如何杜绝诸如玛莎拉蒂案以及现实中玩儿手机开车闯红灯
2011 69
[1 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-1-20 15:07
看了玛莎拉蒂案情,明知醉酒还不计后果驾驶给社会造成这么恶劣的影响,在现实中这种状况也太多。我们这边一个红绿灯路口由于没有装摄像头,总有车闯红灯,本人还不止一次看到有女司机边玩儿手机边闯红灯,完全置行人生命安全于不顾。相信大家也遇到过前车玩儿手机蠕行的车吧,这种玩儿手机出了问题难道仅仅是请求谅解或者几年就完事了?或者如何在出事前杜绝此类事件? 本帖最后由 狼魂在线5 于 2020-1-20 15:21 编辑
[70 楼] pipedream [陈年泡菜]
20-3-16 20:05
刑事责任和民事责任分开就好了。
[69 楼] bugq [泡菜]
20-3-16 20:02
只能全部自动驾驶,才有可能杜绝
[68 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-3-16 19:52
skywalker1992 发表于 2020-3-5 18:39
明文规定的“不得压实线”的条文看看?

天朝街头上比压实线严重得多的交通违法行为比比皆是,都是法律明令禁止的,也没见谁管。

放着西瓜不捡,专挑芝麻,荒谬。

压实线分情况,有车时候,压实线是对于其他车的严重威胁,别人怎么判断你意图?没车没人时候没摄像头,你骑着实线没人管。
[67 楼] gavinchi [泡菜]
20-3-16 11:54
skywalker1992 发表于 2020-3-5 18:39
明文规定的“不得压实线”的条文看看?

天朝街头上比压实线严重得多的交通违法行为比比皆是,都是法律明令禁止的,也没见谁管。

放着西瓜不捡,专挑芝麻,荒谬。

这个确实,比如交会或跟车打远光灯,每晚开车都会碰到,但APP视频举报没这个违法选项。
[66 楼] 风中的蝶舞 [泡菜]
20-3-16 11:25
skywalker1992 发表于 2020-3-5 18:39
明文规定的“不得压实线”的条文看看?

天朝街头上比压实线严重得多的交通违法行为比比皆是,都是法律明令禁止的,也没见谁管。

放着西瓜不捡,专挑芝麻,荒谬。


非要这么说,就没办法了。比交通违法严重得多的违法行为也是比比皆是,为什么要管交通违法呢?
[65 楼] skywalker1992 [资深泡菜]
20-3-5 18:39
风中的蝶舞 发表于 2020-02-24 07:17
我认为关键之处是在于交通法规条文是怎么规定的。天朝的交通法规明文规定不得压实线,并没有是否影响交通这个前提的,所以当然是打不掉的...


明文规定的“不得压实线”的条文看看?

天朝街头上比压实线严重得多的交通违法行为比比皆是,都是法律明令禁止的,也没见谁管。

放着西瓜不捡,专挑芝麻,荒谬。
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[64 楼] dtmr17 [泡菜]
20-2-24 15:32
不刀不舒服斯基 发表于 2020-01-20 16:13
不要三体人,恢复秦法就够了

到时整容好生意,鼻子割了花钱装一个,再花钱买个备用。
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[63 楼] 风中的蝶舞 [泡菜]
20-2-24 15:17
skywalker1992 发表于 2020-1-21 17:52

举个例,不影响任何一方交通的电子警察“压实线”在天朝是打不掉的,而在美国是绝对可以的,事实上警察基本不会因此开罚单,因为警察上了庭也多半是输。

看得出你对美国相关法律程序是不了解的,所以觉得天朝的好像很合理,其实不然,摆明的官欺民。


我认为关键之处是在于交通法规条文是怎么规定的。天朝的交通法规明文规定不得压实线,并没有是否影响交通这个前提的,所以当然是打不掉的。
[62 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-2-24 14:56
ictedu 发表于 2020-2-24 14:48
苏州吴江,等红灯的时候放空挡拉手刹,然后拿起手机查看刚收到的短信,被阿sir拿执法记录仪全程拍下,2分。

所以是只要拿起手机就会处罚

沿海地区确实监管要严格一点儿,但是相对来说交通也没有我们西南这边野。
这边没有摄像头红绿灯的路口都要观察下,经常看到双黄线直接掉头的。
所以说脱离了监管,光靠素质是不切实际的。
[61 楼] ictedu [泡菜]
20-2-24 14:48
狼魂在线5 发表于 2020-1-20 16:12
然而目前只有打手机才扣3分,像刷微信这类都没有扣分的依据,最多只能根据妨碍安全扣2分。事实,后者影响更大


苏州吴江,等红灯的时候放空挡拉手刹,然后拿起手机查看刚收到的短信,被阿sir拿执法记录仪全程拍下,2分。

所以是只要拿起手机就会处罚
[60 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-2-24 14:33
osterport 发表于 2020-1-21 23:33
与其狠罚肇事者,还不如平时加大玩手机处罚力度。

加大我觉得倒不至于,关键在于如何发现,这边一个路口新闻又报道司机撞人的事件了。
因为这个路口没有拍照的,所以来往的司机虽然大部分遵守规则,但是总有小部分踩油门就穿过去。本人都遇到很几次了。
[59 楼] osterport [资深泡菜]
20-1-21 23:33
与其狠罚肇事者,还不如平时加大玩手机处罚力度。
[58 楼] 189de [泡菜]
20-1-21 21:00
为了一个电子眼的失误(未查询到所有情况),各种※※,对峙,
请问请假的也好,抽时间的也好,假如打赢了,
你的各种时间和精力,到底值不值得赔付?你那么多力气,就是为了挽回三分或者100?
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[57 楼] skywalker1992 [资深泡菜]
20-1-21 17:52
随风8122 发表于 2020-01-21 07:10
理解错误。
1、可以直接诉讼。
2、证据依然是JC提供,你只需要质疑。

我的每个罚单都查过照片,有的虽有不合理的嫌疑,但是...


举个例,不影响任何一方交通的电子警察“压实线”在天朝是打不掉的,而在美国是绝对可以的,事实上警察基本不会因此开罚单,因为警察上了庭也多半是输。

看得出你对美国相关法律程序是不了解的,所以觉得天朝的好像很合理,其实不然,摆明的官欺民。
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[56 楼] skywalker1992 [资深泡菜]
20-1-21 17:45
jclark1 发表于 2020-01-21 04:30
美国交通违法诉讼也没那么好,一般要先过法院magistrate初裁,有的地方还要你先交费才能进入程序,这个钱有时候比罚单还贵:haha1...


我去过一次交通法庭,你说的法庭费用一分钱没花。

跟在中国申诉无门,警察开完罚单然后来主持申诉仲裁,完全不可同日而语。
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[55 楼] 随风8122 [资深泡菜]
20-1-21 15:10
skywalker1993 发表于 2020-1-21 12:13
换句话说,美国是警察要在法官面前证明司机确实违法,中国是司机要推翻警察或者说现有司法体制已经裁决的违法,两者难易程度明显不一样。


理解错误。
1、可以直接诉讼。
2、证据依然是JC提供,你只需要质疑。

我的每个罚单都查过照片,有的虽有不合理的嫌疑,但是毕竟合法。

现在,敢乱处罚的,大概只有对过路客了。
比如,新疆旅游,罚你个超速,你没办法。
你到处罚地去走程序,理论上说,能赢。
但不报销来回路费,你看着办。
[54 楼] 蒸饭箱 [泡菜]
20-1-21 14:11
强制加对驾驶员和对路面的摄像头。具有联网和智能识别功能。有一切违章行为自动扣分罚款。
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[53 楼] jclark1 [泡菜]
20-1-21 13:44
clstshlk 发表于 2020-01-21 05:24
这个钱败诉者承担吗?


如果法官推翻警察处罚,这笔出庭费用就警方掏,如果法官只是认为警方处罚过重,对处罚予以减免,那出庭费用还得自己掏。
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[52 楼] clstshlk [泡菜]
20-1-21 13:24
jclark1 发表于 2020-1-21 12:30
美国交通违法诉讼也没那么好,一般要先过法院magistrate初裁,有的地方还要你先交费才能进入程序,这个钱有时候比罚单还贵


这个钱败诉者承担吗?
[51 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-1-21 12:39
淡抹烟雨愁 发表于 2020-01-21 07:14
现时天朝交通效率不高的几大原因:女司机、打手机、新手练车、找路、洒水/清扫车、左转道设置不合理

新手练车应该是确实无可厚非,都从新手过来的
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[50 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-1-21 12:37
发烧钉 发表于 2020-01-21 11:44
你是完全不理解社会怎么运行吗。。。。

所以社会是怎么运行?
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[49 楼] jclark1 [泡菜]
20-1-21 12:30
skywalker1993 发表于 2020-01-21 04:10
美国的诉讼是警察发起,中国司机要先跟警察打一个回合后再自己发起,对司机来说费时费力麻烦很多。而且中国体制下法院是明显偏袒警察的。

...


美国交通违法诉讼也没那么好,一般要先过法院magistrate初裁,有的地方还要你先交费才能进入程序,这个钱有时候比罚单还贵
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[48 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
20-1-21 12:13
skywalker1993 发表于 2020-01-21 04:10
美国的诉讼是警察发起,中国司机要先跟警察打一个回合后再自己发起,对司机来说费时费力麻烦很多。而且中国体制下法院是明显偏袒警察的。

...

换句话说,美国是警察要在法官面前证明司机确实违法,中国是司机要推翻警察或者说现有司法体制已经裁决的违法,两者难易程度明显不一样。
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[47 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
20-1-21 12:10
jclark1 发表于 2020-01-21 04:01
中国你也可以提起复议后诉讼,其实和美国你对交通处罚不认罪去后与警察打官司是一样的

...


美国的诉讼是警察发起,中国司机要先跟警察打一个回合后再自己发起,对司机来说费时费力麻烦很多。而且中国体制下法院是明显偏袒警察的。
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[46 楼] jclark1 [泡菜]
20-1-21 12:01
skywalker1992 发表于 2020-01-21 03:58
不然,司机有没有违法是法官判,而不是警察判,这一点非常重要。

...


中国你也可以提起复议后诉讼,其实和美国你对交通处罚不认罪去后与警察打官司是一样的
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[45 楼] jclark1 [泡菜]
20-1-21 11:59
clstshlk 发表于 2020-01-21 03:04
到这个时候,事故率估计应该已经降到(令人欣喜的)很低的程度了,先做了再说。制定一个将事故率(犯罪率)降低到(无限接近于)零的法律法规...


醉驾入刑就是现成的经验,2019年上半年醉驾17.7万起,2017年上半年是9.9万

也许有人会说查酒严了多了醉驾就多了,不过2019上半年酒驾醉驾交通事故也上升了28%,搞得公安部只敢拿酒驾醉驾死亡人数下降来作为宣传重点
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[44 楼] skywalker1992 [资深泡菜]
20-1-21 11:58
jclark1 发表于 2020-01-21 03:47
过堂很快还批发,说明没必要走程序浪费司法资源,实际上绝大多数司机都是直接在罚单上签plea of guilty

...


不然,司机有没有违法是法官判,而不是警察判,这一点非常重要。
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[43 楼] jclark1 [泡菜]
20-1-21 11:47
skywalker1992 发表于 2020-01-21 03:03
轻微交通违法过堂很快的,批发。

...


过堂很快还批发,说明没必要走程序浪费司法资源,实际上绝大多数司机都是直接在罚单上签plea of guilty

本帖最后由 jclark1 于 2020-1-21 11:50 编辑
[42 楼] 发烧钉 [资深泡菜]
20-1-21 11:44
狼魂在线5 发表于 2020-1-20 15:30
这是意外吗?这是完全没有安全意思或者明明知道后果还存侥幸心理吧
你是完全不理解社会怎么运行吗。。。。