比利时邦奇CVT变速箱质量如何?
3006 54
[1 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
19-10-7 21:06
比利时邦奇CVT变速箱质量如何?
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[55 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-2-27 23:36
flyaway888 发表于 2020-01-17 12:06
公司出去活动,租了台2018款英菲尼迪QX50,2.0T CVT,动力非常不错,大部分路段足够平顺,满载5人,油耗也不高。

但爬陡坡(...


感觉不太可能。
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[54 楼] flyaway888 [泡菜]
20-1-17 12:06
公司出去活动,租了台2018款英菲尼迪QX50,2.0T+CVT,动力非常不错,大部分路段足够平顺,满载5人,油耗也不高。

但爬陡坡(大约3公里不到,爬升约1100米),无论是运动模式还是标准模式,CVT变速箱打滑厉害,导致到动力断断续续,产生了顿挫,驾驶感乘坐感都变差。短短十几分钟山路,变速箱发出焦臭味。
[53 楼] delano [资深泡菜]
20-1-17 11:47
Boulevard 发表于 2019-10-13 16:43
就这么说吧。cvt只适合1.6以下动力,1.3t以下车重的车。

中级车,2.0及以上动力就必定出事。像油温过热,漏油,动力中断等等。你要买cvt,先知道了然后觉得没问题再决定。

回应质疑用数据说话 双车耐久测试番外篇 雅阁CVT变速箱特辑
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4797182#pvareaid=6826274

我的结论是,买cvt=有毛冰


奇瑞王的QX50也是CVT
[52 楼] 山野村夫 [资深泡菜]
20-1-17 10:33
随着汽车工业的飞速发展,汽车新技术的不断使用,在汽车传动系统中又一项新技术得到车界关注,那就是—CVT(Continuously Variable Transmission)无级变速器技术。 CVT 可以说是最理想的汽车变速器,因为从原始的橡胶带无级变速器开始,到有级的齿轮变速器 过度,再到现代的钢带无级变速器,百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。
[51 楼] 山野村夫 [资深泡菜]
20-1-17 10:25
世界三大变速箱品牌:日本爱信(Aisin)、日本捷特科(Jatco)、 德国采埃孚ZF。比利时Punch(邦奇)属于德国采埃孚ZF。
[50 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-1-17 10:10
卡斯特萝卜 发表于 2019-11-12 09:32
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


哪个大神?
[49 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-1-6 06:53
Boulevard 发表于 2019-10-13 16:43
就这么说吧。cvt只适合1.6以下动力,1.3t以下车重的车。

中级车,2.0及以上动力就必定出事。像油温过热,漏油,动力中断等等...



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[48 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
19-11-12 09:32
雪映吴船2007 发表于 2019-11-12 06:35
看看。

大神已经很久不发言了。
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[47 楼] 張勃視覺 [泡菜]
19-11-12 07:32
卡斯特萝卜 发表于 2019-11-11 20:10
这不一定啊,我发动机用坏两个的a6L,排量2.4就是cvt,这车换的零件特别多,唯独cvt25万公里还好好的。只有一次去西北零下二十多度,...


事实胜于雄辩!
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[46 楼] 雪映吴船2007 [禁言中]
19-11-12 06:35
看看。 本帖最后由 雪映吴船2007 于 2019-11-12 06:36 编辑
[45 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
19-11-11 21:10
山野村夫 发表于 2019-11-11 20:58
奥迪A6L吗?

是的。
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[44 楼] 山野村夫 [资深泡菜]
19-11-11 20:58
卡斯特萝卜 发表于 2019-11-11 20:10
这不一定啊,我发动机用坏两个的a6L,排量2.4就是cvt,这车换的零件特别多,唯独cvt25万公里还好好的。只有一次去西北零下二十多度,冷车启动头几公里冷保护了一下而已。


奥迪A6L吗?
[43 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
19-11-11 20:10
Boulevard 发表于 2019-10-13 16:43
就这么说吧。cvt只适合1.6以下动力,1.3t以下车重的车。

中级车,2.0及以上动力就必定出事。像油温过热,漏油,动力中断等等...

这不一定啊,我发动机用坏两个的a6L,排量2.4就是cvt,这车换的零件特别多,唯独cvt25万公里还好好的。只有一次去西北零下二十多度,冷车启动头几公里冷保护了一下而已。
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[42 楼] 山野村夫 [资深泡菜]
19-11-11 19:26
相鸣成韵 发表于 2019-11-9 14:21
删除


删除这个贴子?
[41 楼] 張勃視覺 [泡菜]
19-11-9 17:19
相鸣成韵 发表于 2019-11-09 14:21
删除


删除是啥意思?
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[40 楼] 相鸣成韵 [泡菜]
19-11-9 14:21
删除 本帖最后由 相鸣成韵 于 2019-11-9 14:22 编辑
[39 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
19-11-9 04:43
山野村夫 发表于 2019-10-30 18:54
吉利帝豪GS用的是比利时邦奇VT5变速箱吗?


不清楚。
[38 楼] 山野村夫 [资深泡菜]
19-10-30 18:54
吉利帝豪GS用的是比利时邦奇VT5变速箱吗?
[37 楼] windmind2006 [资深泡菜]
19-10-21 08:40
天生倔驴 发表于 2019-10-19 23:35
有哪些车?

太多了,吉利、东风风行、北汽、上汽集团柳汽、海马等等,比较低端的产品线,用CVT的,很多都是。列起来太麻烦了。
[36 楼] snakehope [资深泡菜]
19-10-20 07:39
Boulevard 发表于 2019-10-13 16:43
就这么说吧。cvt只适合1.6以下动力,1.3t以下车重的车。

中级车,2.0及以上动力就必定出事。像油温过热,漏油,动力中断等等...


我的老车,1.8的,1.5t重,好像没有负面的新闻,8年前的老车了
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[35 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
19-10-19 23:35
windmind2006 发表于 2019-10-19 10:55
没有液力变矩器的VT3及以下的车,不要买。CVT仅有的平顺性优势,在多片离合器下也荡然无存。


有哪些车?
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[34 楼] windmind2006 [资深泡菜]
19-10-19 10:55
没有液力变矩器的VT3及以下的车,不要买。CVT仅有的平顺性优势,在多片离合器下也荡然无存。
[33 楼] 山野村夫 [资深泡菜]
19-10-19 10:21
天生倔驴 发表于 2019-10-14 10:48
用在帝豪GS和远景X6上的变速器是不是不一样啊?


不清楚。
[32 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
19-10-14 10:48
用在帝豪GS和远景X6上的变速器是不是不一样啊?
[31 楼] 黑白张 [老坛泡菜]
19-10-14 09:21
不知道这个如何解释?
[30 楼] 黑白张 [老坛泡菜]
19-10-14 09:15
Boulevard 发表于 2019-10-13 16:43
就这么说吧。cvt只适合1.6以下动力,1.3t以下车重的车。

中级车,2.0及以上动力就必定出事。像油温过热,漏油,动力中断等等。你要买cvt,先知道了然后觉得没问题再决定。

回应质疑用数据说话 双车耐久测试番外篇 雅阁CVT变速箱特辑
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4797182#pvareaid=6826274

我的结论是,买cvt=有毛冰


[29 楼] Boulevard [泡菜]
19-10-13 16:43
就这么说吧。cvt只适合1.6以下动力,1.3t以下车重的车。

中级车,2.0及以上动力就必定出事。像油温过热,漏油,动力中断等等。你要买cvt,先知道了然后觉得没问题再决定。

回应质疑用数据说话 双车耐久测试番外篇 雅阁CVT变速箱特辑
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我的结论是,买cvt=有毛冰 本帖最后由 Boulevard 于 2019-10-13 16:44 编辑
[28 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
19-10-13 16:13
nullfull 发表于 2019-10-09 16:03
大通D90用的是AT变速箱,产自法国邦奇,法国邦奇原来是通用在法国的变速箱厂生产的是后驱AT箱,凯迪...


VT5用在哪款车上?
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[27 楼] nullfull [泡菜]
19-10-13 00:20
天生倔驴 发表于 2019-10-12 15:13
老款的不是液力变矩器?

   VT2 VT3都是多片离合器