风餐 发表于 2020-4-16 18:41
前段时间换H7灯泡，非原厂卡口有问题。看不见里面的情形，盲拧了1个小时，手都酸了，怎么都拧不进去。

后来搞清楚卡口的结构，发现不能拿着灯泡拧，要对齐卡口、压着卡扣拧。

daydreamwww 发表于 2020-4-3 11:47
说一下我的改装方案，和楼主同样17款雷凌。

大灯换的奥迪A6拆车海拉5原厂透镜，加雷神安定器和5800K氙气大灯套装。改好1300。

雾灯后期换成远近一体国产透镜，加雪莱特3000K黄金眼套装。花350。

感冒了正在烧 发表于 2020-4-7 10:50
首先建议，别买裸灯。身边有，而且我在改灯店改灯，陪同事朋友在改灯店改灯的时候，遇到很多换裸氙气和LED灯的人，在改灯店对比了样品效果立马扔掉裸灯重新改透镜的。
其次，飞利浦的夜劲光不错，我的远光，近光都是用的这个。近光没用多久就改氙气了，远光应该有4年了还好好的（同档次价位的欧司朗夜行者还是什么，寿命没飞利浦这个好）。但换这种升级型灯泡，只是说是照明有改善，效果并不太明显，否则我也不会再去改氙气了。
然后，前两天看到以前改灯店的促销，55w的极光LED透镜，1800块了。而去年国庆左右，45w的极光LED，同事是花了2600才改到的。
最后，记得去专业改灯店，有品牌，有质保的。

现在是好时候，以前氙气灯是1500-4000，LED刚出来的时候得6000往上。现在氙气灯便宜了，LED也降下来了。

光影流连 发表于 2020-4-6 20:50
羡慕，今天我买的欧司朗火影者LED大灯到货，结过那个卡扣太厚，拧不进去，太可惜了，那个大灯切线不错，亮度牛逼。

kevinwong55 发表于 2020-4-16 02:19
跟日行灯一个作用

感冒了正在烧 发表于 2020-4-16 14:38
看你这么喜欢折腾灯，感觉你离走到拆了原车透镜重新改双光透镜的那一步已经不远了。

光影流连 发表于 2020-4-16 12:37
那就改了吧

感冒了正在烧 发表于 2020-4-13 20:53
卤素的转换效率基本是每瓦最高20左右的光通量，氙气和LED是卤素的5倍一般

daydreamwww 发表于 2020-4-16 10:20
雾灯主要是提醒作用。如果改了才能有照明作用。

光影流连 发表于 2020-4-15 13:06
+1,回头再折腾，其实原车雾灯也不怎么样，开不开在路面上不明显。
话说，这个雾灯到底是照明灯还是信号灯？到底是用来照亮路面的还是用来提醒其他车辆用的？

光影流连 发表于 2020-4-15 13:06
+1,回头再折腾，其实原车雾灯也不怎么样，开不开在路面上不明显。
话说，这个雾灯到底是照明灯还是信号灯？到底是用来照亮路面的还是用来提醒其他车辆用的？

daydreamwww 发表于 2020-4-15 11:48
雾灯我选的35W，对电瓶没影响，原雾灯也差不多这个瓦数。
关键这种氙气专用的透镜，光线铺路比较匀，切线明显，就显得亮。 雷凌原车透镜不是针对氙气做的，所以铺路不行。

光影流连 发表于 2020-4-14 20:47
看着是真亮，我的大灯4300色温，想问一下氙气雾灯多少瓦，对电瓶有影响吗？

感冒了正在烧 发表于 2020-4-13 23:52
简单的就是两三米开外平路射墙。切线左侧永远低于右侧。
用自己的腿量车灯高度。
再走去墙边量切线右边，比车灯高度低个两三厘米即可。
算下车灯高度，大概30-40米，让右侧切线完全落到地上。视自己眼神好不好而定。

光学老刘 发表于 2020-4-14 08:58
其实有个简单粗暴的，就是用电工胶带，缠它个十圈八圈的

daydreamwww 发表于 2020-4-14 12:22
远光不行是透镜的原因，不换透镜只能这样。另外5500的高色温对于雨雾天气本来就不太好。贴双面胶没问题，同时可以再用扎带固定下。

另外，有个低成本改灯的建议，你可以把一对雾灯换成远近一体透镜+黄金光氙气，这一套下来我是花了350。某宝和闲鱼都能搜到。 提升效果绝对比你的大灯还要强。晚上4个同时开效果很好，而且黄金光也是对高色温大灯的弥补。

光影流连 发表于 2020-4-13 20:42
好的，明天重新固定。今天跑了一下夜路，下小雨。没有看见明显的反光。近光绝对够用，远光提升不是十分明显。
卖家送了双面胶，我不知道贴哪里，双面胶耐高温吗？

光影流连 发表于 2020-4-13 20:40
收到，明天改个位置，卖家送了扎带和双面胶，不知道双面胶是不是耐高温，会不会掉下来

光影流连 发表于 2020-4-13 23:19
这个要求太精密了，我晚上在路上看了，切线很明显，不会晃到前车或者对面车的风挡。改天对着墙壁按照您的这个图看一下。
目前对着墙的时候能看到近光好像有色散，但是上路又看不到

感冒了正在烧 发表于 2020-4-13 23:04
看了你的近光和远光，那儿有白车，看不出近光的好坏。
这个图可以让你保证近光不会射到对向司机的眼睛，前提是透镜不散光，地面水平不凹凸。

光影流连 发表于 2020-4-13 22:43
好专业，我买的应该是最低级的一种，启动时白光先小闪一下，然后点亮，慢慢稳定。点亮时是白色，几秒钟之内稳定下来渐渐变黄色。
夜间全黑路段，前面没有车的时候，远光好的车子占优势，可以看到很远的车尾巴。我就不明白，天刚刚黑的时候很多车不开灯，这个时候最危险。

感冒了正在烧 发表于 2020-4-13 22:35
不会闪烁，只是启动时和启动后，亮度有改变。
氙气灯分几种的，D1S,D2S,D3S,D4S之类的。
S代表适用于透镜，R代表适用于灯碗的。
1,2同电压85v，可用同安定，3,4同电影45v，可用同安定，不能混。
1,2可以支持快速启动，频闪都没问题，启动达到最高亮度，然后慢慢稳定。
3,4不含汞，环保型，且电压低，启动后亮度由弱变强，需要一点点时间。
1,2的灯泡，和安定，价格上都要贵一点。

光影流连 发表于 2020-4-13 22:05
远光真好！4800的色温也不算白哈，我安装的是4300的，开始以为店家发错了。后来亮一会儿才发现它自己会慢慢变黄。

对了，您的大灯启动时会闪烁一下吗？

光影流连 发表于 2020-4-13 22:05
远光真好！4800的色温也不算白哈，我安装的是4300的，开始以为店家发错了。后来亮一会儿才发现它自己会慢慢变黄。

对了，您的大灯启动时会闪烁一下吗？

感冒了正在烧 发表于 2020-4-13 21:43
记得你买了LED呀，怎么又换氙气灯了？
原车单光透镜还是改的远近一体透镜啊？
我原车远近光的卤素灯均替换为了3700k的飞利浦夜劲光，后来改的进口海拉5透镜，飞利浦xv 4800k灯泡和35w安定。
下面分别是：
改灯前后卤素和氙气店内对比           氙气灯近光路试

改后的车库近光调灯                        遮挡卤素远光的氙气远光路试

改后的车库远光调灯                        氙气远光+卤素远光路试试

路试为全黑无路灯路段，光圈快慢ios均为：F2.5  1/30  3200

感冒了正在烧 发表于 2020-4-13 21:43
记得你买了LED呀，怎么又换氙气灯了？
原车单光透镜还是改的远近一体透镜啊？
我原车远近光的卤素灯均替换为了3700k的飞利浦夜劲光，后来改的进口海拉5透镜，飞利浦xv 4800k灯泡和35w安定。
下面分别是：
改灯前后卤素和氙气店内对比           氙气灯近光路试

改后的车库近光调灯                        遮挡卤素远光的氙气远光路试

改后的车库远光调灯                        氙气远光+卤素远光路试试

路试为全黑无路灯路段，光圈快慢ios均为：F2.5  1/30  3200

光影流连 发表于 2020-4-13 20:59
已经换上氙气了，感觉近光至少提高一倍亮度

光学老刘 发表于 2020-4-13 15:32
效果不错，+1

发动机驾驶舱中最好别固定在胶皮管子，因为胶皮在高温情况下受到挤压寿命会大大降低。而且安定器本身也会发热，所以最好还是换个地方固定。