CⅤT变速箱激烈驾驶会岀现什么状况?
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[1 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
19-12-20 21:21
CⅤT变速箱激烈驾驶会岀现什么状况?
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[71 楼] 柠檬仔 [泡菜]
20-1-9 20:47
峻嶙 发表于 2020-01-08 15:33
楼主这款帝豪GS我开过,一脚油门跺下去,发动机吼吼,速度没动,过了两三秒再开始窜,一脚刹车停下来,再一脚油门还是那样,不像手动那样猛烈。所以...

新轩逸也是。开着想睡觉那种肉。
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[70 楼] heroes5555 [泡菜]
20-1-9 19:12
本人亲测 地板油加速会猛升转速 然后速度悠悠然起来   日产CVT 7
[69 楼] 下里的阳春 [泡菜]
20-1-9 09:07
virginfree 发表于 2020-1-8 14:49
兄弟,我注意你很久了

不管哪个帖子,你都要钻进来,发一张破奇骏的山路图,

不管是不是托,我还是有点佩服你,图一般都不一样,文字也基本跟着主题变换,不是复制粘贴,这点充分值得表扬,而且比较低调。

应该不是托,估计是对自己的车超级自信。就是所谓的信仰吧!所以才会不时晒出来。
[68 楼] MM7 [资深泡菜]
20-1-9 08:54
杰克339 发表于 2019-12-24 09:26
再来墨迹几句:本人在山区面对数公里的爬坡路段,为了保证速度,有时直接用模拟手档,是不是脱裤子放屁啊?或在摧残cvt啊?


模拟手档跑山路容易开坏日产的CVT,偶逍客龙长期不用模拟手档,一直用D挡没事 本帖最后由 MM7 于 2020-1-9 08:54 编辑
[67 楼] 杰克339 [泡菜]
20-1-9 08:35
virginfree 发表于 2020-1-8 14:49
兄弟,我注意你很久了

不管哪个帖子,你都要钻进来,发一张破奇骏的山路图,

不管是不是托,我还是有点佩服你,图一般都不一样,文字也基本跟着主题变换,不是复制粘贴,这点充分值得表扬,而且比较低调。

请继续关注,后面还有。
这个破车还需要托吗?
[66 楼] zl9989 [泡菜]
20-1-9 08:27
杰克339 发表于 2019-12-21 02:48
开了5年了,青藏线上高速超车;大巴山脉十余里的弯道爬坡赶路;城市里火急火燎的起步占道;托父母的福,目前CVT都正常。
...


我的奇骏出现过两次加油门不加速的情况,不过好在都是城市拥堵路况,而且靠边停车熄火重启就解决了。

跑高速、盘山路,我基本上都是一D到底的,倒是没发生过什么情况。不过换变速箱油的时候,4S伙计用电脑搜出来一堆故障码。。。
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[65 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-1-9 07:31
峻嶙 发表于 2020-01-08 15:33
楼主这款帝豪GS我开过,一脚油门跺下去,发动机吼吼,速度没动,过了两三秒再开始窜,一脚刹车停下来,再一脚油门还是那样,不像手动那样猛烈。所以...



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[64 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-1-9 07:31
峻嶙 发表于 2020-01-08 15:33
楼主这款帝豪GS我开过,一脚油门跺下去,发动机吼吼,速度没动,过了两三秒再开始窜,一脚刹车停下来,再一脚油门还是那样,不像手动那样猛烈。所以...



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[63 楼] linle [泡菜]
20-1-8 18:37
叶金银 发表于 2019-12-25 08:51
日产轩逸不是cvt么,既然这么不堪为嘛是滴滴的首选?


因为经典轩逸便宜,还挂上倭国的车标。
[62 楼] hoso [泡菜]
20-1-8 15:38
多激烈算激烈?
以前老帝豪1.8cvt在长白山脚的路上超车基本都在5000~6000转,S挡
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[61 楼] 峻嶙 [泡菜]
20-1-8 15:33
楼主这款帝豪GS我开过,一脚油门跺下去,发动机吼吼,速度没动,过了两三秒再开始窜,一脚刹车停下来,再一脚油门还是那样,不像手动那样猛烈。所以啊,放心大胆开,本来也不是钢炮级别的车,还是电子油门,由电※※制的机械性没那么容易坏!
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[60 楼] virginfree [禁言中]
20-1-8 14:49
杰克339 发表于 2019-12-21 10:52
还有准葛尔沙地里的高温。
兄弟,我注意你很久了

不管哪个帖子,你都要钻进来,发一张破奇骏的山路图,

不管是不是托,我还是有点佩服你,图一般都不一样,文字也基本跟着主题变换,不是复制粘贴,这点充分值得表扬,而且比较低调。
[59 楼] freeheart1906 [泡菜]
20-1-8 13:13
艾力绅2年3万多公里,曾经在高速S档从80地板油急加速到160,也曾满载开冷气跑盘山路一个多小时,全程不低于50公里。从没有过任何问题。
[58 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-1-6 06:50
1309206773 发表于 2019-12-25 08:58
CVT也有很多种的

多激烈,到五千转了吗?


一般很难达到五千转。
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[57 楼] 1309206773 [泡菜]
19-12-25 08:58
CVT也有很多种的

多激烈,到五千转了吗?
[56 楼] 叶金银 [泡菜]
19-12-25 08:51
日产轩逸不是cvt么,既然这么不堪为嘛是滴滴的首选?
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[55 楼] tzhouxp [泡菜]
19-12-25 08:44
天生倔驴 发表于 2019-12-24 22:52
热保护是什么现象?
停在那里不能动。
[54 楼] miaoyuyt [泡菜]
19-12-25 07:45
天生倔驴 发表于 2019-12-24 22:38
哪年的车?


第一批1.6两驱。刚上市那年
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[53 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
19-12-25 06:38
miaoyuyt 发表于 2019-12-24 22:05
对,锋驭。我是猜测的起步在二挡,我起步油门凶一点就打滑零点几秒,挂l档起步就没感觉,那个L是强制一档


哪年的车?
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[52 楼] flangjuxu [泡菜]
19-12-25 06:33
miaoyuyt 发表于 2019-12-24 22:05
对,锋驭。我是猜测的起步在二挡,我起步油门凶一点就打滑零点几秒,挂l档起步就没感觉,那个L是强制一档
同样是有L档的
[51 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
19-12-24 22:52
tzhouxp 发表于 2019-12-24 07:58
首先,激烈不起来。其次,有热保护。等冷却了又能动了。一种廉价的变速系统而已。别信胡吹。


热保护是什么现象?
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[50 楼] miaoyuyt [泡菜]
19-12-24 22:05
flangjuxu 发表于 2019-12-24 13:36
你的是锋驭吧,国产铃木只有锋驭是cvt了。话说回来,二档不是齿轮传动吗?...

对,锋驭。我是猜测的起步在二挡,我起步油门凶一点就打滑零点几秒,挂l档起步就没感觉,那个L是强制一档
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[49 楼] flangjuxu [泡菜]
19-12-24 21:36
miaoyuyt 发表于 2019-12-23 09:03
自己来过你进口欧蓝德cvt经常话s档,爬坡,长途,烂路,超载,都试过,感觉还比较稳定。因为是别人的车
自己有台铃木cvt起步猛了会打滑以下,我估计是模拟在二挡起步所以打滑了。我挂l档猛起步就没这种打滑的感觉
你的是锋驭吧,国产铃木只有锋驭是cvt了。话说回来,二档不是齿轮传动吗?
[48 楼] lihe0047 [资深泡菜]
19-12-24 19:44
之前的铃木锋驭红绿灯起步飙车开出热保护来了,就是一踩油门没动静,过一会就反应过来起步了
[47 楼] COTTONFISH [泡菜]
19-12-24 18:26
dishuishuidi 发表于 2019-12-24 17:31
cvt开坏很容易的,日产那么多故障难道是cvt自己醒悟了坏掉的?

丰田奕泽的变速箱总成召回是为啥?

日产早期的变速箱有些缺陷,在正常使用的情况下磨损较快,这并不是突破了极限的问题。

召回是为了解决变速箱的缺陷。
不是解决突破了 CVT 极限的问题。
突破设计极限这个事情不在缺陷召回的范围里。
[46 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-12-24 17:31
COTTONFISH 发表于 2019-12-24 17:18
就楼主这个车的发动机,没有什么机会突破 CVT 的承受极限。
实际上现在配有 CVT 变速箱的车变速箱所能承受的最大扭矩都大于发动机的最大扭矩。

就是说你怎么开也突破不了极限。

cvt开坏很容易的,日产那么多故障难道是cvt自己醒悟了坏掉的?

丰田奕泽的变速箱总成召回是为啥? 本帖最后由 dishuishuidi 于 2019-12-24 17:31 编辑
[45 楼] COTTONFISH [泡菜]
19-12-24 17:18
fei01_LT 发表于 2019-12-22 00:18
与MT和AT入档后实打实的齿轮传动传动不同,CVT靠的是钢带与变速轮非理想光滑的表面实现微小啮合,因此承受的力矩是比较有限的。一旦超过这个极限,转动变速过程中的静摩擦就会变成动摩擦,也即钢带打滑。这时,发动机输出的机械能就有有一部分变成摩擦热能(滑差x正压力x时间),磨损变速工作面并劣化润滑油,导致产生故障和缩短机械寿命。

所以,CVT不适于激烈驾驶。


就楼主这个车的发动机,没有什么机会突破 CVT 的承受极限。
实际上现在配有 CVT 变速箱的车变速箱所能承受的最大扭矩都大于发动机的最大扭矩。

就是说你怎么开也突破不了极限。
[44 楼] 网奕 [陈年泡菜]
19-12-24 17:08
毅之帆 发表于 2019-12-21 09:21
大叔,你到底买的哪款车呀

[43 楼] 杰克339 [泡菜]
19-12-24 09:26
再来墨迹几句:本人在山区面对数公里的爬坡路段,为了保证速度,有时直接用模拟手档,是不是脱裤子放屁啊?或在摧残cvt啊?