色影无忌

说到汽车质量，这个政策如何？
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[1 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:12
本人没买过这个车，未来短期内也没有买车计划。。

这个车是捷途。。

以下内容来自网络：

整车提供10年/20万公里超长质保，发动机10年/100万公里超长质保，终身免费保养。
[39 楼] 35F2L [泡菜]
20-5-11 14:20
10年后这家车企还在么
[38 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 14:15
tkartist 发表于 2020-5-11 14:11
十几年前，没几家车厂用304造排气筒好吧
这我承认啊，，所以我说厂家比如说某小电机用了 博世的，但钢索用了镀锌的线索（重量很轻的），有用吗？不如不要用博世的，用个中国正牌的好（然后用不锈钢的索） ，，大多木桶原理是最低的漏水。。

当然用镀锌铁不是必锈，十多年不锈的也很多
[37 楼] jedking [泡菜]
20-5-11 14:14
欧阳清风 发表于 2020-05-11 13:40
需要的话，你自己去看，，我没有买车打算。

保修范围一般都是在销售单里注明，在网站是查不到的。
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[36 楼] 777a [泡菜]
20-5-11 14:13
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:50
尾气那么烫，没蒸发掉？
没蒸发的多了，时不时看到有前车起步大油门时候，有积水一股脑喷出来。
[35 楼] tkartist [资深泡菜]
20-5-11 14:11
欧阳清风 发表于 2020-5-11 14:09
？？？

我是指开孔的做法同锈穿两者相关性不大。。。

但用304材质，就很难很难锈穿了，除非自己磕破了。。

或者这么说，开孔，镀锌铁锈穿可能性减少30%以上。。

304，不开孔，锈穿可能性减少90%以上。
十几年前，没几家车厂用304造排气筒好吧
[34 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 14:09
tkartist 发表于 2020-5-11 14:06
不啊，四儿子也承认了的事
？？？

我是指开孔的做法同锈穿两者相关性不大。。。

但用304材质，就很难很难锈穿了，除非自己磕破了。。

或者这么说，开孔，镀锌铁锈穿可能性减少30%以上。。

304，不开孔，锈穿可能性减少90%以上。
[33 楼] tkartist [资深泡菜]
20-5-11 14:06
欧阳清风 发表于 2020-5-11 14:04
排气管本身有开孔是开孔，锈穿是锈穿，两者可能是弱关联吧。。
不啊，四儿子也承认了的事
[32 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 14:04
tkartist 发表于 2020-5-11 13:51
但是，不是每家都这样做了，偏偏我就碰上了，幸好那时候保险好处理，换了一个
排气管本身有开孔是开孔，锈穿是锈穿，两者可能是弱关联吧。。
[31 楼] tkartist [资深泡菜]
20-5-11 13:51
欧阳清风 发表于 2020-5-11 13:50
不。。不。。

开孔的很多，根本不算是什么设计，，至少在2000年时就到处是开孔的。。。
但是，不是每家都这样做了，偏偏我就碰上了，幸好那时候保险好处理，换了一个
[30 楼] tkartist [资深泡菜]
20-5-11 13:50
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:50
尾气那么烫，没蒸发掉？
大部分应该都蒸发了，但就剩下的一点点，出事了
[29 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:50
tkartist 发表于 2020-5-11 13:48
不完全是材质的锅，下面开个一点点大排水孔就解决的小问题，结果非得等这批排气管出问题，后续产品才改过来
不。。不。。

开孔的很多，根本不算是什么设计，，至少在2000年时就到处是开孔的。。。
[28 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-11 13:50
tkartist 发表于 2020-05-11 13:48
不完全是材质的锅，下面开个一点点大排水孔就解决的小问题，结果非得等这批排气管出问题，后续产品才改过来

尾气那么烫，没蒸发掉？

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[27 楼] tkartist [资深泡菜]
20-5-11 13:48
欧阳清风 发表于 2020-5-11 13:47
主要是材质，，用304极难锈穿，厚度可以薄点。。
不完全是材质的锅，下面开个一点点大排水孔就解决的小问题，结果非得等这批排气管出问题，后续产品才改过来
[26 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:48
欧阳清风 发表于 2020-5-11 13:44
帕萨特的内取暖器是用胶木的，导致发生故障（甚至较大故障，对人生命健康或有威胁）
是指接口部分，参考冷却散热器的上下水室。
[25 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:47
tkartist 发表于 2020-5-11 13:45
有些是设计缺陷，燃烧后的水积在里面，锈穿了，我碰到过一回，后来没再碰到过
主要是材质，，用304极难锈穿，厚度可以薄点。。
[24 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:45
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:43
吃惊，在我的印象里，只要不需要花很多钱修理发动机减速箱，都算质量好的。塑料的水泵三通这些，包括副水壶，能活十年十万公里质量就算瓜瓜叫的了。
当然排气管没有修穿过，这东西也能坏？
排气管尾部里都是水，你说会不会锈穿，但如果你是用304材质是极难锈穿，，一般是用镀锌铁。。
[23 楼] tkartist [资深泡菜]
20-5-11 13:45
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:43
吃惊，在我的印象里，只要不需要花很多钱修理发动机减速箱，都算质量好的。塑料的水泵三通这些，包括副水壶，能活十年十万公里质量就算瓜瓜叫的了。
当然排气管没有修穿过，这东西也能坏？
有些是设计缺陷，燃烧后的水积在里面，锈穿了，我碰到过一回，后来没再碰到过
[22 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:44
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:40
那是设计好，你没接触过塑料的三通，也没接触过塑料的水泵叶片。对了，腊质节温器也会坏，一般超不过十年十万公里。
帕萨特的内取暖器是用胶木的，导致发生故障（甚至较大故障，对人生命健康或有威胁）
[21 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-11 13:43
欧阳清风 发表于 2020-05-11 13:32
绝对没有，，。。

为什么听你的口气要很吃惊，，

注意，，这些没换是属于正常范围内的，

吃惊，在我的印象里，只要不需要花很多钱修理发动机减速箱，都算质量好的。塑料的水泵三通这些，包括副水壶，能活十年十万公里质量就算瓜瓜叫的了。
当然排气管没有修穿过，这东西也能坏？
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[20 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:42
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:40
那是设计好，你没接触过塑料的三通，也没接触过塑料的水泵叶片。对了，腊质节温器也会坏，一般超不过十年十万公里。
什么没接触，有接触的，，对于汽车我比绝大多数车主要了解得多的。。

我一般情况下，不管是说话（是指靠谱）还是行动，喜欢事前准备或者预防。。

同时个人风格是喜欢防患于未然。
[19 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-11 13:40
欧阳清风 发表于 2020-05-11 13:38
你说的几通是不是连接节温器的这个？

它是铝的，

水泵是不锈钢叶片。

水封没问题就基本没问题了。

那是设计好，你没接触过塑料的三通，也没接触过塑料的水泵叶片。对了，腊质节温器也会坏，一般超不过十年十万公里。
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[18 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:40
jedking 发表于 2020-5-11 13:33
还需要条款细节，到底还有哪些在保修范围
需要的话，你自己去看，，我没有买车打算。
[17 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:38
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:30
冷却液橡胶管也没坏？三通五通一类呢？
你说的几通是不是连接节温器的这个？

它是铝的，

水泵是不锈钢叶片。

水封没问题就基本没问题了。
[16 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-5-11 13:37
用户已注销，历史内容不予显示
[15 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:34
差点又忘记了，排气管最尾部，锈穿，依然是镀锌铁的缘故。。

换一个140元。
[14 楼] jedking [泡菜]
20-5-11 13:33
还需要条款细节，到底还有哪些在保修范围
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[13 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:33
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:30
冷却液橡胶管也没坏？三通五通一类呢？
我的车这方面全部是自己亲自经手的。。。
[12 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:32
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-11 13:30
冷却液橡胶管也没坏？三通五通一类呢？
绝对没有，，。。

为什么听你的口气要很吃惊，，

注意，，这些没换是属于正常范围内的，
[11 楼] 欧阳清风 [泡菜]
20-5-11 13:30
忘记了说，减震器胶套应该是破了，有油迹。。

但我没打算换，等它至少有失效的迹象时再换。。。

配件价格200元以内。