对主动刹车这东西我是抗拒的
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[1 楼] 尼泊尔雷子
[泡菜]
19-12-7 23:40
自动驾驶十年内也只是个没谱的大饼
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[39 楼] 尼泊尔雷子
[泡菜]
19-12-8 21:40
男人心似海深 发表于 2019-12-8 21:31 在乘用车投诉这块你还是了解的少 太多想当然应该非常成熟的技术都出问题 而且出了问题能快速解决问题的主机厂都不占一半 BM也算是大厂 出了问题还不就那样 千万别太信厂商这些绕口令似的宣传 人家目的是让客户多掏钱 我们的目的是可靠安全 诉求都不一样 本帖最后由 尼泊尔雷子 于 2019-12-8 21:41 编辑 |
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[38 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
19-12-8 21:31
尼泊尔雷子 发表于 2019-12-8 19:06 我认为你这说的这个大白天的故障是缺陷，不是成熟商用产品应该出现的问题。 至少我用到现在没有这种误判的情况出现，主动刹车是需要多种传感器配合的， 像我的车就是毫米波雷达+超声波雷达+三目摄像头组合的，这种冗余设计正常不会有误判。 本帖最后由 男人心似海深 于 2019-12-8 21:32 编辑 |
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[37 楼] 尼泊尔雷子
[泡菜]
19-12-8 19:06
dazhez 发表于 2019-12-8 18:08 这个场景是我第一次认为主动刹车有点用的地方 再加一个场景 遇到远光G时可能有点用 厂商调校也应该往这个方向 大白天的 前面没有任何障碍给你来一脚刹车 一般人都得一身汗 万一后面跟着个泥头车呢? ___________________________ 好多新科技非常抓眼球 当然如果能达到科技改变生活肯定是好事 但如果新科技总是让用户当小白鼠的话 是不是有点叶公好龙了? |
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[36 楼] dazhez
[泡菜]
19-12-8 18:08
雾天或者晚上突然出现行人和不开灯的车 这种情况最需要主动刹车 人眼能力太有限了
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[35 楼] tigeryeh
[泡菜]
19-12-8 18:04
很好的功能，应该推广
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[34 楼] magicsoft
[资深泡菜]
19-12-8 18:00
尼泊尔雷子 发表于 2019-12-8 02:18 现在汽车普及，无论适不适合的都在路上，每年那么多事故，急需科技拯救生命。 也许某些人用不上，但绝对有大把人需要，指望他们意识到危险主动放弃开车，有这种可能吗？没有任何恶意^_^ |
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[33 楼] jy990707
[泡菜]
19-12-8 17:45
尼泊尔雷子 发表于 2019-12-07 18:18 本帖由安卓客户端发布 |
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[32 楼] liu695
[老坛泡菜]
19-12-8 17:10
下一步都自动驾驶了，肯定都是自动的了。
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[31 楼] liu695
[老坛泡菜]
19-12-8 17:09
ynzys 发表于 2019-12-8 07:13 |
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[30 楼] 风虎云龙
[泡菜]
19-12-8 15:24
主动刹车最直接的作用是让你改变驾驶习惯，提高安全意识。
因为主动刹车的逻辑是偏向保守的设定。 抗拒其实没任何意义了，汽车电子化，自动化，智能化是大趋势。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[29 楼] zxzfyuan
[资深泡菜]
19-12-8 14:22
男人心似海深 发表于 2019-12-8 12:55 如果是这样，那么正确的说法，主动刹车让你半年来节省了好几次需要自己紧急刹车的状况。而不是避免几次追尾，因为没有主动刹车凭你的技术也不会追尾，是吧。 |
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[28 楼] 我有个绰号叫做西毒
[泡菜]
19-12-8 14:10
现在这辆车开了七个月，带主动刹车的
一共触发过三次，两次是误触发，其中一次是在路口跟车时发生的，让我尴尬 只有一次是有效的，我没注意，避免了一次追尾。 总体这功能还是挺好的。这功能和前方预警是同时启动的，报警误报就很多了。时不时响几下，但触发刹车的概率还是很小。让你一直集中注意力挺好的 本帖由安卓客户端发布 |
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[27 楼] zxzfyuan
[资深泡菜]
19-12-8 14:05
乌戈马拉多纳 发表于 2019-12-8 07:33 如果没有了自动刹车，半年内就会发生几次追尾。 如果确定是这样的话，这样的人确实不适合开车。 当然，我不反对新技术，更不反对自动刹车。 只是反对半年内几次追尾的人开车上路。 推而广之，我也反对没有倒车雷达就半年内倒车撞过几次别人的车的人开车上路。 本帖最后由 zxzfyuan 于 2019-12-8 14:10 编辑 |
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[26 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
19-12-8 13:24
liin 发表于 2019-12-8 13:19 说的极是，现在所谓的礼让行人，前车冷不丁就给你来个急刹，生活中意外无处不在，你要是就在这时刻变道或者在观察左右后视镜看尾车，往往就是一个追尾，也许这个追尾你已经踩下刹车了，但是有时候就算轻轻碰下走保险毕竟也是一个麻烦事，这时候就派上用处了，系统可以声光警示你或者直接刹停。 本帖最后由 男人心似海深 于 2019-12-8 13:25 编辑 |
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[25 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
19-12-8 13:20
duoduobear 发表于 2019-12-8 13:10 正解，就是这样的，可惜很多人还不如你儿子明白这些道理。哈哈 |
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[24 楼] liin
[泡菜]
19-12-8 13:19
尼泊尔雷子 发表于 2019-12-8 02:18 其实是主动刹车动作比较早，早于车主刹车了，才让车主有避过一劫的想法。其实就算是没有主动刹车，99成的没事，只是惊一下而已。（开车十几年没扣过一分，但还是被这种事惊过好几次呢，特别是最近流行要求礼让行人，跟在大公交后面的时候） |
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[23 楼] liin
[泡菜]
19-12-8 13:15
ynzys 发表于 2019-12-8 07:13 降低安全意识没关系，反正有主动刹车了。 应该这样想一下：有安全意识的时候事故还这么多，不如交给电脑算了，或许会好一些。 毕竟大多数人开车，只把车当个工具，并不需要对车的掌控度要那么高，马不得说一声到哪，车就自己过去。 |
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[22 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
19-12-8 13:10
我的车有这个功能，并且在前车刹车或者距离前车距离快速缩短时会在中控台有信息显示和音响来给我提醒。我发现它的响应比我自己判断前车的距离缩短要快。我和我儿子谈及此事时，他的回答很简单，“如果不这样，那还要它干啥？”
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[21 楼] cheerz
[泡菜]
19-12-8 13:08
乌戈马拉多纳 发表于 2019-12-08 04:55 就这么一说，紧急情况下前边有什么谁也说不准 本帖由安卓客户端发布 |
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[20 楼] pan197249
[资深泡菜]
19-12-8 13:06
这只是一个辅助的东西，关键还是看自己怎么开，不能把希望寄托在这上面。以前看过个测试，前方放个假人，好多带自动刹车的还是会撞上去。
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[19 楼] 鄂西北龙
[注销用户]
19-12-8 12:59
用户已注销，历史内容不予显示
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[18 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
19-12-8 12:55
cheerz 发表于 2019-12-08 12:47 您是007还是速激还是谍中谍还是战狼？ 有撞开物体脱困的需求 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[17 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
19-12-8 12:55
尼泊尔雷子 发表于 2019-12-8 02:18 建议你可以去体验一下再来评论，我是开车15年里程30万公里无重大事故驾驶者， 你可能没有理解主动刹车的意义所在，并不是我完全没有刹车， 主动刹车很多时候是早于驾驶者反应优先制动，我亲身经历的几次都是比我早那么几十毫秒， 人总有走神，开小差，人老反应慢的时候，这时候就是机器优越性体现出来了， 照你这么说，还要什么倒车雷达，摄像头，主动变道提示干嘛呢？ 从你的发帖看，你对现在很多新技术不了解或者有抵触， 主动刹车，自动驾驶，这都是未来的发展趋势，与其抵触还不如趣了解接受， 建议实际体会下。 本帖最后由 男人心似海深 于 2019-12-8 12:58 编辑 |
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[16 楼] cheerz
[泡菜]
19-12-8 12:47
我想知道有紧急情况需要脱困的时候咋办？
同时需要撞开一些不坚固的东西才能脱困 不知道厂家对这块怎么设定的 本帖由安卓客户端发布 |
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[15 楼] tjbandeng
[泡菜]
19-12-8 12:44
很好的技术为什么要抗拒，误报总比突发状况刹不住要好吧，现在选车优先找配备主动安全的。
本帖由IOS客户端发布 |
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[14 楼] 曦之
[泡菜]
19-12-8 12:31
乌戈马拉多纳 发表于 2019-12-08 07:33 杠精，你立举的例子只能与汽车有没空调类比，根本不是同一层级的问题。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[13 楼] yxwd85
[注销用户]
19-12-8 11:45
用户已注销，历史内容不予显示
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[12 楼] 朝阳老兔子
[泡菜]
19-12-8 09:38
饼是要画的，技术是要发展的。不能因为目前存在缺陷，就一棍子打死。
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[11 楼] 北京的球
[泡菜]
19-12-8 09:23
人要服老！
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