进国内第一代的GL8惊为天人。车内静音效果好的堪比奔驰S，座椅，舒适性都很好。 可是每年改款除了外形变化，加了些电子装置，在静音和舒适性方面越来越差。 我们公司是租车的， 每两年都换一次新车型而且是顶配。眼看着质量越差。最新的一批3辆，蓄电池过了10-12个月都不行了要换新的。只可惜MPV这一领域竞争车型少，选择余地小。

汽车设计上肯定是进步的，当年惊为天人，只是因为当年都很渣，gl8算好的。外观我也觉得不太喜欢，但是考虑到以功能为主的车，也可以接受。
至于蓄电池的问题，这是供应商配件的问题。自己换个好一点的牌子不难。

蓄电池坏是存在的，这代通病，99年引进的第一代静音，舒适，音响好这都是公认的，而且当时真是没有对手，但安全性不好，05年引进的陆尊款更豪华一些，安全性的问题已经解决，但底盘简配了，开开就松散，车厢继承了老款的舒适，同时小毛病多也继承了。这两代对保养的要求相当高，不尽心伺候很快就坏。
再往后的胖头鱼款和现款这代就不是引进的了，是国内设计研发的，静音进一步加强，但变速箱更差了，容易把人扔路上，我是不敢买。

再说一遍，这车很适合公司用，但很不适合家用。
本帖由安卓客户端编辑于：2020-02-19 13:31:41

单从外观来看，真是一代不如一代.......当然了审美因人而异，但周围朋友对GL8改款一代不如一代的看法高度一致。

持续用20年后你会了解。

不是的。 司机属于国宾车队的，有重大任务都要去执行的，水平都很高。用车频率也不大。

蓄电池坏， 那是因为驾驶员歇人不歇车的原因吧。

要不是我开了一年多陆尊，差点就信了！
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