2700普拉多,高海拔超车真这么肉吗?
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[1 楼] huace [陈年泡菜]
19-11-21 21:51
看抖音有个视频在喷,海拔三千左右,几乎超不过去!
[126 楼] 0mm0 [泡菜]
19-12-20 10:30
flyaway888 发表于 2019-12-20 10:24
看了视频,大概跑了300不到,一路的地板油,高原上真的比低海拔省油??


那就有点奇怪了。我第一次跑的时候,10年前,最远到樟木。川藏进青藏出,7000多公里,3000多块钱油。当然那时候油也便宜些,重庆5.09。藏区最贵加过9.25。

完了回来看自己的统计,把自己都吓一跳。几乎省油30%
[125 楼] flyaway888 [泡菜]
19-12-20 10:24
0mm0 发表于 2019-12-20 10:12
没看那视频, 不知道第一天跑了多远。高原上比低海拔省油得多!


看了视频,大概跑了300不到,一路的地板油,高原上真的比低海拔省油??
[124 楼] 0mm0 [泡菜]
19-12-20 10:12
flyaway888 发表于 2019-12-20 08:28
追着视频看了。

第一天油钱加了860元,看着心疼。

没看那视频, 不知道第一天跑了多远。高原上比低海拔省油得多!
[123 楼] flyaway888 [泡菜]
19-12-20 08:28
追着视频看了。

第一天油钱加了860元,看着心疼。
[122 楼] 0mm0 [泡菜]
19-12-19 22:00
天尊6911 发表于 2019-12-19 13:37
过于夸张了吧


真不夸张。

我在当雄开过v6普拉多,v8LC,4缸GL8。

GL8更明显顺手,另两个车超车真是要胆量。

当然当雄太高,海拔有4300 。

去纳木错那个坡很多人都去过,前面有回贴说不舍得踩油门的,那真的是键盘侠。那油门踩起来就跟踩棉花上一样,怎么踩那转速就那样!手动降档要好些,转速能上去。
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[121 楼] 天尊6911 [泡菜]
19-12-19 21:37
过于夸张了吧
[120 楼] huace [陈年泡菜]
19-12-19 20:37
东西南北溜溜 发表于 2019-12-19 20:32
初哥回家玩你的古董机头吧。不要出来丢人现眼了。

键盘车手,回去吃泡面去
[119 楼] 东西南北溜溜 [禁言中]
19-12-19 20:32
huace 发表于 2019-12-19 20:28
你连厂家的铭牌都不相信,你告诉我相信科学,你所谓科学不是跳大绳?


初哥回家玩你的古董机头吧。不要出来丢人现眼了。
[118 楼] huace [陈年泡菜]
19-12-19 20:28
东西南北溜溜 发表于 2019-12-19 20:16
要相信科学,相信数字。
不要活在过去了。

你连厂家的铭牌都不相信,你告诉我相信科学,你所谓科学不是跳大绳?
七八年前无忌有篇很有名的我写的:功率与扭矩,好好读读 本帖最后由 huace 于 2019-12-19 20:30 编辑
[117 楼] 东西南北溜溜 [禁言中]
19-12-19 20:16
huace 发表于 2019-12-19 17:37
有车的话回家看看自个车的铭牌,看看标的是功率还是扭矩

要相信科学,相信数字。
不要活在过去了。
[116 楼] huace [陈年泡菜]
19-12-19 17:37
东西南北溜溜 发表于 2019-12-19 17:16
所以功率真没用。

有车的话回家看看自个车的铭牌,看看标的是功率还是扭矩
[115 楼] 臭手 [老坛泡菜]
19-12-19 17:32
少林正宗 发表于 2019-12-19 15:53
0.66三缸机在招手!同时加上机械增压器和大涡轮!


20年前开过的0.6双缸在挥手,自吸不带套的。
除了提速肉的一塌糊涂以外,也很够用了。
4个胖子北京天津跑个来回,油表下去不到一半,真省油。

当年第一代双缸云雀。
[114 楼] 花丝 [泡菜]
19-12-19 17:24
东西南北溜溜 发表于 2019-12-19 17:16
所以功率真没用。

540i的铭牌,你看看标的是功率还是扭矩?
只标了功率250KW,为毛不标扭矩450牛? 本帖最后由 花丝 于 2019-12-19 17:25 编辑
[113 楼] 花丝 [泡菜]
19-12-19 17:20
东西南北溜溜 发表于 2019-12-19 17:16
所以功率真没用。

10AT在RLX有配置,你去查查RLX上的10AT+3.5 0-100是多少?
你举那个例子,只能说明10AT比较牛逼,另外雅阁2.0T的功率和雅阁3.5的功率没差多少! 本帖最后由 花丝 于 2019-12-19 17:26 编辑
[111 楼] 花丝 [泡菜]
19-12-19 17:19
092934cc 发表于 2019-12-19 17:15
就说明一个问题,日系的参数和尾标,嗯,比较水。

水不水你来秒杀我不就行了,我那3.5是自己的,随时恭候
你那个什么C7 A6是自己的吗?要是别人的,我出一半费用,如何?
随时恭候您来秒杀我
[110 楼] 东西南北溜溜 [禁言中]
19-12-19 17:16
花丝 发表于 2019-12-19 17:15
雅阁2.0t+10AT,那个功率200KW,雅阁3.5功率206KW配的是6AT
本来就差的不多,差距就在10AT换档速度快,与2.0T配合的比较好
有什么奇怪的?


所以功率真没用。
[109 楼] 092934cc [泡菜]
19-12-19 17:15
花丝 发表于 2019-12-19 17:12
车重在那里,在加上疯天保守调教。另外宝马那个6.34秒的成绩,你能跑出来吗?
还是那句话,你用你的神C7 A6试试能不能秒我的3.5?
就说明一个问题,日系的参数和尾标,嗯,比较水。
[108 楼] 花丝 [泡菜]
19-12-19 17:15
东西南北溜溜 发表于 2019-12-19 17:08
吊转速有个毛用。2.0T雅阁轻松秒了3.5 V6雅阁!
https://m.weibo.cn/5559246956/4236977550751523

雅阁2.0t+10AT,那个功率200KW,雅阁3.5功率206KW配的是6AT
本来就差的不多,差距就在10AT换档速度快,与2.0T配合的比较好
有什么奇怪的?
[107 楼] 花丝 [泡菜]
19-12-19 17:12
092934cc 发表于 2019-12-19 17:05
也是看到楼上人说的LS350测评吧,这车用丰田最好的自吸3.5,232kw,加速要7.74秒,连车托之家的小编都不好意思了。本以为车托之家小编车技太菜,搜搜别家,※※还没车托之家快。还以为这车配置太豪华铁皮太厚用料太足,结果一查也才2.07吨。就这还标350呢,要知道当年730用2.0t可是被各种喷小马拉大车,动力稀烂的,结果一看加速,6.34秒

车重在那里,在加上疯天保守调教。另外宝马那个6.34秒的成绩,你能跑出来吗?
还是那句话,你用你的神C7 A6试试能不能秒我的3.5?
[106 楼] 东西南北溜溜 [禁言中]
19-12-19 17:08
huace 发表于 2019-12-19 16:46
扭矩要有用了,0-100还用吊转速吗?


吊转速有个毛用。2.0T雅阁轻松秒了3.5 V6雅阁!
https://m.weibo.cn/5559246956/4236977550751523
[105 楼] 092934cc [泡菜]
19-12-19 17:05
huace 发表于 2019-12-19 16:45
你就是200千瓦你秒杀230千瓦自吸,你觉得可能吗?
现在买菜车凯美瑞的3.5都230千瓦!你告诉我你怎么秒杀?
也是看到楼上人说的LS350测评吧,这车用丰田最好的自吸3.5,232kw,加速要7.74秒,连车托之家的小编都不好意思了。本以为车托之家小编车技太菜,搜搜别家,※※还没车托之家快。还以为这车配置太豪华铁皮太厚用料太足,结果一查也才2.07吨。就这还标350呢,要知道当年730用2.0t可是被各种喷小马拉大车,动力稀烂的,结果一看加速,6.34秒

还发现一个问题,小马拉大车的730加速时间和LS500h是一样的,这尾标真不是一般地水 本帖最后由 092934cc 于 2019-12-19 17:14 编辑
[104 楼] 花丝 [泡菜]
19-12-19 16:51
092934cc 发表于 2019-12-19 16:35
没必要说得这么冲,网上看看就知道了,德系增压机,190kw-200kw这水平的机器,带2吨重的轿车,基本就在6.Xs这个时间。要是车小点轻点,再搭个四驱,5.X也没啥。
为啥知道,因为现在就是开的C7 a6,200kw低功率那款,车重1.96吨,加速6.2s

正好我有一款3.5的SUV,车重也是1.9多,功率215KW,欢迎您来秒杀,随时恭候
[103 楼] huace [陈年泡菜]
19-12-19 16:46
东西南北溜溜 发表于 2019-12-19 16:22
2.0T高功率扭矩轻松秒杀3.5 V6

扭矩要有用了,0-100还用吊转速吗? 本帖最后由 huace 于 2019-12-19 16:53 编辑
[102 楼] huace [陈年泡菜]
19-12-19 16:45
092934cc 发表于 2019-12-19 16:35
没必要说得这么冲,网上看看就知道了,德系增压机,190kw-200kw这水平的机器,带2吨重的轿车,基本就在6.Xs这个时间。要是车小点轻点,再搭个四驱,5.X也没啥。
为啥知道,因为现在就是开的C7 a6,200kw低功率那款,车重1.96吨,加速6.2s

你就是200千瓦你秒杀230千瓦自吸,你觉得可能吗?
现在买菜车凯美瑞的3.5都230千瓦!你告诉我你怎么秒杀?
[101 楼] 092934cc [泡菜]
19-12-19 16:35
huace 发表于 2019-12-19 15:29
宝马2.0t高功率版180多千瓦,一般3.5的206kw,你拿什么秒杀?
现在轿车上日系3.5的230kw,被秒杀的是高功率的2.0t吧

秒杀3.5,做梦吧。说这话,你不但没自吸3.5的,恐怕高功率2.0t也没玩过吧
没必要说得这么冲,网上看看就知道了,德系增压机,190kw-200kw这水平的机器,带2吨重的轿车,基本就在6.Xs这个时间。要是车小点轻点,再搭个四驱,5.X也没啥。
为啥知道,因为现在就是开的C7 a6,200kw低功率那款,车重1.96吨,加速6.2s 本帖最后由 092934cc 于 2019-12-19 16:36 编辑
[100 楼] 东西南北溜溜 [禁言中]
19-12-19 16:22
huace 发表于 2019-12-19 15:29
宝马2.0t高功率版180多千瓦,一般3.5的206kw,你拿什么秒杀?
现在轿车上日系3.5的230kw,被秒杀的是高功率的2.0t吧

秒杀3.5,做梦吧。说这话,你不但没自吸3.5的,恐怕高功率2.0t也没玩过吧


2.0T高功率扭矩轻松秒杀3.5 V6
[99 楼] 少林正宗 [泡菜]
19-12-19 15:53
东西南北溜溜 发表于 2019-11-22 08:06
错,1.6 4at就足够了。

0.66三缸机在招手!同时加上机械增压器和大涡轮!
[98 楼] 少林正宗 [泡菜]
19-12-19 15:52
我用美能达 发表于 2019-11-21 22:02
自然吸气车上高原动力衰减一半

一般应该是每上升1000米衰减8%,0.92×0.92×0.92≈0.78,3000米海拔上没降一半辣沫夸张。5000米省0.66,那是真快完了。
[97 楼] huace [陈年泡菜]
19-12-19 15:29
092934cc 发表于 2019-11-27 17:42
只是感慨,以前人说德系的2.0t差不多相当于3.0的动力,而现在德系2.0t高功率的动力性能已经能够秒杀几乎是最好的3.5V6自吸机器了(当然平顺度应该是比不过)关键730这台2.0t还不是那种很极端的性能版本
这不,丰田的运动车直接买宝马的动力系统了,估计自己弄成本也不小吧

宝马2.0t高功率版180多千瓦,一般3.5的206kw,你拿什么秒杀?
现在轿车上日系3.5的230kw,被秒杀的是高功率的2.0t吧

秒杀3.5,做梦吧。说这话,你不但没自吸3.5的,恐怕高功率2.0t也没玩过吧 本帖最后由 huace 于 2019-12-19 15:35 编辑