色影无忌

在上海买车： 新能源车是不是不用购买牌照
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[1 楼] 水中的晚秋 [泡菜]
20-5-11 07:29
如果是，哪个新能源的汽车比较好。 要求内饰用料好，做工好。 0-100 7秒即可。

汽车，做2-3个人最多。

国产的也行。 雷克萨斯ES300H算吗？
[55 楼] 没车 [泡菜]
20-5-12 09:08
泡椒八爪鱼 发表于 2020-05-12 00:22
已经有人回你了
另外，你是真不懂积分算法。请自行学习

...
指着纯电CHR挣积分？
丰田没这么傻
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[54 楼] 泡椒八爪鱼 [泡菜]
20-5-12 08:22
没车 发表于 2020-05-11 02:48
你觉得丰田看得上纯电CHR的销量？
已经有人回你了
另外，你是真不懂积分算法。请自行学习
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[53 楼] kx133 [泡菜]
20-5-11 22:52
一个7s就淘汰掉很多电动车，只剩下特斯拉等几个车型。
[52 楼] 地平线AA [泡菜]
20-5-11 21:01
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-11 18:33
国库券听说过吗？
国库券开始是强迫购买，而不是什么政策。而象※※※、计划生育这才是政策，但全是失败的，电动车也会是失败的结局。
[51 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 18:33
地平线AA 发表于 2020-05-11 18:11
你举的例子我从来没听过，也可能全是个例。

国库券听说过吗？
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[50 楼] 地平线AA [泡菜]
20-5-11 18:11
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-11 17:51
这个嘛，当年领导干部带头买国库券，买股票，买商品房，完不成指标撤职，一个道理。
你举的例子我从来没听过，也可能全是个例。
[49 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 17:51
地平线AA 发表于 2020-05-11 17:46
上海这基本上算是对新能源车不限购，这就是明显的歧视汽油车，说明新能源车不是什么好东西，需要政策刺激才能存活。

这个嘛，当年领导干部带头买国库券，买股票，买商品房，完不成指标撤职，一个道理。
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[48 楼] 地平线AA [泡菜]
20-5-11 17:46
上海这基本上算是对新能源车不限购，这就是明显的歧视汽油车，说明新能源车不是什么好东西，需要政策刺激才能存活。
[47 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 17:38
没车 发表于 2020-05-11 15:42
见26楼

那就拭目以待了
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[46 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 15:42
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 07:36
那2025年油耗降到4升怎么完成？退出中国？
见26楼
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[45 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 15:36
没车 发表于 2020-05-11 15:32
可能丰田根本就没打算在10年内打胜任何一个品牌的单一车厢，因为按现在已知的正文策，没必要

那2025年油耗降到4升怎么完成？退出中国？
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[44 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 15:32
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 07:27
不管什么平台，上面有特斯拉27万起，下面有一堆国产10-15万，一堆合资15-20万，20-25之间还有小鹏性能车，看不出丰田打谁能有胜算...
可能丰田根本就没打算在10年内打胜任何一个品牌的单一车厢，因为按现在已知的正文策，没必要
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[43 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 15:27
没车 发表于 2020-05-11 15:19
怎么算牛叉？
不在现有油车上改出来的新平台车型？

不管什么平台，上面有特斯拉27万起，下面有一堆国产10-15万，一堆合资15-20万，20-25之间还有小鹏性能车，看不出丰田打谁能有胜算。
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[42 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 15:19
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 06:58
这个没啥好争的，丰田拿出一款牛叉纯电车就行了
怎么算牛叉？
不在现有油车上改出来的新平台车型？
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[41 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 15:05
vircell 发表于 2020-05-11 15:01
丰田技术是没问题的，关键是成本下不来

成本控制难道不是核心技术吗？
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[40 楼] vircell [泡菜]
20-5-11 15:01
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 06:58
这个没啥好争的，丰田拿出一款牛叉纯电车就行了

丰田技术是没问题的，关键是成本下不来
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[39 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 14:58
没车 发表于 2020-05-11 13:28
这些是你没考虑

这个没啥好争的，丰田拿出一款牛叉纯电车就行了
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[38 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 13:28
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 05:05
打个比方，你会造鱼雷艇，就一定会造巡洋舰？

普锐斯级别的小电池，4-5kwh，能跟续航四百以上电车的超过50kwh比较吗？散热，防撞击，...
这些是你没考虑
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[37 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 13:05
没车 发表于 2020-05-11 12:52
混动系统里包括电池电机电管三个纯电系统的技术

打个比方，你会造鱼雷艇，就一定会造巡洋舰？

普锐斯级别的小电池，4-5kwh，能跟续航四百以上电车的超过50kwh比较吗？散热，防撞击，防起火，大电流充放电，这些它都不用考虑。
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[36 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 12:52
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 04:41
不一样，丰田的混动，比如普锐斯，它定义的是高速稳定运行时，用汽油机，低速或者怠速时，用小电池带电动机，来减少低速和怠速时的高消耗。电池没电...
混动系统里包括电池电机电管三个纯电系统的技术
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[35 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 12:41
没车 发表于 2020-05-11 12:18
不是说丰田混动车的方向，是说混动里面有纯电动车的技术

不一样，丰田的混动，比如普锐斯，它定义的是高速稳定运行时，用汽油机，低速或者怠速时，用小电池带电动机，来减少低速和怠速时的高消耗。电池没电了再启动汽油机充电。他要求的是※※系统。

而纯电没有汽油机这套系统，它的定义是怎样大电池系统怎样高效安全的充电用电，这套系统中，对电池，电机和电管系统要求很高。

两个完全不同的应用场景，不存在一个厉害，另一个肯定厉害的情况。
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[34 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 12:18
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 04:11
丰田的混动方向跟国内的政策两叉的，比如普锐斯，其实只是优化燃油经济性的方案，跟国内目标纯电，完全南辕北辙。全球范围内，丰田有啥卖的好的量产...
不是说丰田混动车的方向，是说混动里面有纯电动车的技术
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[33 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 12:11
没车 发表于 2020-05-11 11:08
特斯拉与丰田之前有过合作，国产目前能跟丰田说上话的有几个？我都怀疑跟比亚迪合作是缓兵之计
别小看丰田的行动力，二十多年前的混动车里也...

丰田的混动方向跟国内的政策两叉的，比如普锐斯，其实只是优化燃油经济性的方案，跟国内目标纯电，完全南辕北辙。全球范围内，丰田有啥卖的好的量产纯电吗？我不认为它能※※一辆上打特斯拉，下踩国产的牛叉纯电。

比较现成的就是广汽丰田的iA5，销量也还行，跟一堆国产混在一起，前五的水平。丰田怕跌份，都不敢用丰田标。
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[32 楼] motofox2 [泡菜]
20-5-11 11:27
丰田现在phev有雷凌和卡罗拉双胞胎，不在北京应该都能上绿牌，发布价格很高，不过据汽车之家反馈，到去年底时候已经打折力度挺大的。

不过这两都是老的底盘，不是tnga架构，还有就是有人反应内饰味道大。
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[31 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 11:08
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 03:02
就是逼着他把电动真本事拿出来，同时停产油老虎。

不过说真的，纯电平台，上有特斯拉，下有国产，我不认为丰田有他在油车平台上的地位。

...
特斯拉与丰田之前有过合作，国产目前能跟丰田说上话的有几个？我都怀疑跟比亚迪合作是缓兵之计
别小看丰田的行动力，二十多年前的混动车里也有电动车技术储备
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[30 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 11:02
没车 发表于 2020-05-11 10:58
丰田以前有混动，现在有跟广汽合作不挂丰田标的电动车，南北丰田都在建产能10万的电动车工厂，不久前还跟比亚迪合作计划建厂
就是逼着他把电动真本事拿出来，同时停产油老虎。

不过说真的，纯电平台，上有特斯拉，下有国产，我不认为丰田有他在油车平台上的地位。
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[29 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 11:00
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-11 03:00
不能这么说，苹果也不生产手机。
苹果挣补贴？
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[28 楼] 没车 [泡菜]
20-5-11 11:00
vircell 发表于 2020-05-11 02:55
制造商内部是没有动力革新的，那么多部门，只能倒逼，金融业就是起这个作用的，如果没有中保研，大众会改进车身安全性？

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各大传统车厂不需要金融业倒逼，都是被正文策逼的。
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[27 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-11 11:00
没车 发表于 2020-05-11 10:53
新势力是金融公司，不是制造商

不能这么说，苹果也不生产手机。
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