奥迪大众这些传统车厂会在电动化浪潮中无法竞争 被淘汰
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[1 楼] 兔子特饱
[资深泡菜]
20-2-28 00:13
没有了※※补贴,奥迪大众尼桑卖的还是不错的~~~
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[15 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-2-29 19:34
黑暗圣堂药剂师 发表于 2020-02-29 17:37 这还要幻想?政策摆在那里,导向性太明显了。业内人跟着发财,业外老百姓跟着占点便宜,就可以了。 对政策背向而行然后骂大街,那就没必要了。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
[14 楼] yanw1
[禁言中]
20-2-29 17:52
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[13 楼] 黑暗圣堂药剂师
[泡菜]
20-2-29 17:37
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[12 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-2-29 06:42
挪威的事,知道了,不过与我们无关,国情差异太大。
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[11 楼] 兔子特饱
[资深泡菜]
20-2-29 06:26
今天的路透~~~
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[10 楼] 35G
[泡菜]
20-2-28 19:53
大飙车刚吹完奥迪e-tron。
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[9 楼] tlfx
[泡菜]
20-2-28 18:36
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[8 楼] delano
[资深泡菜]
20-2-28 13:37
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[7 楼] 裸男驾车
[泡菜]
20-2-28 12:55
1121 发表于 2020-02-28 12:23 主要是补贴太高了致使同款电车比油车还便宜,充电桩到处都是方便…… 本帖由安卓客户端发布 |
[6 楼] tmg2015
[禁言中]
20-2-28 12:42
一个月销量才1000不到,毫无讨论意义。
丰田混动月销量10几万。 |
[5 楼] IEC909
[泡菜]
20-2-28 12:29
1121 发表于 2020-02-28 04:23 有钱就是任性。 本帖由安卓客户端发布 |
[4 楼] 1121
[老坛泡菜]
20-2-28 12:23
真的服了挪威人的环保意识,守着被北海油田还推崇电动车。
财富多得花不完,说是够全国人民啥都不用做还保持目前生活水平花100多年。 |
[3 楼] yucongjie
[泡菜]
20-2-28 11:01
题目跟内容竟然是个大反转,太吸引人了!
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[2 楼] gyh777
[泡菜]
20-2-28 10:56
电动车其实门槛更低,就如电脑组装机了。
电池,电机,控制单元,还有车体一套传统的东西。 比如特斯拉我就感觉不适应,操作全在屏幕上很麻烦,我喜欢物理的比较方便简单。 还有特斯拉的自动驾驶功能只能在城市地上划线非常完备的地方用,我们这种城乡结合部就完全没有用。 奥迪大众这种企业转型做电动,没有门槛的。 一旦特斯拉卖火一款,他们都会跟进的。 |