色影无忌

macan gts 和 x6 怎么选
2714 71
[1 楼] bugq [泡菜]
20-1-23 20:47
落地价差不多。一个是精致小车，一个是高头大马。
原本我倾向于macan的，但是故宫事件我忽然觉得高头大马才是老百姓心中的好车。
[72 楼] robothead [泡菜]
20-9-27 13:27
家里第一辆x5x6，第二辆macan。最好选macan s，七七八八选一选就80多了。
[71 楼] 索尼菜鸟 [泡菜]
20-9-27 10:27
lllmojo 发表于 2020-09-27 05:35
我朋友的X6和我家以前的GLE COUPE都磕头。尤其是背向坐的时候。我俩还专门交流过怎么把娃塞进去可以不磕
咱俩的座椅一样。

貌似我家座椅放得更加倾斜一点，座椅侧面有个水平尺
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[70 楼] 索尼菜鸟 [泡菜]
20-9-27 10:25
lllmojo 发表于 2020-09-27 05:35
我朋友的X6和我家以前的GLE COUPE都磕头。尤其是背向坐的时候。我俩还专门交流过怎么把娃塞进去可以不磕
咱俩的座椅一样。

我家娃大概三岁（具体记不清了）的时候可以自己上座椅，那时多高也没记住，只知道现在四岁一米零七。那你家娃多高？😅

本帖最后由 索尼菜鸟 于 2020-9-27 10:36 编辑
[69 楼] lllmojo [泡菜]
20-9-27 05:35
索尼菜鸟 发表于 2020-09-27 02:59
不会啊，如果容易磕到娃的头那是安全座椅的底太高，我还有辆Crv, 买了个便宜的Convertible的安全座椅（从0岁到8岁），就经常磕到娃...

我朋友的X6和我家以前的GLE COUPE都磕头。尤其是背向坐的时候。我俩还专门交流过怎么把娃塞进去可以不磕
咱俩的座椅一样。
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[68 楼] 索尼菜鸟 [泡菜]
20-9-27 02:59
lllmojo 发表于 2020-9-26 21:05
放肯定没问题啊，不知道你孩子多大，一两岁自己还不会坐进去的，把孩子放进去上边门框容易磕到娃的头头，家长也要弯着腰。费劲。
不会啊，如果容易磕到娃的头那是安全座椅的底太高，我还有辆Crv, 买了个便宜的Convertible的安全座椅（从0岁到8岁），就经常磕到娃的头，因为安全座椅的底太高。后来买X6后，买了Britax的安全座椅（0到四岁）Britax Boulevard ClickTight，一次都没磕到娃的头
[67 楼] lllmojo [泡菜]
20-9-26 21:05
索尼菜鸟 发表于 2020-09-26 08:32
我家就是X6, 后排坐人放儿童座椅没问题



放肯定没问题啊，不知道你孩子多大，一两岁自己还不会坐进去的，把孩子放进去上边门框容易磕到娃的头头，家长也要弯着腰。费劲。
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[66 楼] Kaos [泡菜]
20-9-26 20:50
当然X6了。

级别的差距远大于品牌和装修上的差距。macan有一种暗藏的廉价感（个人观点保留）。
[65 楼] 索尼菜鸟 [泡菜]
20-9-26 16:32
lllmojo 发表于 2020-01-24 00:14
买新不买旧，卖坎又是个女孩开的车。

如果楼主没小孩，不用放儿童座椅，后排又不经常坐人的话新X6挺好。但凡后排有利用率，都应该选X5。

我家就是X6, 后排坐人放儿童座椅没问题
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[64 楼] 助理馆员 [泡菜]
20-9-25 22:17
必须选X6

马看是个人用车，X6可以家用也可以个人玩耍
[63 楼] 重复使用 [注销用户]
20-9-25 17:29
用户已注销，历史内容不予显示
[62 楼] six [资深泡菜]
20-9-25 14:05
完全是两个取向的车，一个自己爽，一个别人爽了让你觉得爽
[61 楼] dylanding [泡菜]
20-9-25 13:53
勇胜2 发表于 2020-1-25 08:43
保时捷的gts版本都是很划算的版本，2.9t也是相当好的发动机，pdk也给了升级版，不过实话实说，底盘还是短板……
x6这车开起来就是重，包括上一代x6m，马力极其暴躁，但就是感觉这车很重，直线也重弯道也重
x4m国内多少钱？跟macan gts差多少？
这个是真好开的车
要是单单为了外观和面子，还是x6霸气一点，多上套件就更好看了


X6这个级别的车，基本不用谈什么操控了。X4M和GTS都是很好的车，综合日常驾驶的舒适性和国内路况，还是GTS更合适
[60 楼] 残留的光与影 [泡菜]
20-2-3 10:34
两台车根本不同级别（虽然X6后排也是小得可怜）
根本不具有可比性
[59 楼] IronCore [泡菜]
20-2-2 15:18
楼主是不是两个都没见过实物 我觉得都摸一下就不会在这两者之间的对比了
都不用试驾 选哪个在试驾之前就决定了。。需求决定选择呀
如果是我我会选G05 X5
[58 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
20-2-2 13:20
kleflql 发表于 2020-2-2 13:14
在现在的商业大环境下,不做大做强就会被做死!

小，有小的特色与味道 >>>
[57 楼] kleflql [泡菜]
20-2-2 13:14
蛮猴 发表于 2020-2-2 08:05
徕卡也是如此，
当年为了生存被迫数码。
如今，其镜头竟然为手机服务了…
在手机柜台曾见过销售人员耐心地为顾客讲解什么是徕卡………
（那顾客认为世界上泥坑与加能才是老大）哎……
在现在的商业大环境下,不做大做强就会被做死! 本帖最后由 kleflql 于 2020-2-2 13:17 编辑
[56 楼] 木头兄 [泡菜]
20-2-2 12:43
一个是精致小车，一个是傻大粗，就看追求品位还是其它了
[55 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
20-2-2 08:05
gooddog518 发表于 2020-2-2 02:56
汽车工业与当年大不一样了，当年的保时捷，甚至奔驰，基本是在为富豪服务，主打车型不用对市场妥协，因为市场就那么大，一门心思赚富豪的钱就够了，出了走量的车型也没人买

现在是各大品牌集体下沉，要迎合不那么有钱（或者说，有点小钱的高新群体）的车主，来赚取更大的市场，有大蛋糕谁不想吃呢？

结局就是：死忠车迷眼里的经典车型，越来越少，N合一的妥协型车款，越来越多
徕卡也是如此，
当年为了生存被迫数码。
如今，其镜头竟然为手机服务了…
在手机柜台曾见过销售人员耐心地为顾客讲解什么是徕卡………
（那顾客认为世界上泥坑与加能才是老大）哎……
[54 楼] gooddog518 [泡菜]
20-2-2 02:56
蛮猴 发表于 2020-2-1 22:07
每每在街上看到各款四门保时捷，
内心不禁一声叹息：您真有钱，只是没花对地方


汽车工业与当年大不一样了，当年的保时捷，甚至奔驰，基本是在为富豪服务，主打车型不用对市场妥协，因为市场就那么大，一门心思赚富豪的钱就够了，出了走量的车型也没人买

现在是各大品牌集体下沉，要迎合不那么有钱（或者说，有点小钱的高新群体）的车主，来赚取更大的市场，有大蛋糕谁不想吃呢？

结局就是：死忠车迷眼里的经典车型，越来越少，N合一的妥协型车款，越来越多

[53 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
20-2-1 22:51
gooddog518 发表于 2020-2-1 21:50
确实，最美不过964，964是老派911设计的最后绝唱，993是承前启后的一代，996吃瘪，997经典，991次经典，992花哨敷衍
356，第一款以费迪南德·保时捷博士命名的保时捷车子，
其所有部件都是从VW借去的………
但我个人还没有进步升华到能接受他这外形的境界…
[52 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
20-2-1 22:07
gooddog518 发表于 2020-2-1 22:04
有一说一，MACAN将客户群的心理拿捏很到位，大概率LZ最后还是会选MACAN，哈哈
每每在街上看到各款四门保时捷，
内心不禁一声叹息：您真有钱，只是没花对地方
[51 楼] gooddog518 [泡菜]
20-2-1 22:04
蛮猴 发表于 2020-2-1 21:54
所以还是严重建议楼主放弃马坎……


有一说一，MACAN将客户群的心理拿捏很到位，大概率LZ最后还是会选MACAN，哈哈
[50 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
20-2-1 21:54
gooddog518 发表于 2020-2-1 21:50
确实，最美不过964，964是老派911设计的最后绝唱，993是承前启后的一代，996吃瘪，997经典，991次经典，992花哨敷衍



所以还是严重建议楼主放弃马坎……
[49 楼] gooddog518 [泡菜]
20-2-1 21:50
蛮猴 发表于 2020-2-1 21:31
当年有机会实际把玩了的这一款实车（右一），知足了
补充：个人觉得最好看的911还是1974与1990款………


确实，最美不过964，964是老派911设计的最后绝唱，993是承前启后的一代，996吃瘪，997经典，991次经典，992花哨敷衍
[48 楼] 扫地森 [泡菜]
20-2-1 21:42
上  turbo
[47 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
20-2-1 21:31
gooddog518 发表于 2020-2-1 20:43
997在最近几代的911里，算最佳作品！

可惜国内的997，都保养的不太好，前几任的车主，虾JB开的多，你拍的TURBO车况好的，反而多一些

911可以说是国内百万+跑车里，最有性价比，仅有的几个 ”可长期持有的“ 高级跑车
当年有机会实际把玩了的这一款实车（右一），知足了
补充：个人觉得最好看的911还是1974与1990款……… 本帖最后由 蛮猴 于 2020-2-1 21:38 编辑
制造商 : HUAWEI
型号 : JKM-AL00b
[46 楼] gooddog518 [泡菜]
20-2-1 20:43
蛮猴 发表于 2020-2-1 17:33
北京 · 2020.01.31. 13:56《这才是保时捷》


997在最近几代的911里，算最佳作品！

可惜国内的997，都保养的不太好，前几任的车主，虾JB开的多，你拍的TURBO车况好的，反而多一些

911可以说是国内百万+跑车里，最有性价比，仅有的几个 ”可长期持有的“ 高级跑车
[45 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
20-2-1 17:33
gooddog518 发表于 2020-1-24 23:53
保时捷家的车，不买911，真心没意思，X6比MACAN实在多了


蛮猴 发表于 2020-1-25 01:28

北京 · 2020.01.31. 13:56《这才是保时捷》 本帖最后由 蛮猴 于 2020-2-1 17:40 编辑
制造商：LEICA
型号：D-LUX2
光圈：f/4.0
焦距：6.3mm
曝光时间：1/400
ISO感光度：80
[44 楼] bugq [泡菜]
20-1-25 19:01
蛮猴 发表于 2020-1-25 16:43
入原厂的以后一动不动，足够街头发疯了...........


我的意思是在街上看到一辆RS4，首先会认为那是自己改的而不是原厂的。