不惧寒冬，奥迪纯电车超级碗广告：the cold never bother me anymore
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[1 楼] jclark2
[泡菜]
20-2-4 14:08
https://www.bilibili.com/video/av85770586/
二丫开着奥迪e-tron唱了一路let it go，潜台词就是 the winter is coming，but the cold never bother me anymore   |
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[24 楼] 注册123
[禁言中]
6-26 23:45
秋谧秋轶 发表于 2025-06-26 13:00 中资建厂一样亏 宁德时代有13万员工，一样工资支出大概500亿，在国内已经是排行靠前了。 奔驰员工也差不多吧，一年得2000亿左右的工资支出。也就是说在德国建电池厂的话，早亏完了， 三元核心专利在外资手里， 铁锂基础专利过期了，这个倒不是什么问题。 这基本是欧美制造业的困境。 未来主要的变化是技术跃进， 同星舰一样，一发星舰顶你几十万人干一年的。 |
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[23 楼] 注册123
[禁言中]
6-26 23:34
牛年好 发表于 2025-06-26 12:36 欧美搞电动还是环保优先的思想。国内有时对环保也挺上头的 国内搞电车的好处也是有的，一是可以拜托对原油的依赖，发货煤多的优势。二是提高了国产品牌的认可度 不过和投入相比，这个产出有些太低了， 主要还是财大气粗 |
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[22 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
6-26 17:59
icswang 发表于 2025-06-26 17:10 搁在20年前成立，现在是老美老欧们偷咱们的技术，咱们防着人家的工业间谍啦。  话说技术，从来都是你偷我我偷你，没有谁不偷的，除非偷不到。大规模偷技术近代始于德国，当时德国派了大量讲英语的技术工人偷英国的织布机技术。 就如同鲁大师说过的：窃书，读书人的事，不算偷 |
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[21 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
6-26 17:55
Aaron0858 发表于 2025-06-26 16:36 别说，其实还是搞出来过的，欧洲发达国家瑞典有家Northvolt，目前正在破产申请中  |
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[20 楼] icswang
[泡菜]
6-26 17:10
牛年好 发表于 2025-06-26 12:36 不是一个概念的东西，电动环保是欧洲人先想出来的，我们擅长的优质是成本低和规模化生产。 说句你们不喜欢听的话，发达国家都在防着我们，一旦技术被我们掌握，就会用价格卷死他们，让他们无路可走。 |
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[19 楼] Trompette
[泡菜]
6-26 16:41
牛年好 发表于 2025-06-26 12:36 完全不一样，我们已经找到电车的正解 现在看星战 2.0 的正解就是太空叉的回收火箭和星链。苏联不是上当，而是根本没做出来 |
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[18 楼] Aaron0858
[资深泡菜]
6-26 16:36
秋谧秋轶 发表于 2025-06-26 13:00 没有不等于人家搞不出来，再说人家还有lg、松下可选 |
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[17 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
6-26 13:00
Aaron0858 发表于 2025-06-26 10:43 偌大欧罗巴，连个像样电池企业都没有啊，眼巴巴盼着中资企业去投资建厂，像咱们当年一样，用市场换技术，宁老大、笛子电池专利人家不头大吗？ |
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[16 楼] 牛年好
[泡菜]
6-26 12:36
我一直认为电车就是当年美国星球大战2.0版本，以前上当的是苏联，现在上当的是※※。不说了。
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[15 楼] Aaron0858
[资深泡菜]
6-26 10:43
秋谧秋轶 发表于 2025-06-19 20:24 我没看错吧，电车技术壁垒？还是中国纯电技术壁垒？中国也就省在产业链吧 |
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[14 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
6-20 06:38
磐安风 发表于 2025-06-20 00:19 呵呵，欧洲电车，那可是杀猪价，难怪咱们新势力都去欧洲扎堆，搞得人家也不堪重负要加※※还搞最低限价，咱们白菜价的电车，严重搅乱人家市场 |
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[13 楼] 磐安风
[泡菜]
6-20 00:19
秋谧秋轶 发表于 2025-06-19 20:24 不要只看这个。 看看欧洲汽车市场的现实：“欧洲电动车市场份额停滞在13%”，市场经济下，很明显是因为用户不买账，电车吸引不到足够的用户，导致厂商开发电车无利可图。 |
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[12 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
6-19 22:25
花钱买这真东西才是.......
也不会为抢充电枪而花钱去学格斗擒拿啥的..... 补充： 冰箱、彩电、大沙发....停完车回家享受就是了。 蛮猴 编辑于 2025-06-19 22:37 |
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[11 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
6-19 20:24
https://news.sina.com.cn/zx/ds/2025-06-19/doc-infaqzvh7189773.shtml深层逻辑：避开红海竞争，重铸核心优势 绕道中国纯电技术壁垒 奥迪暂停全面电动化的本质是战略规避。中国在电池、电控及智能化领域已建立显著优势，2024年全球动力电池装机量前十名中企占六席。面对难以逾越的技术鸿沟，奥迪选择回归内燃机深度研发。行业推测其正开发“超越EA888的全新节能发动机”，将混合动力作为突破方向，正如内部人士所言：“与其用短板硬拼中国纯电，不如将百年发动机技术淬炼到极致。”
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[10 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
6-19 20:16
微博用户123 发表于 2025-06-19 19:24 国货，俺个人真金白银只支持大疆、华为、美的， 说不定将来真金白银支持魏总家的纯油车也未可知...... （其它的....呵呵）  |
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[9 楼] 微博用户123
[禁言中]
6-19 19:24
蛮猴 发表于 2025-06-18 18:39 |
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[8 楼] uptoyou88
[泡菜]
6-19 18:54
纯电必然是大势所趋，自媒体们只会危言耸听
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[7 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
6-19 15:49
秋谧秋轶 发表于 2025-06-19 05:19 （FE电动方程式）  蛮猴 编辑于 2025-06-19 15:50 |
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[6 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
6-19 05:19
蛮猴 发表于 2025-06-18 18:39 其实我也觉得挺好，油车有油车的好，地球还有那么多石油，你不发展油车，让油企和上下游产业链如何存活？ 之前是过渡鼓励电车了，现在美帝自特总上台后，也开始振兴老工业油车，减少对电车补贴了。 |
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[5 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
6-18 18:39
俺很高兴！好啊！实在是好
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[4 楼] kevinwong55
[资深泡菜]
20-2-6 18:35
jclark2 发表于 2020-2-4 14:08 这是e-tron掀背，国内还没开卖 |
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[3 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-2-5 22:22
Winter is coming.
凌冬将至，二丫做广告确实合适。 其实可以搞一个系列，其它斯塔克家族的演员各来一次。 |
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[2 楼] 雨过夜塘
[资深泡菜]
20-2-5 10:08
jclark2 发表于 2020-2-4 14:08 |
