终身质保的笑话
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[1 楼] motofox2 [泡菜]
19-10-8 07:37
   没有国家强制性法规,没有明文条款,所谓终身质保就是一个笑话。
  
  无论是tesla的8年无限里程质保,还是byd的电芯终身质保,都是扯淡,能保着你开出家门就不错了。

   https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7b69bad8f1bc49c5/83677297-1.html#pvareaid=104340

  
[45 楼] shahong2000 [泡菜]
19-10-8 23:20
好像有过认真执行终身质保的厂家,后来倒闭了。。。。
[44 楼] wio [禁言中]
19-10-8 16:01
车主想免费更换电池吗?质保也不是免费更换。
[43 楼] ChK [陈年泡菜]
19-10-8 15:42
motofox2 发表于 2019-10-8 15:34
手机你还准备用几年啊
我觉得90更好
现在这个手机标称4000MA的电量,充到80%差不多3000,基本够用一天了,偶尔长时间外出就充满,心里踏实
最近几年基本是两年一换,如果每次都充满,两年后衰减还是比较大的
[42 楼] motofox2 [泡菜]
19-10-8 15:34
ChK 发表于 2019-10-08 15:14
这个体验还算好吧,当然前提是每天都能保证晚上在家充电,其他的就交给定时器了
即便这样,我也觉得电池的寿命超出了我之前的预期,所以现在手机也...


手机你还准备用几年啊

我觉得90更好
本帖由安卓客户端编辑于:2019-10-08 15:35:14
[41 楼] ChK [陈年泡菜]
19-10-8 15:14
motofox2 发表于 2019-10-8 12:03
那是因为你付出精力代价,如果每次充满电就是衰退比较快。
这个体验还算好吧,当然前提是每天都能保证晚上在家充电,其他的就交给定时器了
即便这样,我也觉得电池的寿命超出了我之前的预期,所以现在手机也装了充电电量限制值的提示软件,到了80%就响铃提醒拔电,成强迫症了
[40 楼] niuxp [禁言中]
19-10-8 13:18
最终解释权归厂家所有
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[39 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜]
19-10-8 13:12
应该这样理解,保电池是指电芯损坏的情况保修,电芯没损坏,只是电量下降,这个目前是全世界难题,没人攻克,所以不可能保电量的。厂家也是玩文字游戏打个擦边球,让消费者误以为电量下降也保修,但仔细想想,根本不可能的事,哪个厂家也没这么傻。
[38 楼] raze911 [资深泡菜]
19-10-8 12:51
window10 发表于 2019-10-08 11:17
概念完全不同。  

燃油车可以提出发动机终身质保。


你这对应关系完全错误

燃油发动机对应的是电动车的电机,而不是电池

燃油对应的是电,也不是电池

油箱对应的才是电池,电池能对应的东西也就是油箱,二者都是储藏能量的容器,无非油箱便宜电池贵而已
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[37 楼] 风中的蝶舞 [泡菜]
19-10-8 12:49
邹锡挺 发表于 2019-10-8 12:43
你看看红旗的终身质保。要求太多。有一条必须按照4儿子店要求保养。也就是多少公里换啥都要按时。如果不换。嘿嘿。终身质保没了。还要第一任车主。


个人感觉这个要求并不过分。车厂提供终身质保,当然是有前提的,有些人根本就不按要求用车的。我的一个朋友,前些年买了一辆面包车,没开几年避震就出问题了,想来想去也想不出为什么,只能怪车的质量不好,自己掏钱换了。直到这次国庆才算搞明白了,原来是借给一个朋友,人家拿来当货车用了!因为这次国庆几个朋友碰头,那人说了面包车很能装,一次拉3-4吨没问题。。。。
[36 楼] 邹锡挺 [泡菜]
19-10-8 12:43
你看看红旗的终身质保。要求太多。有一条必须按照4儿子店要求保养。也就是多少公里换啥都要按时。如果不换。嘿嘿。终身质保没了。还要第一任车主。
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[35 楼] motofox2 [泡菜]
19-10-8 12:04
sunnyquan 发表于 2019-10-08 11:40
比亚迪的电池还是不错的。电动车目前还是无解,一般人还是不适合买的!...


行业前列的正常水平而已。
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[34 楼] motofox2 [泡菜]
19-10-8 12:03
ChK 发表于 2019-10-08 11:26
我以前也是这么认为的,但我的电动车开了三年8万公里之后,我改变了看法
另:这个保修的承诺我也觉得不靠谱,所以我就买便宜的车子,能开个十来万...


那是因为你付出精力代价,如果每次充满电就是衰退比较快。
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[33 楼] motofox2 [泡菜]
19-10-8 12:02
window10 发表于 2019-10-08 11:17
概念完全不同。  

燃油车可以提出发动机终身质保。...


不对哦,比亚迪终身质保的是电芯,不是电池。

燃油车相应的可以终身质保得最多是缸体。
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[32 楼] sunnyquan [泡菜]
19-10-8 11:40
比亚迪的电池还是不错的。电动车目前还是无解,一般人还是不适合买的!
[31 楼] ChK [陈年泡菜]
19-10-8 11:26
yifanker 发表于 2019-10-8 08:08
三年了,锂电池即使放着不用也会损耗到以前的八成,这个目前技术水平来说很正常,无解。
我以前也是这么认为的,但我的电动车开了三年8万公里之后,我改变了看法
另:这个保修的承诺我也觉得不靠谱,所以我就买便宜的车子,能开个十来万公里直接报废都比油车合算了
[30 楼] window10 [禁言中]
19-10-8 11:17
raze911 发表于 2019-10-8 11:13
这个终身质保指电池的终身质保

电池是储存能量的容器,相当于油车的油箱,说白了电车的电池可以视为一个很贵很贵的油箱

燃油车厂有必要提出“油箱终身质保”吗??除了严重事故,有多少司机能把燃油车的油箱开破的??


概念完全不同。  

燃油车可以提出发动机终身质保。
[29 楼] motofox2 [泡菜]
19-10-8 11:17
clemoex 发表于 2019-10-08 10:52
标题请加电池二字,谢谢。
准确说是电芯。

电池没有终身质保
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[28 楼] raze911 [资深泡菜]
19-10-8 11:13
window10 发表于 2019-10-08 10:50
为何燃油车不敢提出终身质保 的“荒唐”的承诺呢?

这个终身质保指电池的终身质保

电池是储存能量的容器,相当于油车的油箱,说白了电车的电池可以视为一个很贵很贵的油箱

燃油车厂有必要提出“油箱终身质保”吗??除了严重事故,有多少司机能把燃油车的油箱开破的??
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[27 楼] 充分理由 [泡菜]
19-10-8 11:04
motofox2 发表于 2019-10-8 10:58
我又核算了下,这个车主有点夸张了。

e6 2016 款是 82kwh电池的版本,那么59/82=0.72,其实还没衰退到70%以下。

也许到70%就能换电池了,也许还是不能。


换成功了的这位朋友开了一年的网约车,他的电池也确实衰减到70%以下了。没换成功的是家用车,开了两年多,说是电池还可以用,没给换。但以后会是什么情况,谁也说不清。
[26 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
19-10-8 11:00
window10 发表于 2019-10-08 10:50
为何燃油车不敢提出终身质保 的“荒唐”的承诺呢? ...


有吧,领克据说是
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[25 楼] motofox2 [泡菜]
19-10-8 10:58
充分理由 发表于 2019-10-8 10:54
不明白为什么会这样?我身边的朋友也有免费换了的,也有不给换的。


我又核算了下,这个车主有点夸张了。

e6 2016 款是 82kwh电池的版本,那么59/82=0.72,其实还没衰退到70%以下。

也许到70%就能换电池了,也许还是不能。
[24 楼] 充分理由 [泡菜]
19-10-8 10:54
不明白为什么会这样?我身边的朋友也有免费换了的,也有不给换的。14年的车在18年初换了,另一个朋友15年的车在18年申请换没成功。 本帖最后由 充分理由 于 2019-10-8 10:57 编辑
[23 楼] clemoex [泡菜]
19-10-8 10:52
标题请加电池二字,谢谢。
[22 楼] window10 [禁言中]
19-10-8 10:50
为何燃油车不敢提出终身质保 的“荒唐”的承诺呢?
[21 楼] roypiggy [泡菜]
19-10-8 10:46
motofox2 发表于 2019-10-8 10:28
其实我挺好奇16年上市的e6 12万公里出质保期了吗?


没有,三电,6年15wKM

电芯终生

所以按道理衰减到70%就可以换,而且有挺多换成功的,不知道这里为什么有问题
[20 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
19-10-8 10:43
忧郁 发表于 2019-10-08 10:10
正常,你跑滴滴一年4万公里还要厂家给你换新电池?太贪心了吧

...


厂家有规定一年跑多少公里吗?
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[19 楼] motofox2 [泡菜]
19-10-8 10:28
忧郁 发表于 2019-10-8 10:10
正常,你跑滴滴一年4万公里还要厂家给你换新电池?太贪心了吧


其实我挺好奇16年上市的e6 12万公里出质保期了吗?
[18 楼] HD700 [泡菜]
19-10-8 10:12
换车!
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[17 楼] 忧郁 [资深泡菜]
19-10-8 10:10
正常,你跑滴滴一年4万公里还要厂家给你换新电池?太贪心了吧
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