行驶过程中电瓶一直在充电吗，会不会中断？
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[1 楼] 最后的盛宴
[禁言中]
20-5-13 13:20
点烟器孔插的是带电压显示的转换头.
今天早上出门开了大约20km后偶然看到电压显示的12.5V(误差大约0.1V), 感觉很奇怪, 因为通常都是14V上下的. 当时也没开冷气, 只开着一格风和收音机, 把风和收音机关了开开了关, 都没有任何变化. 然后我打开冷气, 电压才开始变, 很快升到了14.1V. 以前从没有见过这种情况, 这个唯一的解释就是充电器暂停工作了吧, 但还是感觉讲不通. 想不通. |
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[8 楼] kimleechn
[资深泡菜]
20-5-14 19:13
12.5V就是暂停充电了
正常充电点烟器上电压表应该是14.2V左右 在电池寿命下降后，好像会这样，按理说应该是浮充设计 可能是充电管理芯片对电瓶进行检测 |
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[7 楼] 灵异
[资深泡菜]
20-5-14 12:14
电瓶超过14伏发电机空转不发电。长期12.5伏应该是在充电过程中。电压应该缓慢上升到14伏，如果突然跳到14伏，说明电瓶有可自恢复故障。
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[6 楼] 灵异
[资深泡菜]
20-5-14 12:09
电瓶超过14伏发电机空转不发电。长期12.5伏应该是在充电过程中。 本帖最后由 灵异 于 2020-5-14 12:11 编辑
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[5 楼] 木剑刺
[泡菜]
20-5-13 22:51
感觉控制模块应该在电瓶充满后以13.8V的恒压状态对电池进行浮充。
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[4 楼] 漂无止境
[泡菜]
20-5-13 16:01
现在很多车的发电机是采用类似变频的技术，负载轻的时候功率小，负载重的时候会自动提升功率
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[3 楼] straus
[泡菜]
20-5-13 15:49
最后的盛宴 发表于 2020-05-13 13:20 什么车？现在很多车的电源管理很智能，有的车在匀速下就不充电，只有收油门或者踩刹车才充电 本帖由安卓客户端发布 |
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[2 楼] andoon
[禁言中]
20-5-13 14:27
对的
因为缸内点火一直需要供电 本帖由安卓客户端发布 |