取消收费站。或者搞更先进的ETC ， 不设卡的那种？

或者没有ETC不然过年检..不然堵死了，经常有ETC通道有车倒出来，人工排几百米堵住所有通道
本帖由无忌论坛小程序编辑于：2020-01-02 19:02:03

一台车ETC失灵就要堵死。
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现在声名远播的原佛山一环，现叫佛江高速，因为是收费站改造后ETC两条车道出站，人工收费一条道，加上太过出位的收费方式，人工效率太低，需要通过人工收费离开的车从收费站往高速路面上延伸，这一方面是不能使用ETC 的大小货车数量大，珠三角地区这个群体很庞大，二是匝道只有一条行车线，ETC和非ETC都要从这条匝道下去，不分离两者，非ETC通过收费站效率低也影响ETC的通过效率。
但要说除非出站通过量不大，否则ETC也不能独善其身，尤其是从匝道转入收费站那种情况，1号那天就是因为顺德那几个厂企密集的地区大量货车要出站，进入没什么问题，管你是不是ETC车，也一样排队，甚至延伸到高速路面来，勒流那个出口直接在高速上占了两条车道排队大家奋力挤进匝道，挤进匝道还没完，要一直排到收费站前那二三十米才能分离开ETC和非ETC。而佛江高速潮连出口连一部车都没有，这时ETC和非ETC过站就一两分钟的差别。现在效率低的方式，还进一步压缩通道是非常不合理的，不过形势比人强，大王说几就是几。

改etc后，高速收费站匝道没有跟着升级改造，使得人工收费通道货车和没装etc的车排长队，从匝道一直堵到高速路上。

等ETC搞得差不多，下一波应该要搞电子牌照了。

etc反应太慢，通过速度太低，导致效率还是不够高。估计etc是个垄断企业搞的。

最近几次ETC都堵了，还不如以前人工快

可以的，从19年11月开始货车就可以装ETC了

一堆货车，收费站一公里外就堵死了，这些车不能装ETC？
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同样退了ETC，
没办法，现在又装了

好个鸡毛。出发票要等好多天，发票通常是好几张，烦的很！这次来福州，票根显示我消费了388，农行扣了我430！现在更无耻的是出站都不显示高速费了，呵呵！我3年前搞的etc，最初是看着农行有9折才搞的，用了才知道，每个月优惠封顶才100多块，而且还要什么积分才能换到这个每月9折优惠，用了半年我就放弃了，直接走人工拿发票省事。现在没办法了，又得用回etc～
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etc不比人工好？还要退回去搞人工？
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