大家帮看看，我是不是被坑了
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[1 楼] xzlu
[泡菜]
19-10-26 08:48
车子开了八年多了，现在时不时的在空挡怠速时转速变高，在修理时被要求清理节气门。修理拆卸时，师傅说水箱坏了，要求换水箱，最后水箱花的钱比清理节气门高多了。后来了解到，家用小轿车水箱不太容易坏的，我问修理的，他们说是我水箱防冻液长期没有换，腐蚀的。请教大家，我是不是被套路了
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[33 楼] iwin980
[泡菜]
19-10-26 22:37
你这问题如果修好了
几百块也不算坑吧 本帖由安卓客户端发布 |
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[32 楼] nullfull
[泡菜]
19-10-26 20:52
防冻液是不是消耗很快？ 水箱漏了下面会有防冻液干涸后的结晶，而且还会有一股咸咸的气味。
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[31 楼] young999
[资深泡菜]
19-10-26 20:39
但凡去修A结果多修出B来的，99%都是被坑了
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[30 楼] 弄着玩儿A
[老坛泡菜]
19-10-26 19:40
1000000000%被坑了
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[29 楼] hhddhms
[泡菜]
19-10-26 17:57
建议以后别再去这家了
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[28 楼] 暮昕
[资深泡菜]
19-10-26 17:56
真有可能被套路了！
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[27 楼] aaaaq12
[泡菜]
19-10-26 17:44
看了这么多发点牢骚吧，我们现在要什么都懂，上医院被套路，修车被套路，买保险被套路，套路一套一套的，谁能懂这么多呀。
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[26 楼] allseasons
[资深泡菜]
19-10-26 16:52
ZDF 发表于 2019-10-26 09:15 坏了再修就是※※烦了 |
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[25 楼] goldfish11
[泡菜]
19-10-26 15:07
现在对修车的严重缺乏信任感；
我老迈腾B6，有一天打不着火，蓄电池没问题，找了家旁边洗车店的小工拿电脑检测说油泵故障，我还想迈腾刚刚召回换过油泵的继电器，怎么油泵就坏了？找拖车拖到4S店，修车师傅捣腾了两个小时，说是起动机坏了，没有备件，要等三五天，报了个价900元，然后媳妇比较多事，这家4S店也是我们保养一直去的，找客户经理打了个折，好像减了100还是多少，过几天修好了来取车，结果告诉我，备件涨价了，即便算上折扣，里外里，比当初还多了几十块。 之后过了一两年，去途虎换个胎，完事后小工把车开出来，我一上车，糟糕，又打不着了，我就奇怪这起动机这么容易坏？旁边有老师傅点拨了一下，小工再上来一拨弄，发现变速箱挂P挡，位置稍微有点不准，就打不着，挂准了，才能打着火，懵了，从来不知道车挡位会这样，我就想，上次4S店换起动机，是真的起动机坏了吗？还是也是挂挡问题？ 还有一次，去途虎一个合作店装胎压监测，小工一进店就检查轮胎有没有钉子，还真被他们检查出一个，直接就扎穿了，这店技术不行，胎压监测也装不好，倒给我莫名其妙整出一个钉子，不想让他们弄了，换上备胎另外找了家自营店。 还有，迈腾的※※病，天窗漏水，平常处理也就是通通天窗排水管，一般也不需要太多处理，然后车前窗最左上角有个点渗水，告诉我，修理要拆了整个前窗，重新上玻璃胶，还不一定好，想想算啦，偶尔漏个几滴水也不会怎么样。 车平常不出问题，跑到修车店里就出各种各样问题，实在是没法信得过。 本帖最后由 goldfish11 于 2019-10-26 15:12 编辑 |
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[24 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-10-26 14:32
水箱坏了症状很明显的。
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[23 楼] yanw0
[禁言中]
19-10-26 14:12
xzlu 发表于 2019-10-26 11:01 这个修理厂太坏了，以后别去了 |
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[22 楼] yanw0
[禁言中]
19-10-26 14:09
xzlu 发表于 2019-10-26 08:48 嗯，修车之前应该上来问一下，你这个问题就是需要清洗节气门，自己动手需要个20-30分钟，会弄一手灰，费用0元， 找个街边小店弄，10分钟左右，费用30元， 超过这个都是被坑的钱 |
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[21 楼] happy99
[老坛泡菜]
19-10-26 13:11
肯定是被坑了嘛
平时好好的，到你修理厂就坏了 |
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[20 楼] 色影大鳄
[泡菜]
19-10-26 12:26
九逸飞扬 发表于 2019-10-26 10:52 哦，原来是这个传感器的事。多谢了。 |
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[19 楼] 臭手
[老坛泡菜]
19-10-26 11:58
xzlu 发表于 2019-10-26 08:48 8年多的车水箱被腐蚀渗漏是有可能的，哪怕就是用的原厂防冻液也不敢说就不会，忘了当时是传祺哪款车出来时间不长就反应水箱有渗漏的，后来更是越来越多，这玩意跟工艺和材料都有一定关系。 但是有可能也不能排除被套路的可能性，因为没人知道修理厂里面那些猫腻。如果能看到旧水箱渗漏的位置，应该能推断出来是被故意捅的、还是确实是自已漏的。 没图的话光凭结果不好判断。 |
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[18 楼] goldfish11
[泡菜]
19-10-26 11:25
网奕 发表于 2019-10-26 10:09 八年的车修理不值吗？比如一辆8年的普通B级车，开始整整好，准备再战斗8年的，会在维修上花销多少？ 我的车也刚刚开了8年，前8年毛病一般多吧，支付维修开支1000元，想看看后8年如果还要继续开，需要准备多少维修成本。 现在主要担心的是底盘的各种橡胶件如果老化，都要换一下的话，开支也不会少，还有就是如果要清洗积碳啥的，估计效果也不太好，但开销不会少，不过我这个车8年才开3万5，拥堵路段20-30%吧，积碳也许不会是大问题。 本帖最后由 goldfish11 于 2019-10-26 11:27 编辑 |
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[17 楼] cfs600
[泡菜]
19-10-26 11:07
套路是一定的。你去清洗节气门时，水温正常吗？水壶页面低了吗？散热片有水渍吗？因为防冻液都有色彩的，很容易辨识的。需要更换让你看漏点了吗？修理配件基本都是假冒伪劣，慎换
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[16 楼] xzlu
[泡菜]
19-10-26 11:01
清理节气门花了120元，换水箱加工时费花掉400多，总共600多元。去年就发生过怠速转速高的现象，当时换了个马达，后来好了，这段时间又出现这个现象了，然后找了一下大的修理厂，是一级修理资质的
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[15 楼] xzlu
[泡菜]
19-10-26 10:56
谢谢大家的回答！车子是马自达3,2011年初买的，一直就没有换过防冻液。平时开车水温正常，也没有漏液。修车拆卸时，那个师傅说一戳水箱，水箱就坏了，然后液体就流了一地，后来就说是防冻液不换导致腐蚀水箱了。
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[14 楼] 九逸飞扬
[资深泡菜]
19-10-26 10:52
色影大鳄 发表于 2019-10-26 10:20 查一下节气门位置传感器，那个地方有可能接触不良，我以前有个老夏历也这样，修车的都说不出原因来换这换那折腾也修不好，最后我发现把那个地方的线焊住就没事儿了。Ecu有一个认设备的过程，接触不良以后他会重新认设备，然后就会怠速跳高，记得当时还要打着火再熄火，然后踩油门是怎么着，好像就跟输密码似的，有那么个过程，然后把设备认出来再就没事了，夏历的tj376发动机是这样，其他发动机估计也有，我怀疑是他们不肯说。 本帖由安卓客户端发布 |
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[13 楼] hhddhms
[泡菜]
19-10-26 10:48
什么车？是4S店吗？你自己亲眼看坏点了吗？什么防冻液？你这啥都不清楚可没法判断
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[12 楼] 清风雅鼠
[陈年泡菜]
19-10-26 10:42
网奕 发表于 2019-10-26 10:09 我自己的车八年了，状态和新车没有啥区别。国家居然要求每年审。其实现在的车和20年前生产的车质量不可比，一般开8年10年车况都好得狠。 本帖由安卓客户端发布 |
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[11 楼] 清风雅鼠
[陈年泡菜]
19-10-26 10:38
这种问题很难讲。水箱假如你平时在加水的话，有可能腐蚀的。既然进医院了只能相信医生了
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[10 楼] straus
[泡菜]
19-10-26 10:34
xzlu 发表于 2019-10-26 08:48 我车10多年了，从来没换过冷却液 本帖由安卓客户端发布 |
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[9 楼] sk0258
[泡菜]
19-10-26 10:33
水箱坏了或者漏了你的车早就抛锚了，而不是怠速不稳。
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[8 楼] 色影大鳄
[泡菜]
19-10-26 10:20
我以前10年的车，手波，也是空档时转速跳高不降，问了4S店及其他汽修厂的师傅，都不能说出问题出在哪儿。
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[7 楼] 网奕
[陈年泡菜]
19-10-26 10:09
也不一定被坑，只是八年还修有点不理智
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[6 楼] superradar
[泡菜]
19-10-26 10:02
长效防冻液就是用到车报废，哪有腐蚀一说
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[5 楼] 心远斋
[泡菜]
19-10-26 09:31
怠速高？没看看怠速马达和怠速线？
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