听说雷克萨斯新品要用吉利发动机？

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[1 楼] sars09 [禁言中] 19-9-23 10:30 吉利成为沃尔沃集团第一大股东沃尔沃的两台Penta IPS发动机，算不算吉利的呢？
[24 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 19-9-26 10:08 北京的球发表于 2019-9-25 18:26 人民代表选举你我也有投票权当然了啊。难道你没有去投票吗？
[23 楼] lllmojo [泡菜] 19-9-25 22:05 oxywell 发表于 2019-09-23 11:40 照你这么说，保时捷911算不算用了大众的变速箱呢（PDK哦） PDK 是ZF做的。和大众关系不大。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[22 楼] 北京的球 [泡菜] 19-9-25 18:26 sars09 发表于 2019-9-25 15:56 吉利有投票权，兔子没有人民代表选举你我也有投票权
[21 楼] sars09 [禁言中] 19-9-25 15:56 北京的球发表于 2019-9-25 12:49 再想想！吉利有投票权，兔子没有
[20 楼] liu695 [老坛泡菜] 19-9-25 12:51 这要看发动机上打的什么牌子了。
[19 楼] 北京的球 [泡菜] 19-9-25 12:49 影武者Forever 发表于 2019-9-25 12:45 你这就是瞎比较！我们持有的是美国※※的债权，吉利持有的是沃尔沃的股权！债权和股权是一回事么~ 再想想！
[18 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 19-9-25 12:45 北京的球发表于 2019-9-23 10:46 咱还一度是米国国债最大持有者呢，床铺听咱了没有？你这就是瞎比较！我们持有的是美国※※的债权，吉利持有的是沃尔沃的股权！债权和股权是一回事么~
[17 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 19-9-25 12:43 hongo 发表于 2019-9-24 21:25 最大的米国国债的外国持有者。米国外债的债权人绝大部分是美国国内资本，外国持有者的债权只占很小一部分。当然即使米国国内的国债债权人，也不等于是米国※※的所有人，他们对米国※※的国家政策几乎没有任何影响力。持有美国国债，当然不是美国※※所有人了。债权和股权的区别要搞清楚！
[16 楼] qtwjj8079 [泡菜] 19-9-25 10:38 影武者Forever 发表于 2019-9-24 21:15 你非要把白的说成黑的，非要把常理说成不是常理，以此来体现“独立思考”？你举的例子没有一个是适合的，什么大人对小孩的监护权都来当作股权来比较了？莫名其妙的~杠精真是杠天杠地~ 你这种回复是预料中的，学习很重要，透过现象看本质更重要。想不明白是自己的事，你要认为是抬杠那就抬杠吧，大家开心就好。按你的逻辑，阿里巴巴是日本公司，日产是法国公司。。。。※※※是日本的
[15 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 19-9-25 09:37 sars09 发表于 2019-9-23 10:30 吉利成为沃尔沃集团第一大股东沃尔沃的两台Penta IPS发动机，算不算吉利的呢？应该是不算，沃尔沃遍达是商用部门的产品，又好像叫沃尔沃海事。这种发动机貌似是卡车引过来的，柴油版。除了发动机还包括很多船用控制系统，这根汽车就不搭界了。舒服入股对商用部门影像很小，这大股东仅有15%的表决权，恐怕不能对沃尔沃的经营有决定性作用。上市公司股东太多了，说是第一大股东，其实占比也并不会非常大。
[14 楼] 镜迷 [泡菜] 19-9-24 21:57 现在吉利星越不也用了沃尔沃发动机吗，有什么好意外的，李书福这么牛逼没好处买沃尔沃干啥本帖由安卓客户端发布
[13 楼] hongo [泡菜] 19-9-24 21:25 北京的球发表于 2019-9-23 10:46 咱还一度是米国国债最大持有者呢，床铺听咱了没有？最大的米国国债的外国持有者。米国外债的债权人绝大部分是美国国内资本，外国持有者的债权只占很小一部分。当然即使米国国内的国债债权人，也不等于是米国※※的所有人，他们对米国※※的国家政策几乎没有任何影响力。
[12 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 19-9-24 21:15 qtwjj8079 发表于 2019-9-24 16:38 李书福在收购完沃尔沃汽车后的表达可以体会一下“吉利和沃尔沃是兄弟关系而非父子关系”。在交易中，涉及知识产权部分：吉利不能使用沃尔沃的独有技术，而且沃尔沃的部分技术还将与福※※享使用，这些技术吉利也不能碰。友情提醒，股权和所有权还真不是一回事。前者是针对投资人，后者是针对法人（不是自然人），这个问题如果没有知识背景，很难几句话就理解。至少有一点容易理解，吉利不能随意支配沃尔沃，因为沃尔沃的技术是属于沃尔沃汽车公司这个法人的。私人老板开个公司，哪怕100%控股，老板享有股权，但公司的设备、技术等所有权是公司的，老板不能随意拿走处置（买卖、转让等行为都要用公章，就是公司行为，老板只是法人代表），钱也不能从公司账上放入私人账户的，这是违法行为。好多私人老板就是公私账没分清，被经侦抓的。类似的可以参考前两年很火的万科被野蛮人控股的事件，野蛮人真金白银买了股权，控股了万科，但万科不是也蛮烦人的，但也可以说万科是野蛮人的，区别就是从哪个角度来看了。这也就是我前面说的“未尝不可”。我再举个例子，A对B有全部的监护权，但A无权动用B的压岁钱，所以压岁钱不能说是A的，但同时，A又有监护B使用压岁钱的权利 ... 你非要把白的说成黑的，非要把常理说成不是常理，以此来体现“独立思考”？你举的例子没有一个是适合的，什么大人对小孩的监护权都来当作股权来比较了？莫名其妙的~杠精真是杠天杠地~
[11 楼] qtwjj8079 [泡菜] 19-9-24 16:38 影武者Forever 发表于 2019-9-23 12:11 吉利真金白银拿出去买的股权，咋叫“未尝不可”，有哪里勉强的吗？股权就是所有权啊！李书福在收购完沃尔沃汽车后的表达可以体会一下“吉利和沃尔沃是兄弟关系而非父子关系”。在交易中，涉及知识产权部分：吉利不能使用沃尔沃的独有技术，而且沃尔沃的部分技术还将与福※※享使用，这些技术吉利也不能碰。友情提醒，股权和所有权还真不是一回事。前者是针对投资人，后者是针对法人（不是自然人），这个问题如果没有知识背景，很难几句话就理解。至少有一点容易理解，吉利不能随意支配沃尔沃，因为沃尔沃的技术是属于沃尔沃汽车公司这个法人的。私人老板开个公司，哪怕100%控股，老板享有股权，但公司的设备、技术等所有权是公司的，老板不能随意拿走处置（买卖、转让等行为都要用公章，就是公司行为，老板只是法人代表），钱也不能从公司账上放入私人账户的，这是违法行为。好多私人老板就是公私账没分清，被经侦抓的。类似的可以参考前两年很火的万科被野蛮人控股的事件，野蛮人真金白银买了股权，控股了万科，但万科不是也蛮烦人的，但也可以说万科是野蛮人的，区别就是从哪个角度来看了。这也就是我前面说的“未尝不可”。我再举个例子，A对B有全部的监护权，但A无权动用B的压岁钱，所以压岁钱不能说是A的，但同时，A又有监护B使用压岁钱的权利本帖最后由 qtwjj8079 于 2019-9-24 16:44 编辑
[10 楼] delano [资深泡菜] 19-9-23 13:57 吉利还是奔驰大股东呢，能说奔驰发动机是吉利发动机吗？
[9 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 19-9-23 12:11 qtwjj8079 发表于 2019-9-23 10:50 根据收购协议，沃尔沃独立运营，和吉利汽车之间没有直接关系从股权来而言，说沃尔沃算吉利的，也未尝不可。这有点像格陵兰岛和丹麦的关系吉利真金白银拿出去买的股权，咋叫“未尝不可”，有哪里勉强的吗？股权就是所有权啊！
[8 楼] dionry [泡菜] 19-9-23 12:05 北京的球发表于 2019-09-23 10:46 咱还一度是米国国债最大持有者呢，床铺听咱了没有？ 👍👍👍 本帖由安卓客户端发布
[7 楼] oxywell [泡菜] 19-9-23 11:40 照你这么说，保时捷911算不算用了大众的变速箱呢（PDK哦）
[6 楼] sars09 [禁言中] 19-9-23 11:21 qtwjj8079 发表于 2019-9-23 10:50 根据收购协议，沃尔沃独立运营，和吉利汽车之间没有直接关系吉利有投票权
[5 楼] qtwjj8079 [泡菜] 19-9-23 10:50 sars09 发表于 2019-9-23 10:30 吉利成为沃尔沃集团第一大股东沃尔沃的两台Penta IPS发动机，算不算吉利的呢？根据收购协议，沃尔沃独立运营，和吉利汽车之间没有直接关系从股权来而言，说沃尔沃算吉利的，也未尝不可。这有点像格陵兰岛和丹麦的关系
[4 楼] 肯德鸡 [泡菜] 19-9-23 10:48 丰田混动想不想上绿牌拿补贴本帖由安卓客户端发布
[3 楼] 北京的球 [泡菜] 19-9-23 10:46 咱还一度是米国国债最大持有者呢，床铺听咱了没有？
[2 楼] monocki [资深泡菜] 19-9-23 10:35 RR那个绝大的发动机也是BMW做的？联想收购了IBM 还有什么？