4年60万公里神车出租车修车史
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[1 楼] 兔子特饱
[资深泡菜]
20-2-22 04:17
高压电池和驱动马达都在保内换了，没有花钱，12伏电池换了3个，钥匙换了5个，空调压缩机换了2次，显示屏黑换，驱动轴...
4年总共才花了~3万刀维修，最后车子还卖了3万，神车质量还是很不错的，折旧也很合理~~~ https://jalopnik.com/this-tesla-model-x-has-driven-over-400-000-miles-here-1841761190     |
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[12 楼] lllmojo
[泡菜]
20-2-22 11:04
人之初1977 发表于 2020-2-22 10:51 在我这里，X5， GLE，4年8万公里的车，贬值通常超过一半。我上边的那辆，16年买的，19年中卖的，5W多公里，都亏了一半左右。 3年半时间，换了保险盒总成和车内仪表总成，保修不花钱，但是修理单上边加起来的金额差不多是新车价的1/5。吓得我在保修期内赶紧卖了。 |
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[11 楼] 人之初1977
[泡菜]
20-2-22 10:51
lllmojo 发表于 2020-2-22 10:44 |
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[10 楼] lllmojo
[泡菜]
20-2-22 10:44
人之初1977 发表于 2020-02-22 02:33 ....... 理解能力真让人着急。 我是说和楼主贴的特斯拉一样，4年60W公里之内花的修车的钱，肯定和车的残值差不了多少。 这要放在X5上，残值还更低。60W公里的X5也就值几千刀, 原厂换套刹车分分钟就比车贵。 4年5万公里的X5，也就值个3W多刀，还是加刀。60W公里的都送去卖废铁了。 本帖由 Xiaomi_MIX 3 客户端发布 |
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[9 楼] 人之初1977
[泡菜]
20-2-22 10:33
lllmojo 发表于 2020-2-22 09:22 |
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[8 楼] xjlgzcc
[资深泡菜]
20-2-22 10:14
辉摄记忆 发表于 2020-2-22 07:36 |
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[7 楼] lllmojo
[泡菜]
20-2-22 09:23
重复 本帖最后由 lllmojo 于 2020-2-22 09:37 编辑
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[6 楼] lllmojo
[泡菜]
20-2-22 09:22
人之初1977 发表于 2020-02-22 00:47 没有我凑个什么热闹。。。。 需要我把我十几年前的X5照片给你找出来不？ 本帖最后由 lllmojo 于 2020-2-22 09:38 编辑  |
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[5 楼] 人之初1977
[泡菜]
20-2-22 08:47
lllmojo 发表于 2020-2-22 07:58  |
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[4 楼] lllmojo
[泡菜]
20-2-22 07:58
说实话，一辆GLE 或者 X54年开60W公里修车花的钱肯定超过车价了。特斯拉基本上保持了豪华车平均水平。
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[3 楼] 辉摄记忆
[泡菜]
20-2-22 07:36
修了3万刀，卖了3万，还不如直接扔了
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[2 楼] ctc038
[泡菜]
20-2-22 07:01
这也叫质量不错....
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