奥迪火花塞 2万公里一换
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[1 楼] 举报电话 [泡菜]
19-10-21 14:24
今天去保养,里程数32000km售后顾问说要换火花塞,当时有点懵怎么这么短里程要换?然后他给我看了保养手册果然2万一换,不换可能会失去发动机质保。有懂的哥们给看看这个状态的火花塞有必要换吗?
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[72 楼] hong0007 [泡菜]
19-11-21 14:34
newbier1 发表于 2019-10-22 05:41
然鹅俺的铃木1.4T说明书上写的是:3万公里更换。并且火花塞很便宜,一支原厂的只要二百多

35000时去保养,...


一支 两百多便宜吗?

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[71 楼] 老大哥1984 [禁言中]
19-11-21 08:58
cathay 发表于 2019-11-21 08:53
缸内直喷吗?
老的帕萨特1.8T也可以开10万
积碳梦,必须是缸内直喷啊。
[70 楼] cathay [资深泡菜]
19-11-21 08:53
老大哥1984 发表于 2019-11-19 13:26
本田涡轮车,手册上写的十年20万公里换。当然,人家只保3年十万公里。三年十万公里你坚持不换火花塞,拉缸了要求厂家换新发动机,厂家也没脾气。


缸内直喷吗?
老的帕萨特1.8T也可以开10万
[69 楼] xicloud [资深泡菜]
19-11-19 21:31
老大哥1984 发表于 2019-11-19 13:37
两万公里换下的可以留着,洗干净下次用


必须如此!
[68 楼] act_6 [泡菜]
19-11-19 20:32
我是99A2 发表于 2019-11-19 17:26
我也是被忽悠2万公里就换了火花塞。那次保养花了4600.

这有啥,朋友每次去保养凯美瑞也是最少一千五(小保养)。无它,接车推荐什么都做。
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[67 楼] 雁北飞 [泡菜]
19-11-19 20:13
我的车是12年的,去年开到了十九万多公里才换的火花塞,原车的双金的火花塞,换下来好好的
[66 楼] 子楚 [泡菜]
19-11-19 18:37
老大哥1984 发表于 2019-11-19 17:30
没有什么积碳,不错。
这么多铁锈色粉沫,加的什么添加剂闹的?增强燃油标号的MMT?

啥都没加,一直石化95,应该是油品的问题
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[65 楼] 老大哥1984 [禁言中]
19-11-19 17:50
kevinwong55 发表于 2019-11-19 17:46
我就是4万的时候买了4个NGK换上,发现2万换的那4个NGK还好好的,就是有点积碳,按你超声波洗眼镜的洗干净,到6万再换回去
揣着四根火花塞去眼镜店?行啊你
[64 楼] allenlovecandy [泡菜]
19-11-19 17:48
我本田NA,10万换,刚换不久,京东购买原火花塞,包安装
[63 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
19-11-19 17:46
我就是4万的时候买了4个NGK换上,发现2万换的那4个NGK还好好的,就是有点积碳,按你超声波洗眼镜的洗干净,到6万再换回去
[62 楼] ssmmss [禁言中]
19-11-19 17:43
其实燃烧间隙变化不大,或者电极没什么损伤的话,清洗一下,完全可以继续用
[61 楼] 老大哥1984 [禁言中]
19-11-19 17:35
我是99A2 发表于 2019-11-19 17:33
老司机啊。4S店就会吓唬我们这些外行人。每次都让我多花银子
没有让你换爱温,就很客气了
[60 楼] 我是99A2 [注销用户]
19-11-19 17:33
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[59 楼] 老大哥1984 [禁言中]
19-11-19 17:30
子楚 发表于 2019-11-19 16:18
四万五拆下来的

没有什么积碳,不错。
这么多铁锈色粉沫,加的什么添加剂闹的?增强燃油标号的MMT?
[58 楼] 老大哥1984 [禁言中]
19-11-19 17:28
我是99A2 发表于 2019-11-19 17:26
我也是被忽悠2万公里就换了火花塞。那次保养花了4600.
其中发动机润滑保养加打吊瓶花了小2000吧
[57 楼] 举报电话 [泡菜]
19-11-19 17:28
子楚 发表于 2019-11-19 16:18
四万五拆下来的


你这比我干净多了,我的油污很明显
[56 楼] 我是99A2 [注销用户]
19-11-19 17:26
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[55 楼] 我是99A2 [注销用户]
19-11-19 17:25
用户已注销,历史内容不予显示
[54 楼] calvinwx [老坛泡菜]
19-11-19 16:26
奔驰原来也是2W一换,后面改成3W,今天在4S店问说官方已经改成4W才换了。
[53 楼] 子楚 [泡菜]
19-11-19 16:18
四万五拆下来的
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[52 楼] act_6 [泡菜]
19-11-19 15:54
保修期内建议按照手册。你懂的。
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[51 楼] 发烧钉 [资深泡菜]
19-11-19 13:53
买车的时候就注定你要任人宰割
[50 楼] 老大哥1984 [禁言中]
19-11-19 13:37
xicloud 发表于 2019-11-19 13:36
我第一次也是2万公里换的,换下来的火花塞干干净净地,NND,上次换过后,现在已经开了10万公里没有换了,一切正常
两万公里换下的可以留着,洗干净下次用
[49 楼] xicloud [资深泡菜]
19-11-19 13:36
我第一次也是2万公里换的,换下来的火花塞干干净净地,NND,上次换过后,现在已经开了10万公里没有换了,一切正常
[48 楼] 北京的球 [泡菜]
19-11-19 13:34
轻混吧
[47 楼] 老大哥1984 [禁言中]
19-11-19 13:33
弄着玩儿A 发表于 2019-10-22 09:08
奔驰的火花塞为什么2万公里就要更换,是为了保养上多赚钱吗?

车里vs车外

发布时间:18-05-0622:48汽车达人,优质原创作者

奔驰和宝马都是德系传统的豪华品牌,目前在国内的豪华品牌汽车销量领域也是名列前茅,但是在保养上,虽然同为豪华品牌汽车,宝马的火花塞按照官方要求是4万公里进行更换,而奔驰的火花塞更换周期则是宝马的一半,2万公里就要进行更换!

宝马5系保养表

奔驰E级保养表
同样是德系豪华车,为啥奔驰的火花塞更换里程只有宝马的一半?是4S店为了在保养上赚钱吗?

其实普通的车型,一般火花塞4-6万没啥大问题,好的火花塞10万也是可以到达的,以前小编也一直纳闷奔驰为啥要2万公里更换。我也以为只是保养上多赚钱的,但是多了解后发现问题不一般。

这是因为奔驰的新技术,普通发动机打火只需要一次,而发动机缸内直喷技术一毫秒内火花塞点火4次,所以在使用频次上明显这个发动机是其它发动机4倍,关键的问题还在于增加了火花塞点火频次后,到达火花塞寿命后容易出现火花塞熔断掉进缸内造成发动机损伤,所以奔驰要求2万公里就进行更换! ...
缸内直喷,冷车时汽油直接喷缸内,挂壁,挂火花塞头。缸壁上汽油没燃烧的被活塞环刮走,容易机油增多。火花塞上的积碳没办法刮,只能沉淀。几万公里后,一块积碳某次掉下来,在缸内晃荡,这还是小事。就怕积碳在火花塞头上多了,导致受热不均匀,金属部分融化或者陶瓷碎裂。恭喜你,很容易就拉缸了。
[46 楼] 老大哥1984 [禁言中]
19-11-19 13:26
cathay 发表于 2019-10-22 09:45
你给日车用涡轮增压和缸内直喷试试?看它敢不2万换?

同样,自然进气发动机,随便啥都不止2万。如果是铱金啥的也是10万
本田涡轮车,手册上写的十年20万公里换。当然,人家只保3年十万公里。三年十万公里你坚持不换火花塞,拉缸了要求厂家换新发动机,厂家也没脾气。
[45 楼] antprince [泡菜]
19-10-22 11:13
直喷机火花塞寿命比电喷机短

正常的
[44 楼] rain_longines [泡菜]
19-10-22 10:16
我的比亚迪直喷机头用的博世火花塞,也是要求2万一换,估计是点火频次比歧管喷射机子多的缘故