五棱神车什么时候能出个四驱版的呢?
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[1 楼] 啊色丁 [泡菜]
20-1-6 11:26
车大能装,重量小外形宽度小通过能力强,再来个四驱,底盘改高一点。可以弥补吉姆妮带来的伤害。
[24 楼] 啊色丁 [泡菜]
20-1-8 14:16
残留的光与影 发表于 2020-1-8 08:38
重量是伪逻辑,除非是F1的全碳纤单体壳,否则重量几乎没有讨论意义。

至于四驱,不必太神话四驱的能力。轮胎,轴距,重量影响都非常大。一个简单的反例就是铃木jimmy。

不要用静止,机械,形而上的观点去看待问题。

没有一个错别字,我一句也没看懂。
[23 楼] 残留的光与影 [泡菜]
20-1-8 08:38
啊色丁 发表于 2020-01-07 16:22
越野并不是车子越轻越好。太轻驱动轮打滑。
四驱比两驱强的不是一点点。

重量是伪逻辑,除非是F1的全碳纤单体壳,否则重量几乎没有讨论意义。

至于四驱,不必太神话四驱的能力。轮胎,轴距,重量影响都非常大。一个简单的反例就是铃木jimmy。

不要用静止,机械,形而上的观点去看待问题。
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[22 楼] 守护花开 [泡菜]
20-1-7 23:09
一直想买浪迪的四驱1.4,太稀有..
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[21 楼] ttyy8191 [泡菜]
20-1-7 19:14
halfway799 发表于 2020-1-7 19:09
没事,我们把车标摘下来再去
不摘了,反正也是走路回来的。
[20 楼] halfway799 [泡菜]
20-1-7 19:09
david533 发表于 2020-1-6 14:28
“今天秋名山有辆四驱的五菱”
“那我们还是不去了吧”
没事,我们把车标摘下来再去
[19 楼] longoayaka [泡菜]
20-1-7 17:33
如果肯接受小一号的,可以移居日本北海道。
四驱小面不要太多选择,N-box、wangonR……都是精品小面。
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[18 楼] DZ111 [泡菜]
20-1-7 17:13
东风v27四驱面包车
[17 楼] 啊色丁 [泡菜]
20-1-7 16:22
残留的光与影 发表于 2020-1-6 20:19
增加的重量(分动箱,多一根传动轴),可能把增强的越野能力完全覆盖了。
最后导致越野能力变弱

越野并不是车子越轻越好。太轻驱动轮打滑。
四驱比两驱强的不是一点点。
[16 楼] 残留的光与影 [泡菜]
20-1-6 20:19
增加的重量(分动箱,多一根传动轴),可能把增强的越野能力完全覆盖了。
最后导致越野能力变弱
[15 楼] 啊色丁 [泡菜]
20-1-6 18:15
chantongda 发表于 2020-1-6 12:34
一直以为是四驱的,五菱没有中轴的吗

后驱的,必须有。
[14 楼] 天总会亮的2 [泡菜]
20-1-6 14:35
有也不买
[13 楼] david533 [泡菜]
20-1-6 14:28
“今天秋名山有辆四驱的五菱”
“那我们还是不去了吧”
[12 楼] StoneImage [泡菜]
20-1-6 12:42
那就真成神车了。
[11 楼] chantongda [泡菜]
20-1-6 12:34
一直以为是四驱的,五菱没有中轴的吗
[10 楼] 叶金银 [泡菜]
20-1-6 12:13
这玩意儿两驱越野已经很牛逼了啵
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[9 楼] jackdjy [泡菜]
20-1-6 12:00
东风的v27楼主了解一下?
[8 楼] 色影大鳄 [泡菜]
20-1-6 12:00
flyaway888 发表于 2020-1-6 11:42
多了个四驱,※※※格上去了不说,耐用度可靠性不一定会跟得上,而且更耗油,维修费也更贵,这个估计是不行的。

神车之所以神,是因为在这个价格里提供了超值的体验。


正解!
[7 楼] 胸口碎结石 [泡菜]
20-1-6 11:54
五菱的消费者要的不是四驱。
[6 楼] flyaway888 [泡菜]
20-1-6 11:42
多了个四驱,※※※格上去了不说,耐用度可靠性不一定会跟得上,而且更耗油,维修费也更贵,这个估计是不行的。

神车之所以神,是因为在这个价格里提供了超值的体验。 本帖最后由 flyaway888 于 2020-1-6 11:43 编辑
[5 楼] 我找不到 [泡菜]
20-1-6 11:36
出了也没人买
[4 楼] Bit记忆 [泡菜]
20-1-6 11:34
二驱已经无敌了,四驱求败吗?
[3 楼] zbsqj [泡菜]
20-1-6 11:31
你这是要给老虎插上翅膀啊
[2 楼] 峻嶙 [泡菜]
20-1-6 11:31
东风小面四驱版都卖不出去停产了
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