红绿灯取消倒计时秒数,是进步还是退步?
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[1 楼] ihill
[泡菜]
19-10-30 17:45
如题。
现在越来越多的路口都取消数秒了,这是谁的主意?说是不数秒就不会抢黄灯了。。。 我觉得这个主意为城市添堵又做贡献了 本帖由安卓客户端发布 |
[77 楼] ioboy
[泡菜]
19-11-2 14:20
我这里倒数越来越多
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[76 楼] sunnyquan
[泡菜]
19-11-2 13:58
沉得绿灯闪五秒变黄闪再变绿挺好的!
之前很多没有绿闪,又没时间直接变黄,搞不清时间应该过去还是要停下来! |
[75 楼] litterkiss
[泡菜]
19-11-2 13:50
深圳这两年多数路口的红绿灯都增加了倒计时了,前些年是没有的。
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[74 楼] ditiesihao
[注销用户]
19-11-2 13:41
用户已注销,历史内容不予显示
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[73 楼] lovecrt
[泡菜]
19-11-2 06:43
((
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[72 楼] 阿全仔
[泡菜]
19-11-1 18:29
按我不接受的做法:取消读秒,保留黄灯。
那么,黄灯就应该有合理的秒数。 多少秒合理呢?5秒?当车速40(不算太快吧,城市路况开40很正常吧。)5秒可以通过55米。这样子的话,在路口55米外就要开始注意绿灯变黄了,也就是55米外就要提前减速了。55米有多远,大家脑补一下,以后每次过路口哪怕看到的时绿灯,你也要在55米外提前减速了。这样是否太浪费社会通行效率?如果没有在55米外提前减速,那么绿灯变黄就要紧急刹车了,是否更容易引起追尾?? 如果5秒确实太短,那改为10秒呢?上面是假如路况通畅时以40时速在行驶。那如果路况一般,车多,大家都以20+的速度在开呢。速度不快此时如果已经开到接近路口了看到变黄灯了,那最前面的几台车就这样在路口等10秒黄灯?这是不是也造成社会通行效率的极大浪费呢?? 反正我的分析是这么分析,我的理论是这样的理论。 总之,我觉得只有黄灯没有读秒,不管黄灯多少秒都会很大的降低通行效率。确实安全高于效率,安全比效率更重要。但很显然凡事无绝对,最需要的是在安全和效率之间找一个平衡的“点”,很显然只保留黄灯这种做法并不是这个“点”。 每个人有每个人的看法,不争辨了。 |
[71 楼] nahcooo
[资深泡菜]
19-11-1 17:45
木剑刺 发表于 2019-11-1 00:31 就应该在红灯亮起0秒时开始处罚 不然怎么维护黄灯的权威 |
[70 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-11-1 14:06
富康转世成发神 发表于 2019-11-01 14:05 学车时用手动挡养成的陋习 本帖由 MIX 客户端发布 |
[69 楼] 富康转世成发神
[禁言中]
19-11-1 14:05
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[68 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-11-1 14:01
富康转世成发神 发表于 2019-11-01 13:55 对,这也是积极的一面,等灯换挡是陋习 本帖由 MIX 客户端发布 |
[67 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-11-1 13:59
风中的蝶舞 发表于 2019-11-01 12:47 ![]() 开口闭口“疏于观察”,看好自己的灯,明确自己的路权就是最大的“观察”。 本帖由 MIX 客户端发布 |
[66 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-11-1 13:58
恰恰相反,在中国取消倒数应该有积极意义,因为众所周知有个群体过马路是不看自己的灯,而是盯着别人的灯。
自己还是红灯对方绿灯倒数时他就出来了 ![]() 本帖由 MIX 客户端发布 |
[65 楼] 富康转世成发神
[禁言中]
19-11-1 13:55
习惯用倒计时时长挂D、N档,取消了就得该习惯。
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[64 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-11-1 13:52
无所谓,欧美大多数地方没有倒数,一样运转良好
本帖由 MIX 客户端发布 |
[63 楼] 买头要钱
[泡菜]
19-11-1 13:07
要记得,以前红绿灯是人工操作的,车还没辣么多,跟着车流走都能够通过的。后来,改成自动的,于是,有了铡刀式截流,转换中加了个黄灯而已。你说,进步了还是退步了?现在辅警还是按照灯光在疏导车流。
我估计九成以上的人此生都没见过人工信号灯。 ![]() ![]() |
[62 楼] ihill
[泡菜]
19-11-1 12:54
名菜 发表于 2019-11-01 11:19 乱的很,去另一个城市,红绿灯的规律完全不一样 本帖由安卓客户端发布 |
[61 楼] 风中的蝶舞
[泡菜]
19-11-1 12:47
nahcooo 发表于 2019-10-31 19:23 过分强调对路口的观察是没意义的,应该强调的是遵守交通法规!违反了交通法规,付出代价是正常的事情。在绿灯倒计时乃至开始变黄灯的时候,另一个方向是不该有车(行人)通行的。 本帖最后由 风中的蝶舞 于 2019-11-1 12:48 编辑 |
[60 楼] 风中的蝶舞
[泡菜]
19-11-1 12:45
Bit记忆 发表于 2019-10-31 17:25 好吧,为什么法规要要死刑呢? |
[59 楼] 名菜
[泡菜]
19-11-1 11:19
ihill 发表于 2019-10-30 17:45 两侧的红绿灯是有3秒差时的,应该就是为了确保抢红或者抢绿的。 交通标识这块,话说全国各地都还没统一起来。 |
[58 楼] wangjunabc
[泡菜]
19-11-1 10:37
ihill 发表于 2019-10-31 13:03 本帖由安卓客户端发布 |
[57 楼] wangjunabc
[泡菜]
19-11-1 10:36
oxywell 发表于 2019-10-31 11:33 本帖由安卓客户端发布 |
[56 楼] wangjunabc
[泡菜]
19-11-1 10:34
ido 发表于 2019-10-31 13:30 本帖由安卓客户端发布 |
[55 楼] wangjunabc
[泡菜]
19-11-1 10:32
balteeno 发表于 2019-10-31 00:48 本帖由安卓客户端发布 |
[54 楼] wangjunabc
[泡菜]
19-11-1 10:29
kx133 发表于 2019-10-30 17:49 这是提高车技第一关。北美所有考驾照的都经历过 ![]() 本帖由安卓客户端发布 |
[53 楼] 射阴无及
[泡菜]
19-11-1 08:54
老顽童 发表于 2019-10-31 19:26 你这与交规背道而驰啊 |
[52 楼] 木剑刺
[泡菜]
19-11-1 00:31
在红灯亮起后头几秒都不处罚的情况下, 倒计时的作用不大:
中国交通事故20190422第1分零9秒处的事故 www.bilibili.com/video/av50200766?from=search&seid=4240997258471339253 视频车的前车在红灯亮起之后才通过停止线然后刹车, 视频车也跟着前车越过停止线后因刹车不及而追尾前车, 视频车右后方有车蹿出并闯红灯冲过停止线. 至少从视频车的录像中就有三辆机动车闯红灯通过该路口. 如果不是因为视频车的前车改变了注意, 可以想见这几辆车都可以顺利通过路口, 甚至视频车后面还可以有一至二辆车冲过路口. 在这种地段都敢这样, 说明这种情况是非常常见的. |
[51 楼] nahcooo
[资深泡菜]
19-10-31 19:38
严重不同意“对于未过线的车,黄灯等于红灯”的观点
黄灯的设计用意应该是:马上就要是红灯了,虽然现在仍然能通行,但如果你还来得及停下来的话,建议你停下来 黄灯的时间应该根据道路限速,设置成为正常减速到停止的时间。 这样就可是使得那些看到黄灯,但来不及正常停车的车辆能够通过路口,而来得及停车的车辆停下来。 然后应该让闯红灯的界限变得非常严格,哪怕红灯亮起的瞬间过线,也要算闯红灯,这样司机自然而然就会在判断上多留一点儿余量 |
[50 楼] 老顽童
[陈年泡菜]
19-10-31 19:26
射阴无及 发表于 2019-10-31 17:35 本帖由安卓客户端发布 |
[49 楼] Bit记忆
[泡菜]
19-10-31 19:24
549676917 发表于 2019-10-31 18:24 我说的是抢灯出事故,不是说的行人闯红灯,不要会错意。 抢灯出的事故基本都是大事故,因为抢灯时车速都比较快,路口情况复杂,机动车过路口本来就应该减速的。 |