求原理:车载电脑检测到车轮螺栓松动?
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[1 楼] cheerz [泡菜]
19-12-13 21:56
来源未经真假验证,就当是真的吧

好像基于ABS的胎压监测和实时胎压监测也没法监测这个

难道是有了其他的感应器?

有车主知道吗?品牌奥迪
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[31 楼] cheerz [泡菜]
19-12-14 23:43
啊色丁 发表于 2019-12-14 09:51
楼主检查了没有?松了几颗螺丝?松到什么程度了?


网图
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[30 楼] 杰仔 [陈年泡菜]
19-12-14 23:13
快乐的阿虎 发表于 2019-12-14 13:11
ABS分泵附带的刹车液压传感器就可以做到,刹车时分别监测四个轮子的刹车液压,虽不可能四轮相同,但不会有哪路压力会有规矩的波动,有脉动的那路,要么是刹车盘瓢了,要么是轮子没装好,刹车时压力会一跳一跳的。

但真的做出来,说明厂家花了很多心思。
值得称赞
刹车盘又不是跟轮子固定在一齐的,你拆轮子会把刹车盘也拆下来的?
[29 楼] ledafa [泡菜]
19-12-14 22:33
螺丝不是越跑越紧吗?
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[28 楼] 啊色丁 [泡菜]
19-12-14 17:51
楼主检查了没有?松了几颗螺丝?松到什么程度了?
[27 楼] moulding5 [泡菜]
19-12-14 17:14
zxzfyuan 发表于 2019-12-13 23:03
有成套方案,螺栓上加金属应变片,实际上就是一个压力传感器。

我觉得应该不会用应变片,因为车轮是转动的,要么像胎压监测那样自带电池加无线传输,要么像※※炮塔那样加导电滑环,两种方案成本都有点高而且都需要额外的维护
[26 楼] 快乐的阿虎 [泡菜]
19-12-14 13:11
ABS分泵附带的刹车液压传感器就可以做到,刹车时分别监测四个轮子的刹车液压,虽不可能四轮相同,但不会有哪路压力会有规矩的波动,有脉动的那路,要么是刹车盘瓢了,要么是轮子没装好,刹车时压力会一跳一跳的。

但真的做出来,说明厂家花了很多心思。
值得称赞
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[25 楼] cheerz [泡菜]
19-12-14 12:36
[24 楼] cheerz [泡菜]
19-12-14 11:53
16楼那个的中文官网
[23 楼] cheerz [泡菜]
19-12-14 11:07
兔子特饱 发表于 2019-12-13 15:33
貌似可以分析轮子的ABS速度感应器的数据来得知.

...


这个好像说的不太直白,看不明白
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[22 楼] zxzfyuan [资深泡菜]
19-12-14 00:04
sosososo 发表于 2019-12-13 23:34
这耗电不少吧,螺栓怎么供电,怎么传输信号给主机。。。。。。。。。。。。


我也是搜来的,有个技术文档。不过我没兴趣看。

猜想一下,
第一种方案:在轮毂的空间内置一个电池,分别给每个螺栓上的压力传感器供电并无线传输信号到行车电脑。
第二种方案,每个螺栓上安装的压力传感器单独供电,单独传输数据,行车电脑接到信号后可定位到哪个螺栓。
第三种方案,使用特殊螺栓,螺栓内部内置了压力传感器和电池。

这应该不是难事,只看成本如何了。
[21 楼] zxzfyuan [资深泡菜]
19-12-13 23:57
兔子特饱 发表于 2019-12-13 23:38
集卡/公车什么的就在每个螺栓上卡这么一个片,那个螺栓松了,一看就知道了.


这个好。
[20 楼] 兔子特饱 [资深泡菜]
19-12-13 23:38
sosososo 发表于 2019-12-13 23:34
这耗电不少吧,螺栓怎么供电,怎么传输信号给主机。。。。。。。。。。。。

集卡/公车什么的就在每个螺栓上卡这么一个片,那个螺栓松了,一看就知道了.
[19 楼] sosososo [资深泡菜]
19-12-13 23:37
兔子特饱 发表于 2019-12-13 23:33


学习了
[18 楼] sosososo [资深泡菜]
19-12-13 23:34
zxzfyuan 发表于 2019-12-13 23:03
有成套方案,螺栓上加金属应变片,实际上就是一个压力传感器。


这耗电不少吧,螺栓怎么供电,怎么传输信号给主机。。。。。。。。。。。。
[17 楼] 兔子特饱 [资深泡菜]
19-12-13 23:33
[16 楼] act_6 [泡菜]
19-12-13 23:16
到处都是传感器。。。

车龄久了需要维修的概率比没啥传感器的车大。。。
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[15 楼] 佳能m2 [泡菜]
19-12-13 23:14
老顽童 发表于 2019-12-13 22:09
要么每颗螺钉都有传感器,要么根据震动判断的。
每颗螺钉都有传感器,怎么连线?难道还要无线传输?电源呢,每颗螺丝连接个小发电设备?
[14 楼] sandoo [泡菜]
19-12-13 23:09
小黑屋里没有车 发表于 2019-12-13 14:53
不一定,做轮子的动平衡配重块5克的变化机器都能感觉出来,装到车上差5克配重一般人不会感觉到

...
因为开起来以后就会以为是路面不平整
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[13 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜]
19-12-13 23:07
cheerz 发表于 2019-12-13 15:02
我觉着一颗螺栓松了,人感觉不出来啥,机器我觉着应该也检测不出来,因为轮子本身依旧很紧,不会有任何方向的抖动

但是一颗螺栓松动,已经有安...
不要小瞧德国人的创造力,车子在检测线上验车都能被车子的电脑发现,然后尾气💨排放造假
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[12 楼] cheerz [泡菜]
19-12-13 23:06
zxzfyuan 发表于 2019-12-13 15:03
有成套方案,螺栓上加金属应变片。


Bing了一下,这个是可以,只是成本有点高

车上应该不会用

每个螺栓一个感应器啊,5x4 20个

我查了查,奥迪好像连实时的胎压监测都没舍得给,胎压监测还是用的ABS+一套软件
本帖由安卓客户端编辑于:2019-12-13 23:09:10
[11 楼] zxzfyuan [资深泡菜]
19-12-13 23:03
cheerz 发表于 2019-12-13 21:56
来源未经真假验证,就当是真的吧

好像基于ABS的胎压监测和实时胎压监测也没法监测这个

难道是有了其他的感应器?

有车主知道吗?品牌奥迪


有成套方案,螺栓上加金属应变片,实际上就是一个压力传感器。 本帖最后由 zxzfyuan 于 2019-12-13 23:04 编辑
[10 楼] cheerz [泡菜]
19-12-13 23:02
小黑屋里没有车 发表于 2019-12-13 14:53
不一定,做轮子的动平衡配重块5克的变化机器都能感觉出来,装到车上差5克配重一般人不会感觉到

...


我觉着一颗螺栓松了,人感觉不出来啥,机器我觉着应该也检测不出来,因为轮子本身依旧很紧,不会有任何方向的抖动

但是一颗螺栓松动,已经有安全风险了

有感觉了那就是大部分螺栓都松动了,这会机器再提示松了,有点晚啊
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[9 楼] cheerz [泡菜]
19-12-13 22:57
南极雾雨 发表于 2019-12-13 14:46
检测车轮的径向摆动,不难!


是不难,关键是咋弄的?

主机厂装个感应器上去可不容易
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[8 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜]
19-12-13 22:53
cheerz 发表于 2019-12-13 14:42
那得多松了,估计不用机器检测,人坐车里感觉都非常明显

...
不一定,做轮子的动平衡配重块5克的变化机器都能感觉出来,装到车上差5克配重一般人不会感觉到
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[7 楼] 南极雾雨 [泡菜]
19-12-13 22:46
cheerz 发表于 2019-12-13 21:56
来源未经真假验证,就当是真的吧

好像基于ABS的胎压监测和实时胎压监测也没法监测这个

难道是有了其他的感应器?

有车主知道吗?品牌奥迪


检测车轮的径向摆动,不难!
[6 楼] cheerz [泡菜]
19-12-13 22:42
小黑屋里没有车 发表于 2019-12-13 14:11
估计螺栓要松到引起车轮摆动才能监测到吧


那得多松了,估计不用机器检测,人坐车里感觉都非常明显
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[5 楼] cheerz [泡菜]
19-12-13 22:41
老顽童 发表于 2019-12-13 14:09
要么每颗螺钉都有传感器,要么根据震动判断的。


检测震动还得每一个轮子加一个传感器?
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[4 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜]
19-12-13 22:11
估计螺栓要松到引起车轮摆动才能监测到吧
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[3 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
19-12-13 22:09
要么每颗螺钉都有传感器,要么根据震动判断的。