[1 楼] asdfmm
[禁言中]
20-3-4 21:21
2019年高速公路里程排名,有11省份超过6000公里 转载 ▼ 2019高速公路通车里程排名 1、广东:9495公里 2、四川:7738公里 3、河北:7480公里 4、贵州:7004公里 5、河南:6967公里 6、湖南:6798公里 7、内蒙古:6682公里 8、湖北:6449公里 9、山东:6400公里 10、江西:6120公里 11、广西:6019公里
有几个穷省很突出,难道是补课,修路先行?
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[20 楼] asdfmm
[禁言中]
20-3-7 18:39
红枫 发表于 2020-3-6 09:00  我老家是贵州的 贵州这些年的变化是※※扶贫的结果,前两年贵州拍了一部系列片《绿水青山尽开颜》详细介绍了十八大以来的发展,前几年就实现了高速公路县县通(北方平原省有些也不一定做到)。我每年回去,能感受到这些变化,很多景点对援建的省市免门票。以贵阳为中心的几条放射线高速已经建好,现在又在完善省内环形高速。 广西高速公路建设工作完成情况如何了? 2020年底,广西将实现县县通高速 根据自治区人民※※批复实施的《广西高速公路网规划修编(2010~2020)》,至2020年底,我区高速公路总里程规划突破8000公里,形成“6横7纵8支线”的高速公路网络,实现全区所有县(市、区)通达高速公路。 想到地理上广西跟贵州都是喀斯特地貌区域,也许是水泥、砂石便宜,修路负担小一些
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[19 楼] 红枫
[陈年泡菜]
20-3-7 16:49
stex 发表于 2020-3-7 16:22  国家真是在大西南疯狂投基建啊
挺好,总比把钱投进房地产强。 是,在福建试点之后,2017年10月,国务院又确定江西、贵州为生态文明试验区,投资力度很大。
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[18 楼] stex
[资深泡菜]
20-3-7 16:22
红枫 发表于 2020-3-6 19:28  网上看到这个图 国家真是在大西南疯狂投基建啊 挺好,总比把钱投进房地产强。 本帖最后由 stex 于 2020-3-7 16:24 编辑
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[17 楼] 混不吝
[资深泡菜]
20-3-7 07:34
红枫 发表于 2020-3-6 19:28  网上看到这个图 贵州这两年发达的厉害啊。
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[16 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-3-6 20:50
红枫 发表于 2020-03-06 19:24高论  记的不太准,没再细查,世界排名前十的特大桥,贵州占了4、5座,包括排名第一的北盘江大桥。 不过贵州高速造... 前年夏天去贵州,门票半价,那个人山人海 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
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[15 楼] asdfmm
[禁言中]
20-3-6 20:17
一查才发现广东面积缩水了,记得小时候看到的全国交通地图上广东省面积是21万平方公里……想想应该是海南独立出去,少了一大块
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[14 楼] asdfmm
[禁言中]
20-3-6 20:15
jszsc 发表于 2020-3-6 19:53  广东省山地丘陵面积占58.6%,浙江山地丘陵面积占74.63%,福建山地丘陵面积89.3%,你说谁的难度大?
而且全浙江,全福建,我都跑过,广东除了湛江,其他地区也基本都跑过,明显浙江福建的高速难度大。 浙江省总面积10.55万平方千米 福建省陆地总面积12.14万平方千米 广东面积17.97万平方公里
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[13 楼] jszsc
[资深泡菜]
20-3-6 19:53
谨慎言行 发表于 2020-3-6 19:24  说比广东难,那是因为只看了广东珠江三角洲,其实除了这一摊,全是山! 广东省山地丘陵面积占58.6%,浙江山地丘陵面积占74.63%,福建山地丘陵面积89.3%,你说谁的难度大? 而且全浙江,全福建,我都跑过,广东除了湛江,其他地区也基本都跑过,明显浙江福建的高速难度大。 本帖最后由 jszsc 于 2020-3-6 19:57 编辑
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[12 楼] 红枫
[陈年泡菜]
20-3-6 19:28
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[11 楼] 谨慎言行
[注销用户]
20-3-6 19:24
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[10 楼] 红枫
[陈年泡菜]
20-3-6 19:24
asdfmm 发表于 2020-3-6 19:11  在云贵高原上修这么多高速,真是个奇迹。那些排名世界前列的xxx特大桥,贵州都占了一大堆 我都怀疑是不是那边有啥惊人的特大发现,※※瞒着外界 高论  记的不太准,没再细查,世界排名前十的特大桥,贵州占了4、5座,包括排名第一的北盘江大桥。 不过贵州高速造价高(西南大都如此),造成过路费高,所以贵州每年为了吸引外地人来旅游,有时过路费半价,结果也只相当北方的收费标准。
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[9 楼] 红枫
[陈年泡菜]
20-3-6 19:18
乌戈马拉多纳 发表于 2020-3-6 10:38  贵州山多水多,依山傍水修普通公路,花的钱估计不比穿山架桥修高速少,所以直接高速了。
华北平原地区,原来普通公路就很多了,现在翻新硬化一下就ok 有道理
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[8 楼] asdfmm
[禁言中]
20-3-6 19:11
红枫 发表于 2020-3-6 09:00  我老家是贵州的 贵州这些年的变化是※※扶贫的结果,前两年贵州拍了一部系列片《绿水青山尽开颜》详细介绍了十八大以来的发展,前几年就实现了高速公路县县通(北方平原省有些也不一定做到)。我每年回去,能感受到这些变化,很多景点对援建的省市免门票。以贵阳为中心的几条放射线高速已经建好,现在又在完善省内环形高速。 在云贵高原上修这么多高速,真是个奇迹。那些排名世界前列的xxx特大桥,贵州都占了一大堆 我都怀疑是不是那边有啥惊人的特大发现, ※※瞒着外界
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[7 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-3-6 10:38
红枫 发表于 2020-03-06 09:00我老家是贵州的  贵州这些年的变化是 ※※扶贫的结果,前两年贵州拍了一部系列片《绿水青山尽开颜》详细介绍了十八大以来的发展,前几年就... 贵州山多水多,依山傍水修普通公路,花的钱估计不比穿山架桥修高速少,所以直接高速了。 华北平原地区,原来普通公路就很多了,现在翻新硬化一下就ok 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
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[6 楼] 红枫
[陈年泡菜]
20-3-6 09:00
我老家是贵州的  贵州这些年的变化是 ※※扶贫的结果,前两年贵州拍了一部系列片《绿水青山尽开颜》详细介绍了十八大以来的发展,前几年就实现了高速公路县县通(北方平原省有些也不一定做到)。我每年回去,能感受到这些变化,很多景点对援建的省市免门票。以贵阳为中心的几条放射线高速已经建好,现在又在完善省内环形高速。 本帖最后由 红枫 于 2020-3-6 09:02 编辑
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[5 楼] jszsc
[资深泡菜]
20-3-5 01:59
asdfmm 发表于 2020-3-4 22:05  比面积,新疆怎么解释? 比经济,江苏浙江怎么解释? 6000公里绕着浙江省的省界都可以兜好几圈。如果是竖着穿越浙江省,能穿十多次,横着穿浙江省,能穿差不多20次。 现在浙江的总里程要约5000公里。 如果以2018年的密度排名,上海排第一,天津第二,北京第三,广东第四,江苏第五,福建第六,浙江排第七 实际上,福建和浙江建高速的难度比江苏和广东高多了。 本帖最后由 jszsc 于 2020-3-5 02:01 编辑
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[4 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-3-4 22:41
asdfmm 发表于 2020-03-04 22:05比面积,新疆怎么解释? 比经济,江苏浙江怎么解释? 你找高速公路密度排名,江苏浙江面积小。 本帖由安卓客户端发布
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[3 楼] asdfmm
[禁言中]
20-3-4 22:05
老大哥1984 发表于 2020-3-4 21:52  富省北上也面积不够修这么多高速啊。 内蒙多大楼主知道么? 比面积,新疆怎么解释? 比经济,江苏浙江怎么解释?
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[2 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-3-4 21:52
asdfmm 发表于 2020-03-04 21:212019年高速公路里程排名,有11省份超过6000公里 转载 ▼ 2019高速公路通车里程排名 1、广东:9495公里 2、四川... 富省北上也面积不够修这么多高速啊。 内蒙多大楼主知道么? 本帖由安卓客户端发布
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