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这个原因不知道得排到多少位之后了，本地好多路都刚划了线，并且绕城高速内都不限速了，也没见通行效率有多大提高。

随便写几个通行效率低的原因都比车道重要：
1、道路规划、交通信号灯规划不合理甚至NC；
2、龟速、起步慢、玩手机；
3、自私，路口饱和后还是硬挤进去；
4、飞机乱占机动车道、闯红灯。 本帖最后由 fanzhuang111 于 2019-9-29 17:10 编辑

根本原因是驾驶者素质低下，互不相让还要加塞
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最可气的是高速公路的出入口，完全是混乱的，明明可以划得很清楚，也多不了什么费用。
硬是一堆车在收费处制造堵车，然后提前两公里说限速60.

根本原因还是人，人是第一要素。很多正常车道拥堵是由于人造成的。当然你所说的也是原因，这不过是某些道路的主因素而不是所有道路的主因素。

原因之一
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经常会开开这一道就没了；或者明明直着开，过红绿灯就开到两条车道中间了。
车道不明造成路权不明，然后转弯，变道，汇车都是一团糟。
一团糟之后管理部门做的最多的就是限速，好好的一条路，花了那么多钱，限速居然只有40.