手动的省心。
手动变速箱也一样分三六九等,烂的也比比皆是,有的车挂挡阻力大,档位不清,打齿,离合硬等等,当然也有手感好的。
[94 楼] tonypeng [资深泡菜]
19-9-23 11:00
pan197249 发表于 2019-9-23 09:37
刨除个体差异,从原理上说,手动不可能比自动快,手动需要踩离合挂挡松手刹油离配合,自动就一脚油门的事。
错,手动车肯定要考虑个体差异。驾驶技术好的,开手动起步肯定快过自动档车。俺家里两台车,自动手动各一,开手动车,路上超车加塞运用自如,为啥,因为车随心动。开自动就没这么放肆,毕竟动力响应需要时间。