色影无忌

帕萨特将重新接受碰撞，不过测试机构却不是“中保研”
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[1 楼] 尤文娘 [禁言中]
20-4-7 14:27
大众成了驰名双标
[28 楼] 熊掌拨清波 [泡菜]
20-4-8 17:58
比较吊诡的是帕萨特还涨价了，低配车型涨了一两千，说是增加了侧气帘，估计A柱的材料也更换了，但是之前安全减配现在居然让消费者买单，也是醉了
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[27 楼] caojun002 [泡菜]
20-4-8 17:13
光影帝 发表于 2020-4-7 22:29
碰撞设备规格统一的情况下，上汽大众提供同一档次的pasat让c-ncap去测试，同时让中保研也碰撞一次，才能证明自己对消费者的态度。上汽大众如果避开中保研让c-ncap一家做测试，确实难以服众。这样，上汽大众就不能怪丰田、本田等日粉的欢呼雀跃。对比机油增多、乳化和失速，通不过安全测试问题太大了。希望上汽大众采取正确的态度。


思域变得安全了？
[26 楼] 光影帝 [泡菜]
20-4-8 13:33
蓝色极冰 发表于 2020-4-8 12:20
你看，光影帝，你又开始了。
我质疑大众安全性，逻辑思维，和我收不收※※钱有什么关系吗？为什么不给我贴个本田粉，日系粉，国产粉进而大众黑的标签呢？贴标签要贴全，可以堵所有的路。
问题是你又开始发作了吧？至于你是什么粉或者毛的，我说了一下关于passat即将准备碰撞测试的个人看法后，你不是已经对号入座了吗？如果你不是，你着急忙慌地跑来骂我干吗？看看你的思路跑来跟我谈逻辑，没这么可笑的吧？我每次一说点什么，你就出来站队认领标签，是不是现在钱不好赚？你的jian术不一般。
[24 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-4-8 12:20
光影帝 发表于 2020-04-08 12:05
谁的逻辑混乱，了解你我的都知道。
你这货看得起谁谁就遭殃，不需要你看得起。
你天天闲着没事在这里巡视，辛苦了！你※※钱，...
你看，光影帝，你又开始了。
我质疑大众安全性，逻辑思维，和我收不收※※钱有什么关系吗？为什么不给我贴个本田粉，日系粉，国产粉进而大众黑的标签呢？贴标签要贴全，可以堵所有的路。
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[21 楼] 光影帝 [泡菜]
20-4-8 12:05
蓝色极冰 发表于 2020-4-8 11:58
没别的意思，光影帝。我只是看不上你。
我这人，还就喜欢怼逻辑混乱的家伙。


谁的逻辑混乱，了解你我的都知道。
你这货看得起谁谁就遭殃，不需要你看得起。
你天天闲着没事在这里巡视，辛苦了！你※※钱，收好！ 本帖最后由 光影帝 于 2020-4-8 12:06 编辑
[20 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-4-8 11:59
江左逸韵 发表于 2020-04-08 11:52
伪军犹未可知，鬼子一定杀到。
"一定"这个词可以更快的给别人贴上标签。用的好。
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[19 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-4-8 11:58
光影帝 发表于 2020-04-08 11:53
什么东西！理你了嘛？
没别的意思，光影帝。我只是看不上你。
我这人，还就喜欢怼逻辑混乱的家伙。
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[18 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-4-8 11:56
kleflql 发表于 2020-04-08 11:42
丰田粉来不来不一定,有些人很忙,丰田水军一定是会杀出来的,这里是丰田的重要据点.
如果能成功给质疑大众的人贴上一个标签，那就是再好不过的事情了。
对，丰田水军的用词比丰田本田粉，日粉更精准。尤其是"一定"。出手打的总比围观群众更坏，就一定是受了迫害。
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[17 楼] 光影帝 [泡菜]
20-4-8 11:53
蓝色极冰 发表于 2020-4-8 11:36
光影帝，这么长时间你居然还是没啥长进。
在你眼里，质疑帕萨特途观安全性的是不是一定是丰田本田粉，一定是雀跃欢呼，是不是一定是日粉？
你的思路很奇特
什么东西！理你了嘛？
[16 楼] 江左逸韵 [泡菜]
20-4-8 11:52
kleflql 发表于 2020-4-8 11:42
丰田粉来不来不一定,有些人很忙,丰田水军一定是会杀出来的,这里是丰田的重要据点.
伪军犹未可知，鬼子一定杀到。
[15 楼] kleflql [泡菜]
20-4-8 11:42
蓝色极冰 发表于 2020-4-8 11:36
光影帝，这么长时间你居然还是没啥长进。
在你眼里，质疑帕萨特途观安全性的是不是一定是丰田本田粉，一定是雀跃欢呼，是不是一定是日粉？
你的思路很奇特
丰田粉来不来不一定,有些人很忙,丰田水军一定是会杀出来的,这里是丰田的重要据点.
[14 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-4-8 11:36
光影帝 发表于 2020-04-07 22:29
碰撞设备规格统一的情况下，上汽大众提供同一档次的pasat让c-ncap去测试，同时让中保研也碰撞一次，才能证明自己对消费者的态度。上汽大众...
光影帝，这么长时间你居然还是没啥长进。
在你眼里，质疑帕萨特途观安全性的是不是一定是丰田本田粉，一定是雀跃欢呼，是不是一定是日粉？
你的思路很奇特

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[13 楼] 光影帝 [泡菜]
20-4-7 22:29
碰撞设备规格统一的情况下，上汽大众提供同一档次的pasat让c-ncap去测试，同时让中保研也碰撞一次，才能证明自己对消费者的态度。上汽大众如果避开中保研让c-ncap一家做测试，确实难以服众。这样，上汽大众就不能怪丰田、本田等日粉的欢呼雀跃。对比机油增多、乳化和失速，通不过安全测试问题太大了。希望上汽大众采取正确的态度。
[12 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
20-4-7 19:09
3辆车加座椅，加材料人工费等，得花费100万吧，谁出钱？
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[11 楼] 花坛 [泡菜]
20-4-7 18:48
提高它的保费
[10 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-4-7 18:08
david533 发表于 2020-04-07 16:11
我觉得这事会把上汽大众和CNCAP二者都陷入尴尬的境地
如果测试结果是五星，那就更坐实了CNCAP的五星批发部称号
如果测试结果很差，那...
不是说了，取中，三星吗
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[9 楼] yanw1 [禁言中]
20-4-7 17:05
屁事没有，再怎么折腾也不能阻挡大众销量长虹，普通群众哪知道+哪管什么测试成绩，德系厚重结实靠谱早已深入人心，再怎么搞，日系纸皮车也还是白扯
[8 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-4-7 16:58
不论大众、还是神马测试机构在此次事件中扮演神马角色，究竟是非曲直如何，感觉本坛某些人，准确地说是某些鬣狗般的马甲群，也实在是太过分了。
[7 楼] 水银泻地 [资深泡菜]
20-4-7 16:46
david533 发表于 2020-04-07 16:11
我觉得这事会把上汽大众和CNCAP二者都陷入尴尬的境地
如果测试结果是五星，那就更坐实了CNCAP的五星批发部称号
如果测试结果很差，那...

学习一下酒厂，除了五星，还可以有经典五星，年份五星，盛世五星
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[6 楼] 光学老刘 [禁言中]
20-4-7 16:24
david533 发表于 2020-4-7 16:11
我觉得这事会把上汽大众和CNCAP二者都陷入尴尬的境地
如果测试结果是五星，那就更坐实了CNCAP的五星批发部称号
如果测试结果很差，那帕萨特就彻底名誉扫地了
这是个两难选择
会不会出一个出乎预料之外的结果，让人感叹一下他们的聪明
四星半
[5 楼] 熊爪 [泡菜]
20-4-7 16:22
单独为帕萨特设个超五星的等级，比如六星，这样一来可以保证上众的“荣誉”，二来也省的你们老是污蔑人家是“五星批发部” 本帖最后由 熊爪 于 2020-4-7 16:25 编辑
[4 楼] david533 [泡菜]
20-4-7 16:11
我觉得这事会把上汽大众和CNCAP二者都陷入尴尬的境地
如果测试结果是五星，那就更坐实了CNCAP的五星批发部称号
如果测试结果很差，那帕萨特就彻底名誉扫地了
这是个两难选择
会不会出一个出乎预料之外的结果，让人感叹一下他们的聪明
[3 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-4-7 15:44
cuucii 发表于 2020-04-07 14:37
让我想起了大众在美国柴油车造假事件，偷奸耍滑，极其不要脸。
还让猴子看着动画片吸甲壳虫TDI的尾气
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[2 楼] cuucii [泡菜]
20-4-7 14:37
让我想起了大众在美国柴油车造假事件，偷奸耍滑，极其不要脸。