关于手刹,哪位大神可以给我画个示意图是什么原理
2013 23
[1 楼] songziphoto [泡菜]
20-3-30 12:48
开了好多年车,还是对手刹一脸蒙蔽,

1、手刹是用什么原理定住车的,想像中应该是类似线把轮子勒紧了?

2、为什么拉起手刹后,还是能开动车,但手刹的“线”没被向前的力拉断吗?

[24 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-3-31 21:06
songziphoto 发表于 2020-3-30 12:48
开了好多年车,还是对手刹一脸蒙蔽,

1、手刹是用什么原理定住车的,想像中应该是类似线把轮子勒紧了?

2、为什么拉起手刹后,还是能开动车,但手刹的“线”没被向前的力拉断吗?
说最一般的情况(最常见的)。。

手刹拉紧的是2个后轮刹车钳,是通过拉紧(旋转)刹车钳上露出来的柄,类似你拉动方向盘一样(但旋转的
角度是很小的),拉动以后,里面活塞就会向刹车片方向靠拢(结构实现有多种方法,这种类似螺旋杆与螺母,但里面零件非常多)。。。注意 这是驻车制动与行车制动是一个部件的结构,是专有的,同前轮制动是不同的。。。
[23 楼] V65 [泡菜]
20-3-31 01:12
balteeno 发表于 2020-3-31 01:05
不是踩出漂移,是踩出ABS后用手刹辅助增加刹车力度;而漂移是单拉手刹出来的。两件事。

[22 楼] balteeno [陈年泡菜]
20-3-31 01:05
V65 发表于 2020-3-31 00:53
如果能轻易的踩出漂移,我猜也许前后刹车的压力分配有问题?


不是踩出漂移,是踩出ABS后用手刹辅助增加刹车力度;而漂移是单拉手刹出来的。两件事。
[21 楼] V65 [泡菜]
20-3-31 00:53
balteeno 发表于 2020-3-31 00:40
后来有些车是后轮手刹是鼓刹、主刹车是碟刹的复合型,然后最终简化成了只用碟刹的形态。我想拉手刹应该可以避过ABS吧,我的老爷车现在很容易踩出ABS,我经常要拉手刹辅助刹车,也用手刹雪地漂移,有一次跟我女儿说话时还漂过头了,车子转了个180度,不过都是很低速的漂移,速度不超过30,呵呵。

如果能轻易的踩出漂移,我猜也许前后刹车的压力分配有问题?
[20 楼] balteeno [陈年泡菜]
20-3-31 00:40
V65 发表于 2020-3-31 00:21
应该是吧,网上随便找的,后轮是鼓刹的~~~


后来有些车是后轮手刹是鼓刹、主刹车是碟刹的复合型,然后最终简化成了只用碟刹的形态。我想拉手刹应该可以避过ABS吧,我的老爷车现在很容易踩出ABS,我经常要拉手刹辅助刹车,也用手刹雪地漂移,有一次跟我女儿说话时还漂过头了,车子转了个180度,不过都是很低速的漂移,速度不超过30,呵呵。
[19 楼] V65 [泡菜]
20-3-31 00:21
balteeno 发表于 2020-3-31 00:18
这是老设计了吧。新设计是直接利用拉线“旋转”后刹车碟的活塞使之收紧。我兄弟以前工作过的一间公司就是国内一间意大利的手刹生产厂,专门给其他公司OEM手刹的。

应该是吧,网上随便找的,后轮是鼓刹的~~~
[18 楼] balteeno [陈年泡菜]
20-3-31 00:18
V65 发表于 2020-3-30 22:15
:p


这是老设计了吧。新设计是直接利用拉线“旋转”后刹车碟的活塞使之收紧。我兄弟以前工作过的一间公司就是国内一间意大利的手刹生产厂,专门给其他公司OEM手刹的。 本帖最后由 balteeno 于 2020-3-31 00:19 编辑
[17 楼] 夏日微风 [资深泡菜]
20-3-30 23:22
songziphoto 发表于 2020-03-30 12:48
开了好多年车,还是对手刹一脸蒙蔽,

1、手刹是用什么原理定住车的,想像中应该是类似线把轮子勒紧了?

2、为什么拉起手刹后,还是能...

晕,简单理解,去看看自行车的刹车,虽然不完全一样,但机械原理一样。
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[16 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-30 22:17
V65 发表于 2020-3-30 22:15
:p
[15 楼] V65 [泡菜]
20-3-30 22:15
benniewang 发表于 2020-3-30 12:55
找车坛的兔爷,就是整天喷特斯拉的那个,他修车专业。

:p
[14 楼] 臭手 [老坛泡菜]
20-3-30 22:05
狸 发表于 2020-3-30 17:14
我猜是跟三轮车一样一个铁皮卷过来抱在轴上 因为洗了车会锈在上面 一开嘣的一声


没错,基本就是那个样子。
而且冬天也有可能被冻住。
[13 楼] ihill [泡菜]
20-3-30 18:20
haiyangsea 发表于 2020-03-30 07:39
1、手刹就是后轮碟刹片后面还有个鼓刹,用拉线操作的,力量不大只能停车用。
2、线不会拉断,但后轮会发热,线会松掉要调整。...
正解。
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[12 楼] [资深泡菜]
20-3-30 17:14
我猜是跟三轮车一样一个铁皮卷过来抱在轴上 因为洗了车会锈在上面 一开嘣的一声 本帖最后由 狸 于 2020-3-30 17:15 编辑
[11 楼] tzhouxp [泡菜]
20-3-30 15:44
wulei56 发表于 2020-3-30 13:00
搭车问下,对于自动挡的前驱车,按说P挡卡住驱动轮(前轮),手刹刹住后轮,违停拖车时不能进驾驶室松开手刹,是怎么拖走的?
我们这里都是铲车。横过来从下面插进去。不伤车。速度还快,铲了就跑。车主买包烟的功夫车就没了。
[10 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
20-3-30 15:40
wulei56 发表于 2020-3-30 13:00
搭车问下,对于自动挡的前驱车,按说P挡卡住驱动轮(前轮),手刹刹住后轮,违停拖车时不能进驾驶室松开手刹,是怎么拖走的?


没那么复杂,北京是直接叉车放到平板车上拖走。
[9 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
20-3-30 15:39
songziphoto 发表于 2020-3-30 12:48
开了好多年车,还是对手刹一脸蒙蔽,

1、手刹是用什么原理定住车的,想像中应该是类似线把轮子勒紧了?

2、为什么拉起手刹后,还是能开动车,但手刹的“线”没被向前的力拉断吗?


1、手刹就是后轮碟刹片后面还有个鼓刹,用拉线操作的,力量不大只能停车用。
2、线不会拉断,但后轮会发热,线会松掉要调整。
[8 楼] 19541954 [泡菜]
20-3-30 14:47
wulei56 发表于 2020-03-30 05:00
搭车问下,对于自动挡的前驱车,按说P挡卡住驱动轮(前轮),手刹刹住后轮,违停拖车时不能进驾驶室松开手刹,是怎么拖走的?...


P档相当于手动档停车后档位挂入1档或倒档(一般坡道停车要求如此),强行拖车会导致传动系损坏,严重的可能要换变速箱,所以一般拖挂入p档的自动档车子都要用类似滑板的小东西托起驱动轮再拖,遇到全时4驱的需要四个类似的滑板。
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[7 楼] wulei56 [资深泡菜]
20-3-30 13:06
benniewang 发表于 2020-3-30 13:04
我们这是用绞盘拉到平板车上运走的。如果车挂进P档又拉手刹,钢丝绳拉的时候,确实四个轮子都不动,在地上磨。不过距离不长,拉到平板车上是钢板摩擦力就没有那么大了。

银龙武士 发表于 2020-3-30 13:03
拖车上有几个四轮小车,拖车司机会先将车头抬起,把车小车放在车轮下面,再拖车子

你注意一下拖车,通常这个几个小东西是固定在驾驶室后方的外面。

原来如此,学习了。谢谢。
[6 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-30 13:04
wulei56 发表于 2020-3-30 13:00
搭车问下,对于自动挡的前驱车,按说P挡卡住驱动轮(前轮),手刹刹住后轮,违停拖车时不能进驾驶室松开手刹,是怎么拖走的?

我们这是用绞盘拉到平板车上运走的。如果车挂进P档又拉手刹,钢丝绳拉的时候,确实四个轮子都不动,在地上磨。不过距离不长,拉到平板车上是钢板摩擦力就没有那么大了。
冬天街上扫雪,贴了牌子,车仍然停在路上的,就直接拖走,不过冬天路上有冰雪,摩擦力很小的。 本帖最后由 benniewang 于 2020-3-30 13:06 编辑
[5 楼] 银龙武士 [陈年泡菜]
20-3-30 13:03
wulei56 发表于 2020-3-30 13:00
搭车问下,对于自动挡的前驱车,按说P挡卡住驱动轮(前轮),手刹刹住后轮,违停拖车时不能进驾驶室松开手刹,是怎么拖走的?


拖车上有几个四轮小车,拖车司机会先将车头抬起,把车小车放在车轮下面,再拖车子

你注意一下拖车,通常这个几个小东西是固定在驾驶室后方的外面。

补充一下,正好找到一个图,大致是这个样子,就是图片后面的两个小东西 本帖最后由 银龙武士 于 2020-3-30 13:07 编辑
[4 楼] wulei56 [资深泡菜]
20-3-30 13:00
银龙武士 发表于 2020-3-30 12:57
1,通常用钢线来拉紧后轮刹车片

2,正因为是用钢线来拉紧的,所以没那么大的力量,你踩油门照样走,就是有阻力而已。

      所以,原理决定不存在手刹线被前进的车辆拉断

手刹是驻车用的,所以它就那么大点的制动力


搭车问下,对于自动挡的前驱车,按说P挡卡住驱动轮(前轮),手刹刹住后轮,违停拖车时不能进驾驶室松开手刹,是怎么拖走的?
[3 楼] 银龙武士 [陈年泡菜]
20-3-30 12:57
songziphoto 发表于 2020-3-30 12:48
开了好多年车,还是对手刹一脸蒙蔽,

1、手刹是用什么原理定住车的,想像中应该是类似线把轮子勒紧了?

2、为什么拉起手刹后,还是能开动车,但手刹的“线”没被向前的力拉断吗?


1,通常用钢线来拉紧后轮刹车片

2,正因为是用钢线来拉紧的,所以没那么大的力量,你踩油门照样走,就是有阻力而已。

      所以,原理决定不存在手刹线被前进的车辆拉断

手刹是驻车用的,所以它就那么大点的制动力
[2 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-30 12:55
songziphoto 发表于 2020-3-30 12:48
开了好多年车,还是对手刹一脸蒙蔽,

1、手刹是用什么原理定住车的,想像中应该是类似线把轮子勒紧了?

2、为什么拉起手刹后,还是能开动车,但手刹的“线”没被向前的力拉断吗?

找车坛的兔爷,就是整天喷特斯拉的那个,他修车专业。