手动四驱其实是这个！自动四驱是这个！

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[1 楼] 我是121121 [泡菜] 19-11-18 11:04 手动四驱，又称分时四驱，是最专业的四驱模式，其特征是，驾驶者自主选择四驱模式，不需要电脑逻辑，所以四驱效果更符合实际道路状况需求。自动四驱，又称智能四驱，其实是假四驱，需要根据汽车行驶状况，匹配电脑内置四驱模式，大多数时候完全不符合实际道路状况需求。比如想用四驱的时候，电脑不给，不想用的时候它接合。现在全部号称都市SUV的四驱车型，都是这种智能四驱！假四驱
[26 楼] l3switch [泡菜] 19-11-30 18:52 那哥发表于 2019-11-30 14:40 我对四驱的理解经历了否定之否定的过程。小白的时候认为四驱肯定比两驱好，后来研究了手动四驱，全时四驱，全时四驱中的torsen四驱和HALDEX的电控多片离合器四驱，分时四驱，电控智能四驱，电动四驱，认识到不同四驱的差别有可能比两驱和四驱的操控感差别还大。在日常操控中，甚至是非铺装路面，冰雪路面的情况下，四驱不一定是最合理的解决方式，按照一些专业试车手的反馈，即使是装备了torsen差速器的quattro奥迪，操控很怪异，感觉上四平八稳，但是失控的极限来的特别快，特别怪异，甚至救车没有个可遵循的逻辑。所以以操控为终极追求的超跑，还是老老实实用后驱的多。好比四驱是高级自动对焦傻瓜相机，让小白感觉摄影技术提高不少，一旦遇到复杂光影超出设定程序理解的时候，就无能为力了。后驱算是手动相机，对于具备一定驾驶经验来说是比较合适和安全的。 ... 那为什么最需要操控的WRC，都改成4驱呢？ WRC的路面都是雨林、泥泞、雪地、沙漠及沙石山路这些极限路面，对操控的要求比超跑的赛道高。
[25 楼] 那哥 [泡菜] 19-11-30 14:40 我对四驱的理解经历了否定之否定的过程。小白的时候认为四驱肯定比两驱好，后来研究了手动四驱，全时四驱，全时四驱中的torsen四驱和HALDEX的电控多片离合器四驱，分时四驱，电控智能四驱，电动四驱，认识到不同四驱的差别有可能比两驱和四驱的操控感差别还大。在日常操控中，甚至是非铺装路面，冰雪路面的情况下，四驱不一定是最合理的解决方式，按照一些专业试车手的反馈，即使是装备了torsen差速器的quattro奥迪，操控很怪异，感觉上四平八稳，但是失控的极限来的特别快，特别怪异，甚至救车没有个可遵循的逻辑。所以以操控为终极追求的超跑，还是老老实实用后驱的多。好比四驱是高级自动对焦傻瓜相机，让小白感觉摄影技术提高不少，一旦遇到复杂光影超出设定程序理解的时候，就无能为力了。后驱算是手动相机，对于具备一定驾驶经验来说是比较合适和安全的。
[24 楼] tings [泡菜] 19-11-29 08:43 嗯有的车平时是两驱的需要按一下车内一个按钮变成四驱或者到轮毂那里拧一下一个旋钮“挂”起来本帖由 Sony+J9110 客户端发布
[23 楼] Forumstroll [泡菜] 19-11-29 08:36 四驱，顾名思义，就是四个轮子都能主动转。所以，不管自动还是手动四驱，只要不是四个轮子都能转的时候，都是假四驱。本帖由安卓客户端发布
[22 楼] jrry7 [泡菜] 19-11-29 08:18 我也觉得四驱就是脱困用，两轮抓地不够了再切换到四轮，否则没什么必要。
[21 楼] 孟姜女 [资深泡菜] 19-11-29 02:24 frequent 发表于 2019-11-29 02:06 说明书还说每个月最好四驱跑10分钟。只要不转弯没啥危害。我几乎没用过四驱，一直是后驱，只有一次真的陷车在被大雪泡过的草地里。
[20 楼] frequent [泡菜] 19-11-29 02:06 孟姜女发表于 2019-11-29 01:51 基本上，只要不陷车，或者在积雪里开，都用后驱。说明书很明白说了，那怕是湿滑公路，都不应该开四驱。说明书还说每个月最好四驱跑10分钟。只要不转弯没啥危害。
[19 楼] 孟姜女 [资深泡菜] 19-11-29 01:51 frequent 发表于 2019-11-29 01:04 机械四驱的脱困能力强，缺点是要么永远四驱，比如丰田的land cruisers, 要么是需要司机启动。强制四驱没有※※差速器的车在半干半湿的铺装路面上不好决定要不要四驱。电子四驱的车一旦有一个轮胎离开地面很容易就不能动了。基本上，只要不陷车，或者在积雪里开，都用后驱。说明书很明白说了，那怕是湿滑公路，都不应该开四驱。
[18 楼] frequent [泡菜] 19-11-29 01:04 机械四驱的脱困能力强，缺点是要么永远四驱，比如丰田的land cruisers, 要么是需要司机启动。强制四驱没有※※差速器的车在半干半湿的铺装路面上不好决定要不要四驱。电子四驱的车一旦有一个轮胎离开地面很容易就不能动了。
[17 楼] fei01_LT [泡菜] 19-11-29 00:21 各有利弊。很多适时四驱是有强制中差锁止（强制四驱模式，用于脱困）的，只不过超过一定车速自动解除，为的是避免铺装道路转弯时的前后轴干涉影响安全。分时四驱，除非offroad脱困，否则一般是不能挂四驱的，因为这种车根本没有※※差速器。所以，铺装道路实际上就是恒定两驱行驶。
[16 楼] walkerhou [泡菜] 19-11-28 17:41 宝马现款的5系、3系、X3之类的四驱车型，还是不是全时四驱？
[15 楼] oxywell [泡菜] 19-11-28 16:29 我是121121 发表于 2019-11-18 13:08 越野论坛也不一定都懂啊！这倒是，越野论坛很多人都认为分时四驱也可以有“三把锁”其实分时四驱最多就两把锁（前后桥锁）+分动箱
[14 楼] chantongda [泡菜] 19-11-28 11:43 全时四驱分时四驱适时四驱 https://www.d1ev.com/ask/84916
[13 楼] matti [资深泡菜] 19-11-28 11:12 全时四驱。。。。。怎么算了？
[12 楼] zbsqj [泡菜] 19-11-28 10:43 F150算什么四驱？
[11 楼] happy99 [老坛泡菜] 19-11-18 16:25 我是121121 发表于 2019-11-18 11:14 绝对的真四驱啊！然鹅这是自动的加手动的
[10 楼] 老婆最伟大 [资深泡菜] 19-11-18 14:55 只能说不够聪明，但不是假四驱。本帖由IOS客户端发布
[9 楼] 水浅 [资深泡菜] 19-11-18 13:54 斯巴鲁驰鹏算什么四驱？本帖由IOS客户端发布
[8 楼] 北京的球 [泡菜] 19-11-18 13:23 我是121121 发表于 2019-11-18 13:08 不懂就跟我学学呗嗯呐
[7 楼] 我是121121 [泡菜] 19-11-18 13:08 hhddhms 发表于 2019-11-18 12:17 楼主去越野论坛学习一下吧越野论坛也不一定都懂啊！
[6 楼] 我是121121 [泡菜] 19-11-18 13:08 北京的球发表于 2019-11-18 12:11 我念书少，不敢不懂装懂随便发言，笑一会儿就走不懂就跟我学学呗
[5 楼] hhddhms [泡菜] 19-11-18 12:17 楼主去越野论坛学习一下吧本帖由IOS客户端发布
[4 楼] 北京的球 [泡菜] 19-11-18 12:11 我念书少，不敢不懂装懂随便发言，笑一会儿就走本帖最后由北京的球于 2019-11-18 12:12 编辑
[3 楼] 我是121121 [泡菜] 19-11-18 11:14 happy99 发表于 2019-11-18 11:12 lc200怎么算绝对的真四驱啊！
[2 楼] happy99 [老坛泡菜] 19-11-18 11:12 lc200怎么算