全合成机油真没必要勤换

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[93 楼] chentangA [老坛泡菜] 19-10-22 11:44 臭手发表于 2019-10-22 11:31 一汽丰田似乎早就是大桶散装油的，最少2008年换车之后去一丰就已经全是大桶的散装油，当年是ELF代工的。其实现在想想费这劲到处试错、对比各个渠道的机油品质，真不如去4S店了，也就是工时费贵点，胜在省心踏实。一丰那个5W 20的全合成标价也就266元，当年保内用过几年感觉很不错，价格也算是厚道了。出保后主要是嫌工时费太TM贵了，外面小店20元手工费4S店收180元所以开始自己买油保养，自己买的水美价格也是在240-270之间波动，纯算机油价格并不省钱，而且还要承担假货的风险。加上现在外面小店的费用也没那么便宜了，下回准备直接改4S店换了。其实机油要图省心省事，淘宝旗舰店买长城黑桶就行，肯定保真，做活动时200左右/4L。就是现在小店手工费越来越贵，以前20-50，现在一般80-100。真和4S差距不大了。 4S店就是要留意下是否真给你换了。现在4S店都是让你坐休息室，不像路边店，你是看着他们换的。
[92 楼] yscjh [泡菜] 19-10-22 11:37 佛系开车无所谓，机油衰减，自己感觉得出来就换呗本帖由安卓客户端发布
[91 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-10-22 11:31 读笑话发表于 2019-10-22 10:12 买的一模一样的机油，jd宁波保税区发货，原本还想试一下jd海外购美孚，看楼下所说，没有必要了，现在一丰本地4s已经全散装油了，广丰还是桶装。如果还有更多人买过jd海外购这款嘉士多极护的可以在这给个使用感受，另外还有没有试过jd沃尔玛海外购这款机油的，也说下使用感受。一汽丰田似乎早就是大桶散装油的，最少2008年换车之后去一丰就已经全是大桶的散装油，当年是ELF代工的。其实现在想想费这劲到处试错、对比各个渠道的机油品质，真不如去4S店了，也就是工时费贵点，胜在省心踏实。一丰那个5W 20的全合成标价也就266元，当年保内用过几年感觉很不错，价格也算是厚道了。出保后主要是嫌工时费太TM贵了，外面小店20元手工费4S店收180元所以开始自己买油保养，自己买的水美价格也是在240-270之间波动，纯算机油价格并不省钱，而且还要承担假货的风险。加上现在外面小店的费用也没那么便宜了，下回准备直接改4S店换了。
[90 楼] 辐射III [泡菜] 19-10-22 11:27 读笑话发表于 2019-10-22 10:12 买的一模一样的机油，jd宁波保税区发货，原本还想试一下jd海外购美孚，看楼下所说，没有必要了，现在一丰本地4s已经全散装油了，广丰还是桶装。如果还有更多人买过jd海外购这款嘉士多极护的可以在这给个使用感受，另外还有没有试过jd沃尔玛海外购这款机油的，也说下使用感受。机油发烧起来太费脑了，有人居然还用谷歌地图查看美孚机油灌装工厂位置，推测手上的货是原装还是灌装我也换了不少品牌，后来就无脑选择4S里面广汽原厂的全合成，也没有假的，外面也买不到，价格也不贵，矿物半合成全合成都有，200多到400多，品质很不错，用好几年了
[89 楼] 读笑话 [泡菜] 19-10-22 10:12 小小小马甲发表于 2019-10-21 20:56 可能我记错了，要么就是极护。反正就是嘉实多那个最贵的。确定是标注全合成。就是这个。买的一模一样的机油，jd宁波保税区发货，原本还想试一下jd海外购美孚，看楼下所说，没有必要了，现在一丰本地4s已经全散装油了，广丰还是桶装。如果还有更多人买过jd海外购这款嘉士多极护的可以在这给个使用感受，另外还有没有试过jd沃尔玛海外购这款机油的，也说下使用感受。
[88 楼] chentangA [老坛泡菜] 19-10-22 09:58 辐射III 发表于 2019-10-22 00:09 还是要等机油衰减了才换吧，也没必要换的太勤，全合成1万公里就可以换了，尤其是城市路况，如果没1万公里，那最多1年也要换了。另外，去4S并不只是换机油，师傅要全面检查，很有必要。我觉得也是。全合成机油（非脂类）衰减慢，我个人觉得8000-10000公里时，仍有新油80%左右的性能，超越很多矿物新油妥妥的。此时的情况是，你能明显感觉出性能的衰减，但处于可换可不换的状态。出于保养和提高驾驶感受的目的，一般就换了。如果按照那位老兄的说法，要在还没感觉出机油衰减的情况下更换机油，则需要在全合成机油使用4000公里内，矿物油使用2000公里内。太浪费，如果他自己愿意的话我也不反对
[87 楼] jaso [泡菜] 19-10-22 09:40 自己感受下发动机的声音和震动，比什么试纸都靠谱。
[86 楼] 2153990 [泡菜] 19-10-22 09:38 机油不换，空滤也得换，要不空滤堵了造成燃烧不充分，排气筒有黑灰本帖由安卓客户端发布
[85 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-10-22 09:31 nearsea 发表于 2019-10-22 09:26 以前用过这个办法，但是发现等到15000公里的时候，感觉发动机声音都不那么悦耳了，好像也达不到劣化的图形，并且在保养周期内需要补充机油后，这个办法更不靠谱，新补充的部分总是会向图片边缘扩散的，这种方法可能仅适合于一个两万公里机油不减少的高级车吧可能目前只有这个办法了，其他的需要专业的仪器设备或者是测试的工具（例如网上有人做的两轮子互相压最后看压几块砖头能不转的玩意）。而且你这个也还算是符合吧？扩散的油环已经达到第2个应该更换的图例了，至于最后一个劣质的没达到，只能说听着不那么悦耳的时候机油还没到劣质的级别，还有润滑能力。貌似也没毛病。
[84 楼] nearsea [泡菜] 19-10-22 09:26 臭手发表于 2019-10-22 09:17 楼主用的这种滤纸扩散法就是一种分析办法。静置一段时间后，看机油扩散环的情况能有个相对客观的对比。不过这玩意需要一定的理论知识，或者是多次对比分析的经验。以前用过这个办法，但是发现等到15000公里的时候，感觉发动机声音都不那么悦耳了，好像也达不到劣化的图形，并且在保养周期内需要补充机油后，这个办法更不靠谱，新补充的部分总是会向图片边缘扩散的，这种方法可能仅适合于一个两万公里机油不减少的高级车吧这是跑了1W多公里的本帖最后由 nearsea 于 2019-10-22 09:29 编辑
[83 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-10-22 09:17 nearsea 发表于 2019-10-22 09:13 机油品质的判断，意念性的比较多，有没有可以简单定量分析的办法呢？神学要不得的楼主用的这种滤纸扩散法就是一种分析办法。静置一段时间后，看机油扩散环的情况能有个相对客观的对比。不过这玩意需要一定的理论知识，或者是多次对比分析的经验。
[82 楼] nearsea [泡菜] 19-10-22 09:13 机油品质的判断，意念性的比较多，有没有可以简单定量分析的办法呢？神学要不得的
[81 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 19-10-22 09:02 南极雾雨发表于 2019-10-21 21:23 机滤要是完全管用，使用一段时间的机油是不是和新买的机油一样纯净？机滤就是个过滤杂质的过滤网，你油要是变质了，过滤网能有啥办法
[80 楼] 弄着玩儿A [老坛泡菜] 19-10-22 07:56 chentangA 发表于 2019-10-21 21:49 这个我还真能感觉出来。有次去北京一家大众4S店做保养，开回家的路上就感觉不对，怎么跟换油前一个德行。到家后打开发动机盖，抽出油尺看带... 网上许多号称4儿子店的员工在卖机油和机滤，看来是真从4儿子店流出来的。本帖由安卓客户端发布
[79 楼] 自削成柴 [泡菜] 19-10-22 07:50 lmsd 发表于 2019-10-21 22:29 温度还没上来呢能有啥状态啊？你这也太夸张了吧... 一点不夸张啊，我热车十秒开出车位，十米过减速带，如果机油状态好，后轮颠过减速带时，对前轮（前驱车）的冲击不会让发动机闷咳，还是很顺滑。反之，就会轻微挫车，这时候我就知道该换机油了本帖由安卓客户端发布
[78 楼] 辐射III [泡菜] 19-10-22 00:09 南极雾雨发表于 2019-10-21 22:27 感觉越明显，说明换的越晚！！！还是要等机油衰减了才换吧，也没必要换的太勤，全合成1万公里就可以换了，尤其是城市路况，如果没1万公里，那最多1年也要换了。另外，去4S并不只是换机油，师傅要全面检查，很有必要。
[77 楼] chentangA [老坛泡菜] 19-10-21 23:06 excalibur2 发表于 2019-10-21 22:48 如果没换机滤，大不了是机滤被堵住，内部的弹簧发生作用，而新油直接无滤通过滤筒，那还是几乎等同于新油，不可能是黑的。是的。当时罚4S店给我重新换最好的油，我亲自站在车前看着换，放出来的油都是纯黑色。如果已经换过新油，即使机滤没换，不可能是这样。
[76 楼] springbell [资深泡菜] 19-10-21 22:58 臭手发表于 2019-10-21 08:30 这个早就知道，但是旗舰店的玩意真心贵啊！不是花不起那个钱，一是一辆破买菜车用那么贵的机油忒浪费；更关键的二是明明这东西并不贵，天猫国际还有京东全球购都有正常价的可买（谁能知道里面有假货），非要去旗舰店花2倍的钱买正品，怎么也感觉不对味的样子。目前大家伙讨论的结果来看，质保期不是主要问题，机油就是在高温高压环境下抗氧化能力超高的一种玩意，如果在常温下1年就失效了，那在发动机里可能坚持不过3个月（记得耐老化试验就是用高温加速时间的，高温30天的状态，可以模拟为常温下几年的状态）。个人感觉影响更换周期的除了里程以外可能一是机滤、二是路况。机滤这东西如果只是按照5K公里设计的，再加上些偷工减料能坚持到8K可能是极限了，再长有可能堵死甚至滤芯破了。路况原因是平均时速50公里以上的流畅路况跑8K，跟极度拥堵的城市路况跑3K公里，发动机的工作时间可能差不多，所以未必每辆车的更换时间就非要统一起来。因为除了汽车以外，其他需要更换润滑液保养的机器设备基本上都是按工作小时数计算的，工作X00小时后更换润滑油之类的。猜测是汽车的工作小时数实在是太难统计，所以厂家干脆弄个直观好测量的公里数为保养参照，但是这个公里数也有问题，就如上面所述 ... 空气环境、路况、汽油质量等都会影响到机油的寿命。我的陆虎，保养手册就写着西欧24000km换一次机油，其他地区12000km换一次，到了国内，4s建议10000km换一次。
[75 楼] excalibur2 [泡菜] 19-10-21 22:48 chentangA 发表于 2019-10-21 21:49 这个我还真能感觉出来。有次去北京一家大众4S店做保养，开回家的路上就感觉不对，怎么跟换油前一个德行。到家后打开发动机盖，抽出油尺看带出来的机油是黑的，再看机滤外面厚厚的积灰显然是旧的。把车开回4S店，小工开始不承认，后来只承认没换机滤，死活不承认没换机油。找经理，让4S店给免费换了最好的黑钻机油。想给小工留条活路，不想把事情进一步闹大了。具体店名我就不在这儿说了，北京很大的一家上海大众4S店。所以在4S店做保养也留个心眼吧，不一定是店想使坏，小工使坏你不注意也吃亏不是。如果没换机滤，大不了是机滤被堵住，内部的弹簧发生作用，而新油直接无滤通过滤筒，那还是几乎等同于新油，不可能是黑的。
[74 楼] chentangA [老坛泡菜] 19-10-21 22:40 南极雾雨发表于 2019-10-21 22:12 您能明显感觉出换油前后的不同，说明这次换油换晚了！最佳时机：换油前后似有非有感觉！恕我直言了！可能是我比较敏感吧，以前大多用长城黑桶或美孚汽修店换的美孚1号，衰减比较慢，即使如此，在北京地区六七千公里时仍能感觉出跟新油不同，略微有些涩了。一般到八千换。那次去4S店换油时，机器里是MOTUL 300V，衰减快，前后对比就更明显了。
[73 楼] lmsd [陈年泡菜] 19-10-21 22:29 自削成柴发表于 2019-10-21 18:40 我从地库起步开十米就知道机油状态了温度还没上来呢能有啥状态啊？你这也太夸张了吧
[72 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-10-21 22:27 辐射III 发表于 2019-10-21 22:21 对，换了之后明显感觉安静很多，尤其是加速时低沉的多感觉越明显，说明换的越晚！！！
[71 楼] 辐射III [泡菜] 19-10-21 22:21 南极雾雨发表于 2019-10-21 22:12 您能明显感觉出换油前后的不同，说明这次换油换晚了！最佳时机：换油前后似有非有感觉！恕我直言了！对，换了之后明显感觉安静很多，尤其是加速时低沉的多
[70 楼] 辐射III [泡菜] 19-10-21 22:19 都在4S店换全合成，大半年去一次或者1万公里一换，用乐车邦APP，还是可以节约一百多
[69 楼] lmsd [陈年泡菜] 19-10-21 22:18 前天去路边店换的机油上一锅跑了1.3w还是1.5w记不清了，那小工和我说5000来换一次还劝我换变速箱油哎
[68 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-10-21 22:12 chentangA 发表于 2019-10-21 21:49 这个我还真能感觉出来。有次去北京一家大众4S店做保养，开回家的路上就感觉不对，怎么跟换油前一个德行。到家后打开发动机盖，抽出油尺看带出来的机油是黑的，再看机滤外面厚厚的积灰显然是旧的。把车开回4S店，小工开始不承认，后来只承认没换机滤，死活不承认没换机油。找经理，让4S店给免费换了最好的黑钻机油。想给小工留条活路，不想把事情进一步闹大了。具体店名我就不在这儿说了，北京很大的一家上海大众4S店。所以在4S店做保养也留个心眼吧，不一定是店想使坏，小工使坏你不注意也吃亏不是。您能明显感觉出换油前后的不同，说明这次换油换晚了！最佳时机：换油前后似有非有感觉！恕我直言了！
[67 楼] chentangA [老坛泡菜] 19-10-21 21:52 清风雅鼠发表于 2019-10-21 21:39 我刚加了这种，开了500多公里了,和你感觉一样感觉不对以后就别买了
[66 楼] chentangA [老坛泡菜] 19-10-21 21:49 影武者Forever 发表于 2019-10-21 14:33 你这是怎么感觉的？我车保养完都感觉不出差别，要是没换机油骗我说换了，我也开不出差别这个我还真能感觉出来。有次去北京一家大众4S店做保养，开回家的路上就感觉不对，怎么跟换油前一个德行。到家后打开发动机盖，抽出油尺看带出来的机油是黑的，再看机滤外面厚厚的积灰显然是旧的。把车开回4S店，小工开始不承认，后来只承认没换机滤，死活不承认没换机油。找经理，让4S店给免费换了最好的黑钻机油。想给小工留条活路，不想把事情进一步闹大了。具体店名我就不在这儿说了，北京很大的一家上海大众4S店。所以在4S店做保养也留个心眼吧，不一定是店想使坏，小工使坏你不注意也吃亏不是。
[65 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 19-10-21 21:39 chentangA 发表于 2019-10-21 21:34 开车十几年了，也用过多种机油，是否好油听发动机声音和感觉油门踏板就能分辨出来。京东全球购的灰壳，开起来就跟普通矿物油一个感觉，完... 我刚加了这种，开了500多公里了,和你感觉一样本帖由安卓客户端发布
[64 楼] chentangA [老坛泡菜] 19-10-21 21:34 clamber 发表于 2019-10-21 19:50 不会吧，我就是在jd全球购买的美孚一号。开车十几年了，也用过多种机油，是否好油听发动机声音和感觉油门踏板就能分辨出来。京东全球购的灰壳，开起来就跟普通矿物油一个感觉，完全不是全合成那种顺滑感，跟壳牌加油站换的蓝壳比也明显不如。