泰国短租了几天途达，还不错
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[1 楼] 残留的光与影
[泡菜]
19-12-18 08:54
订的是丰田fortuner，到机场给了我日产途达，原来就是terra啊。
这车的上一代我在澳洲见过，很丑，完全就是越野工具车，没想到这一代改得挺好看的。 据说是全新的2.3T柴油引擎。 上车感觉内饰不输B级轿车，司机座椅居然还有靠背调节。 低速起步有点肉（我开混动凯），不过到了40码以上基本没什么问题了。 90码再加速能力还行。 可能是大梁底盘，走拦路会摇晃得好厉害（泰国还是有几百米烂路的） 拐弯方向盘要打很多圈（没细数，但是比我的车子多） 我感觉这车竞争力挺强的，在泰国起步价要130W泰铢（大概30W人民币）。 国内2.5汽油发动机，为啥卖得这么差呢 本帖最后由 残留的光与影 于 2019-12-18 08:56 编辑  |
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[23 楼] 酱肉
[资深泡菜]
19-12-21 13:10
途达工具车属性太大，国内又简配的厉害（内饰堪比皮卡，后面是鼓刹），发动机无力。
注定卖不动，产品力还不如大通D90，荣威RX8（两者互为马甲），更不要说H9了 本帖由安卓客户端发布 |
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[22 楼] 残留的光与影
[泡菜]
19-12-21 12:56
昨天开了自己车，发现踏板的行程真的差好多。
转向的灵敏度，整车的高度都是两个完全不同的。 还是轿车比较好开 |
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[21 楼] andoon
[禁言中]
19-12-18 16:22
残留的光与影 发表于 2019-12-18 15:35 柴油的尾气排放 不行，只能在尾气排放比较宽松的国家发展，尾气排放但凡严格一点的话，只能靠造假或行贿才能达标的。 另外中国不是柴油国家，柴油的油品，总供应量，耐候型(低温柴油)的价格问题 都导致中国尤其北方非沿海地区不适合使用柴油机，有柴油也要优先供应※※ 和运输系统 |
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[20 楼] Zick
[泡菜]
19-12-18 15:46
残留的光与影 发表于 2019-12-18 10:26 途达是真正的越野车，消费群体很小。越野车的销量越来越少，这是大形势。现在买他的多数是公司单位买来用，或者少数越野爱好者。包括厂家本身，也是针对单位公司用车需求开发的。东风日产和郑州日产也很少推这车，大部分4s店里都没展车。 本帖由IOS客户端发布 |
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[19 楼] 残留的光与影
[泡菜]
19-12-18 15:35
andoon 发表于 2019-12-18 14:01 其实中国为啥不引进柴油发动机？ 貌似就只有五十铃的1.9T，3.0T是和国外同步的柴油发动机。 丰田的2.8T，日产的2.3T都没有人引进 |
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[18 楼] 残留的光与影
[泡菜]
19-12-18 15:27
油耗没算过，电脑显示是1升油能跑12点多公里，换算过来应该是100公里8升油左右（我们5个成年人）。
貌似泰国是产油国家，柴油大概在6元人民币左右（26点多泰铢一升） 最后吐槽一下银联，泰国国家石油ptt居然不收银联卡，还好我带了万事达卡和visa卡  |
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[17 楼] andoon
[禁言中]
19-12-18 14:32
建设6438 发表于 2019-12-18 05:12 国产霸道就是垃圾 霸道的销量得看 天津港 的数据 国内的就是个霸道的外壳 装的是中国※※的3.5发动机，只能烧95以上油，早期还有bug，分动厢还是海拉克斯皮卡上用的那种，用料比日本产的也差远了 天津港的 是能烧92油的 1GR-Fe，这个发动机是专门为越野车和皮卡设计的. 可靠性,耐用度,恶劣环境下的温定性不是国产※※版能比的. 而且托森的分动厢 可选后锁 背挂备胎双油箱，钢材用料也好，至少不会像国产的那样 短轴 尾门铰链变形等等问题 本帖由安卓客户端发布 |
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[16 楼] andoon
[禁言中]
19-12-18 14:01
神经病 发表于 2019-12-18 05:24 本帖由安卓客户端发布 |
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[15 楼] 神经病
[老坛泡菜]
19-12-18 13:24
汽油自吸不行呀
本帖由IOS客户端发布 |
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[14 楼] esprimo
[泡菜]
19-12-18 13:14
andoon 发表于 2019-12-18 11:41 泰国的汽车定价都很高。 |
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[13 楼] 建设6438
[资深泡菜]
19-12-18 13:12
残留的光与影 发表于 2019-12-18 10:26 大梁车霸道月销也就三千多台 途达刚上国六，郑日造东日销售。从来都是停4S角落里，销售也不爱推 本帖由安卓客户端发布 |
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[12 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-12-18 11:41
残留的光与影 发表于 2019-12-18 02:23 留给天朝的交通混乱的国家已经不多了  本帖由 MI+9 客户端发布 |
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[11 楼] andoon
[禁言中]
19-12-18 11:41
定价太高了
这车在国内也就十来万的车价 结果卖到二十几万 日产以为自己是丰田呢,自带信仰光环 本帖由安卓客户端发布 |
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[10 楼] 一事无成501
[泡菜]
19-12-18 11:34
在关注这车
论坛说的最多的是后轮鼓刹，我自己是无所谓 没有七座，我自己也用不上 2.5机头动力不行 一些小地方减配，比如车内拉手这些等 尤其对比一下H9.。。。。。 |
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[9 楼] zephyrus
[陈年泡菜]
19-12-18 11:33
残留的光与影 发表于 2019-12-18 10:23   |
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[8 楼] 色心无痕
[陈年泡菜]
19-12-18 10:48
残留的光与影 发表于 2019-12-18 10:23 无比赞同，包括路边骑摩托的 |
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[7 楼] happy99
[老坛泡菜]
19-12-18 10:40
2.5的汽油和你2.5的柴油，没得比啊
国内的我开过，力气很勉强，只能悠着开 |
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[6 楼] salungaty
[泡菜]
19-12-18 10:28
国内是油老虎吧
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[5 楼] 残留的光与影
[泡菜]
19-12-18 10:26
建设6438 发表于 2019-12-18 10:08 奇骏1万5，途达1千5。按道理来说，途达竞争力不差，应该卖个5000多没问题啊 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[4 楼] 残留的光与影
[泡菜]
19-12-18 10:23
zephyrus 发表于 2019-12-18 08:56 上车第一感觉是很高，明显比朋友的q5l高很多。第二感觉是泰国比较厚道，按道理说，租车行应该都是盖中盖，这车子居然有大轮毂，电子后视镜，倒车影像 雷达，胎压实时监测，第三排座椅电动放倒。 最后点赞一下泰国人民，开车的素质比中国人民高太多了。我从曼谷出发，到东北的乌隆府，来回基本没碰到远光狗，并线狗，龟速狗。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[3 楼] 建设6438
[资深泡菜]
19-12-18 10:08
国六自吸目前也就途达了 上个月销量一千五百多
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[2 楼] zephyrus
[陈年泡菜]
19-12-18 08:56
楼主接着再给些感受啊
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