色影无忌

惊魂一刻:主动刹车系统启动了
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[1 楼] georgefan2008 [禁言中]
20-3-11 01:04
话说这最近迷上了蒋勋的说红楼梦。

每天开车上下班路上各听一集。

听得入神难免走神。

前天晚上下班回家路上，路过一个路口，过绿灯，前车突然急刹减速，我也急忙要跟踩刹车

在我刚有念头还没有踩时

一阵剧烈的震动+巨大的噪音，车停了！

瞬间我有点恍惚，我还没有踩刹车呢，它怎么停了？

懵了2秒钟，前车已经走了

我这才意识到，主动刹车系统侦测到和前车的危险接近，主动刹车了！

噫！这个可以有!

回想我过去开了14年的老捷达，发生过三次追尾碰撞。

有了今天的这个主动刹车功能，绝对都能避免。

种草吧，同学们！

=========
对了，我是16款全新轩逸1.6CVT顶配。

当时用2002年的老捷达春天置换的。 本帖最后由 georgefan2008 于 2020-3-11 01:06 编辑
[53 楼] lele0505 [泡菜]
20-3-16 21:25
对蒋勋的说红楼梦挺感兴趣，这个应该是收费节目吧
[52 楼] cooldiy [禁言中]
20-3-16 03:01
moulding5 发表于 2020-03-13 02:17
毫米波雷达基本上检测不到塑料袋


有些自动刹车示范，就是用充气塑料假人，照样刹车
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[51 楼] 阿全仔 [泡菜]
20-3-16 01:39
georgefan2008 发表于 2020-3-15 08:14
人非圣贤孰能无过。


总之，这个功能倒贴钱我都不用。
[50 楼] georgefan2008 [禁言中]
20-3-15 11:46
自削成柴 发表于 2020-3-15 11:30
你背后的大货司机说不定也是这么想的


圣人不立危墙之下
[49 楼] 自削成柴 [泡菜]
20-3-15 11:30
georgefan2008 发表于 2020-03-15 00:14
人非圣贤孰能无过。


你背后的大货司机说不定也是这么想的
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[48 楼] georgefan2008 [禁言中]
20-3-15 08:14
阿全仔 发表于 2020-3-14 15:56
所以，对于一个合格的驾驶员来说，这功能最好不要用。

人非圣贤孰能无过。
[47 楼] 欢乐英雄 [陈年泡菜]
20-3-15 01:14
四眼兔子 发表于 2020-3-12 14:50
大部分人会喜欢这个功能的，但是我自己开车肯定是关闭这个的，因为有时候开得极限一点可能会误触发主动刹车而带来麻烦

多少距离、多少时速刹车，有没有可调余地？
[46 楼] georgefan2008 [禁言中]
20-3-15 00:49
tiantianjiaban 发表于 2020-3-14 22:25
我已经两次碰到这种情况了，其中一次确实是走神了，主动刹车避免了事故，另一次是我已经有了预判，情况不是非常紧急，已经准备慢踩刹车了，主动刹车提前启动了。
不管怎说，主动刹车确实是大大提高了安全性。不过一直有个疑问，就是我的车主动刹车启动时，刹车声音巨大，伴随振动，类似点踩刹车的感觉，而且感觉刹车效能不见得比一脚踩死其它交给ABS来得好。大家的车主动刹车启动时也是这样吗？

似乎都是这样。
[45 楼] tiantianjiaban [泡菜]
20-3-14 22:25
我已经两次碰到这种情况了，其中一次确实是走神了，主动刹车避免了事故，另一次是我已经有了预判，情况不是非常紧急，已经准备慢踩刹车了，主动刹车提前启动了。
不管怎说，主动刹车确实是大大提高了安全性。不过一直有个疑问，就是我的车主动刹车启动时，刹车声音巨大，伴随振动，类似点踩刹车的感觉，而且感觉刹车效能不见得比一脚踩死其它交给ABS来得好。大家的车主动刹车启动时也是这样吗？
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[44 楼] moulding5 [泡菜]
20-3-14 16:53
阿全仔 发表于 2020-3-14 15:52
那如果是大一点的黑色塑料袋呢？

我一直认为这个功能就是个奇葩。太灵敏了不行，不灵敏也不行。开启功能心里没底，不开启功能如同摆设。

如果后车也开启了这个功能就没事，大家一起急刹车，虽然可能不太舒服，但至少不会发生事故。
[43 楼] 自削成柴 [泡菜]
20-3-14 16:05
wayyt 发表于 2020-03-12 16:08
现在的车辆真的很先进，自适应巡航，侧面车辆报警，自动刹车，倒车自动刹车，车道寻迹，驾驶员状态监控，都很实用。...


对我都没用
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[42 楼] 阿全仔 [泡菜]
20-3-14 15:56
benniewang 发表于 2020-3-13 01:09
上帝给你关上一扇门，又给你打开一扇窗。
这个系统避免了很多人为的驾驶失误，也同时引入了人一般不会犯的驾驶错误。
我觉得无解。

所以，对于一个合格的驾驶员来说，这功能最好不要用。
[41 楼] 阿全仔 [泡菜]
20-3-14 15:52
moulding5 发表于 2020-3-13 10:17
毫米波雷达基本上检测不到塑料袋


那如果是大一点的黑色塑料袋呢？

我一直认为这个功能就是个奇葩。太灵敏了不行，不灵敏也不行。开启功能心里没底，不开启功能如同摆设。
[40 楼] moulding5 [泡菜]
20-3-13 10:17
阿全仔 发表于 2020-3-13 00:24
问个问题：
如果正常行驶中，车头标过一个很大原塑料袋。此时会不会自动刹车？？
会自动刹车。那不就是误判吗？可能还导致后面追尾了。
不会自动刹车。那这个功能还靠谱不？？

不要告诉我汽车会自动判断是塑料袋还是障碍物。我绝不相信这个系统有这么智能。

毫米波雷达基本上检测不到塑料袋
[39 楼] 小梅沙 [资深泡菜]
20-3-13 09:02
隔壁大神raysharp说的：

新一代宝马X5和三系是三眼摄像头
奥迪a4级别是双毫米波
A6以上是激光雷达+毫米波雷达

这一代的Volvo是单毫米波+单眼摄像头PA系统
斯巴鲁是双目摄像头EyeSight系统

特斯拉是神经网络系统：
3 个前置摄像头（广角（60 米）、长焦（250 米）、中距（150 米））
2 个侧方前视摄像头（80 米）
2 个侧方后视摄像头（100 米）
1 个后视摄像头（50 米）
12 个超声波传感器（探测距离/精度翻倍）
1 个增强版前置雷达（160 米）

特斯拉自动驾驶芯片量产：一场「蓄谋已久」的进攻
https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404364348784047182
本帖最后由 小梅沙 于 2020-3-13 09:07 编辑
[38 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-13 09:02
小梅沙 发表于 2020-3-13 08:54
这里有一片深度分析文章：

斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统深度解读
https://www.autohome.com.cn/tech/201612/896638.html

不论是单目摄像头和立体摄像头，都没办法在能见度较差的恶劣天气环境下工作。这一点是摄像头系统相较雷达系统的主要劣势。可以预见，为应对竞争对手技术上的革新带来的产品力提升，斯巴鲁下一代EyeSight系统也有望加入雷达来增强预碰撞系统的响应性能以及在恶劣天气下系统的工作能力;
[37 楼] 小梅沙 [资深泡菜]
20-3-13 08:54
这里有一片深度分析文章：

斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统深度解读
https://www.autohome.com.cn/tech/201612/896638.html

不论是单目摄像头和立体摄像头，都没办法在能见度较差的恶劣天气环境下工作。这一点是摄像头系统相较雷达系统的主要劣势。可以预见，为应对竞争对手技术上的革新带来的产品力提升，斯巴鲁下一代EyeSight系统也有望加入雷达来增强预碰撞系统的响应性能以及在恶劣天气下系统的工作能力;
[36 楼] 0mm0 [泡菜]
20-3-13 07:54
光伯田的jj切被没 发表于 2020-03-12 16:26
胆真肥



我自已也觉得！

说个有点吓人的缺点:这玩意怕别人穿插。
这玩意跟车有点远，100的时速它会保持40多米距离，70的时速它会保持30米左右距离。这样，就会有车穿插。为了保持安全距离，它刹车力度非常大，可吓人了！
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[35 楼] young999 [资深泡菜]
20-3-13 03:11
自从有了这玩意，补觉玩手机都可以安心了
[34 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-13 01:12
光伯田的jj切被没 发表于 2020-3-13 00:30
这个东西可靠性还不高，大部分车都是几百块到一千多块的方案。雷达三百块，单目摄像头七八百到一千出头不等，有的只有单雷达，有的只有单摄像头，有的都有，有的多雷达加多摄像头，有的还加adas ecu。方案很多，性能和可靠性天差地别。

知道斯巴鲁用的是什么么？
[33 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-13 01:09
阿全仔 发表于 2020-3-13 00:41
这已经不是“补求不及时”的问题了。如果只是补救可能不及时，那毕竟有比没有好。
但这是可能造成误刹车的问题了。本来没有危险，却因为这个功能的存在而创造出一个危险。

上帝给你关上一扇门，又给你打开一扇窗。
这个系统避免了很多人为的驾驶失误，也同时引入了人一般不会犯的驾驶错误。
我觉得无解。
[32 楼] 阿全仔 [泡菜]
20-3-13 00:41
benniewang 发表于 2020-3-13 00:26
100%正确这事，只能是上帝了。人都会犯错，人发明出来的东西绝对会犯错。
这个只是一种补充，不能100%依靠。


这已经不是“补求不及时”的问题了。如果只是补救可能不及时，那毕竟有比没有好。
但这是可能造成误刹车的问题了。本来没有危险，却因为这个功能的存在而创造出一个危险。
[31 楼] 光伯田的jj切被没 [泡菜]
20-3-13 00:30
benniewang 发表于 2020-03-12 16:08
听业内人士给科普科普。


这个东西可靠性还不高，大部分车都是几百块到一千多块的方案。雷达三百块，单目摄像头七八百到一千出头不等，有的只有单雷达，有的只有单摄像头，有的都有，有的多雷达加多摄像头，有的还加adas ecu。方案很多，性能和可靠性天差地别。
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[30 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-13 00:26
阿全仔 发表于 2020-3-13 00:24
问个问题：
如果正常行驶中，车头标过一个很大原塑料袋。此时会不会自动刹车？？
会自动刹车。那不就是误判吗？可能还导致后面追尾了。
不会自动刹车。那这个功能还靠谱不？？

不要告诉我汽车会自动判断是塑料袋还是障碍物。我绝不相信这个系统有这么智能。

100%正确这事，只能是上帝了。人都会犯错，人发明出来的东西绝对会犯错。
这个只是一种补充，不能100%依靠。
[29 楼] 光伯田的jj切被没 [泡菜]
20-3-13 00:26
0mm0 发表于 2020-03-12 16:01
曾140公里不碰油门刹车

开始也怕，心突突跳。后来发现它比我自已控制得平稳精准！包括识别限速，再不担心超速。，当然我自...


胆真肥
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[28 楼] 光伯田的jj切被没 [泡菜]
20-3-13 00:26
georgefan2008 发表于 2020-03-12 15:55
轩逸，逍客，天籁等NISSAN品牌使用的据说是以色列的“鹰眼”单目系统，估计几百元下不了。...


具体供应商没了解。如果是mobileeye方案，只有摄像头不配雷达的话大概800-1200之间吧。
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[27 楼] 阿全仔 [泡菜]
20-3-13 00:24
问个问题：
如果正常行驶中，车头标过一个很大原塑料袋。此时会不会自动刹车？？
会自动刹车。那不就是误判吗？可能还导致后面追尾了。
不会自动刹车。那这个功能还靠谱不？？

不要告诉我汽车会自动判断是塑料袋还是障碍物。我绝不相信这个系统有这么智能。
[26 楼] 0mm0 [泡菜]
20-3-13 00:12
wayyt 发表于 2020-03-12 16:08
现在的车辆真的很先进，自适应巡航，侧面车辆报警，自动刹车，倒车自动刹车，车道寻迹，驾驶员状态监控，都很实用。...

嗯，其实依托现在的技术，成本真不高。就是这些东西工作是否稳定，一定时间内还需要验证。
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[25 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-13 00:08
光伯田的jj切被没 发表于 2020-3-12 23:37
不同成本方案性能差别很大。

便宜的方案三百块，贵的三万块。

听业内人士给科普科普。