[1 楼] 我是121121
[泡菜]
20-3-25 18:43
【希望这个帖子不会被看做偏激,不会被fenghao】 很多人吐槽捷达VS7,其实这都能想象得到。大众为什么设一个捷达品牌,就是用它做低端,攻打三线以下小城镇。如果大众还是像以往一样,在大众品牌下持续搞低端,大众这个品牌还是会砸的,不是说大众在中国就是铁板一块儿,现在日系的进步非常明显。所以大众要想继续低端化自己的产品,决不能在大众这个品牌下搞了,那就推出一个捷达品牌,主打低端,大家都没话说,次级市场也占据了。捷达的竞争目标其实就是国产自主品牌,因为自主品牌现在是次级市场的主力,捷达一来,完菜,自主要凉凉!·
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[9 楼] 忧郁
[资深泡菜]
20-3-26 00:07
是一汽和大众一起不要敛弄出来的一个品牌,相当于伪军 本帖由安卓客户端发布
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[8 楼] zjsszp
[泡菜]
20-3-25 20:49
我是121121 发表于 2020-3-25 18:43  【希望这个帖子不会被看做偏激,不会被fenghao】 很多人吐槽捷达VS7,其实这都能想象得到。大众为什么设一个捷达品牌,就是用它做低端,攻打三线以下小城镇。如果大众还是像以往一样,在大众品牌下持续搞低端,大众这个品牌还是会砸的,不是说大众在中国就是铁板一块儿,现在日系的进步非常明显。所以大众要想继续低端化自己的产品,决不能在大众这个品牌下搞了,那就推出一个捷达品牌,主打低端,大家都没话说,次级市场也占据了。捷达的竞争目标其实就是国产自主品牌,因为自主品牌现在是次级市场的主力,捷达一来,完菜,自主要凉凉!· 应该是是日本和大众的国内合资的产品都在下沉,质量在都在下降。不过大众是下降的没底线。。。。
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[7 楼] 黄玉米
[资深泡菜]
20-3-25 20:48
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[6 楼] 那哥
[泡菜]
20-3-25 19:26
就是为了让不要脸更加肆无忌惮一点。 什么掺回料,用次钢,回收棉,万一砸了也和大众无关。 有福同享,有难切割。
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[5 楼] 777a
[泡菜]
20-3-25 19:26
又不是转为中国设的,美国也有捷达。 本帖由安卓客户端发布
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[4 楼] 泡菜坛的菜
[泡菜]
20-3-25 19:18
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[3 楼] yucongjie
[泡菜]
20-3-25 19:14
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[2 楼] grayarea
[泡菜]
20-3-25 19:11
捷达存在30年了,国产越来越强了 本帖由安卓客户端发布
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