感谢你的不杀之恩--那些年我们躲过的车祸
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[1 楼] benniewang [资深泡菜]
20-5-14 12:07
1. 去年,带着老婆孩子去蒙特利尔,天气不错,但是路上偶尔还有点薄薄的雪,巡航时速开到90公里,一边听音乐,一边和老婆孩子有一句没一句的说着话。突然看见不远处高速的隔离林带里有东西晃动,个头不小,感觉是大麋鹿,就有意识的加强观察。心想着:应该不会那么2,就这么横过高速吧。这个念头刚闪现,就看它开始从林带里往高速跑,而且在加速。我一脚刹车踩下去,ABS已经启动,脚下咔咔的在抖动。一边嘴里大叫:坐好,一边右手按下双闪灯,然后看左侧反光镜回头看左侧盲点,准备换车道。但又转念一想,有雪不能变道,直直撞吧。车在距离麋鹿奔跑线路大概两米的距离刹住了,我平生第一次在三米(两米间距加车头一米)的距离上看清楚一头野生麋鹿长什么样子。看一下后视镜,还好路上车少,只有一辆城际大巴远远的停在后面。
[56 楼] benniewang [资深泡菜]
20-5-21 07:54
4. 好多年前,从蒙特利尔回来的高速上,跟着一辆18轮的集卡,大概有200米的距离。突然集卡冒出一股黑烟,落下一个很大的东西在我的车道前方。一边踩刹车。一边打双闪灯,把abs都踩了出来,再看了一眼左侧反光镜和左侧盲点,有辆车很快的逼近,没法变道。眼看着轮胎的破片越来越近,这是车速下来了,向右打方向,慢慢把车带离车道到了紧急停车带上,绕过了轮胎的破片以后再开回正常车道。不过我后面的司机没有及时注意到我的双闪灯和避让,压上了轮胎破片以后,开到高速旁边的沟里面了。
[55 楼] benniewang [资深泡菜]
20-5-15 21:25
goldfish11 发表于 2020-5-15 12:50
以前看过北美那种超长大卡车雪地失控的教学视频,大卡车在不宽的路面蛇形扭了差不多十个来回才稳定下来;
普通人纸上谈兵容易,但碰到实际情况很可能惊慌失措,还是要多练习才能从容应对。

这种还是别练习了。
速度慢+钉胎就好了。
[54 楼] 勇胜2 [泡菜]
20-5-15 17:56
卡斯特萝卜 发表于 2020-05-15 09:53
打右灯向左并线,和右舵没啥关系吧?最怕不习惯直接右转,那比较吓人。

...

澳洲这边车普遍快,悉尼又是丘陵地,弯多有高差,跟咱北京不一样,跟哪开都像妙峰山似的。我估计是慌了。
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[53 楼] 勇胜2 [泡菜]
20-5-15 17:53
卡斯特萝卜 发表于 2020-05-15 09:51
没加个好友么,亏大了。。。

一身白毛汗,我那天开的陆逊,她们一大奔,这俩车重量要撞上……
左边这哥们不给我让我根本刹不住
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[52 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 17:53
勇胜2 发表于 2020-05-15 17:43
封闭高速,基本都开110。如图
我下高速,两条长甬道,右侧直行一辆大奔,打着右转向灯向左飞快并线,好在我左边这条甬道的兄弟反应快有经验,刹车...

打右灯向左并线,和右舵没啥关系吧?最怕不习惯直接右转,那比较吓人。
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[51 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 17:51
勇胜2 发表于 2020-05-15 17:43
封闭高速,基本都开110。如图
我下高速,两条长甬道,右侧直行一辆大奔,打着右转向灯向左飞快并线,好在我左边这条甬道的兄弟反应快有经验,刹车...

没加个好友么,亏大了。。。
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[50 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 17:50
virginfree 发表于 2020-05-15 17:16
我 有一次被对向车道炮弹一样飞来的轮胎削烂了右侧车头

你这还算命好的,有被对方车道飞来的铁盘直接击中驾驶舱的。。。
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[49 楼] 勇胜2 [泡菜]
20-5-15 17:43
封闭高速,基本都开110。如图
我下高速,两条长甬道,右侧直行一辆大奔,打着右转向灯向左飞快并线,好在我左边这条甬道的兄弟反应快有经验,刹车闪灯减速,我赶紧闪到最边上这条甬道上。
下了甬道红灯,开窗户准备开骂的,后来看开车的是母女俩,闺女长得还挺漂亮,就算了……
真诚的建议国内出来自驾的朋友,到了外边儿尤其是右舵国家,先找个教练熟悉三四个小时,风险降低很多

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[48 楼] virginfree [禁言中]
20-5-15 17:16
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-15 13:06
是的,大车经常爆胎。他们不换胎的,都是开到爆。
我 有一次被对向车道炮弹一样飞来的轮胎削烂了右侧车头
[47 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 13:06
goldfish11 发表于 2020-05-15 12:57
几年前北京到任丘的高速路上,速度大概120公里,前面大概两三百米处一个大卡车突然一声爆响,车底涌出大量黄色烟雾还是灰尘,路面上还有飞出的零碎...

是的,大车经常爆胎。他们不换胎的,都是开到爆。
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[46 楼] goldfish11 [泡菜]
20-5-15 12:57
几年前北京到任丘的高速路上,速度大概120公里,前面大概两三百米处一个大卡车突然一声爆响,车底涌出大量黄色烟雾还是灰尘,路面上还有飞出的零碎,当时没敢变道,也没敢急刹车,略微带点刹车减速穿过烟雾,碾过了什么东西,幸好不是什么尖锐金属部件。再看前方,那辆大货车好像完全没有影响,仍然继续往前飞奔。
这是爆胎吗?
[45 楼] goldfish11 [泡菜]
20-5-15 12:50
benniewang 发表于 2020-5-15 08:20
3. 几年前的一个冬天,送一个朋友去机场,路上有积雪,我开的比较小心。控制在80公里时速。慢慢的靠近前面的一辆卡车,卡车时速估计在70公里左右,我在后面跟了大概有10几分钟,看着前后都没什么车,就慢慢的开始变道超车。超车还顺利,但是超车后往右边换道的时候,遇上了黑冰。车尾开始侧滑。右手按下双闪灯,扫了一眼车身左右包括盲点,除了被我超过的那辆卡车在大概500米以外,没车。我马上就冷静下来,按照冰雪驾驶教程里说的:车头往哪里指,方向盘就往哪里打,不急踩刹车。然后车就在两根车道上蛇形起来了,我朋友手拉着车门上方的手把,开始惊叫,我瞥了他一眼,心想,一个大男人,至于么?车速从80慢慢降低到了50左右,在两根车道上左右晃了大概4个来回,慢慢的感觉车身可以控制住了,放掉刹车,给了点油,车身直了,就加油从行车道往前开,反光镜里看那辆卡车,还在离我大概800米左右的地方,也开着双闪灯。 ...

以前看过北美那种超长大卡车雪地失控的教学视频,大卡车在不宽的路面蛇形扭了差不多十个来回才稳定下来;
普通人纸上谈兵容易,但碰到实际情况很可能惊慌失措,还是要多练习才能从容应对。
[44 楼] qtwjj8079 [泡菜]
20-5-15 12:23
fi18 发表于 2020-5-15 11:05
曾经骑行下坡时头盔上撞到过一只横飞过来的麻雀。


高速上超车道上撞死过一只从隔离带里面飞出来的童子鸡那么大的鸟。。。。貌似是乌鸦或喜鹊
[43 楼] fi18 [泡菜]
20-5-15 11:05
FAF 发表于 2020-5-15 10:34
不用避,鸡很灵活,想撞都很难撞着

曾经骑行下坡时头盔上撞到过一只横飞过来的麻雀。
[42 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 10:54
FAF 发表于 2020-05-15 10:34
不用避,鸡很灵活,想撞都很难撞着

我撞过几次鸟,同事撞过山鸡。
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[41 楼] forward123456 [泡菜]
20-5-15 10:52
大概有接近10年前了,加班后回家,晚上10点左右,上海郊环,当时还叫A30,现在叫G1501。路上没啥车,压着限速100跑。突然发现前面有一个人横穿马路,目测不减速也可以保证他过去后我从他身后过去。因此只是保险起见把脚放在刹车上,没有减速。等到距离很近了,突然发现第一个人身后4、5米还有一个人跟着,连忙一脚把刹车踩到底,最后刹停的时候车头距离那个人不超过1米。那个人估计也吓傻了,站在路中间一动不动盯着我。

还有一次是早上上班,也是10年之前的事了,上海外环,时间比较早,六点半过后七点不到的样子,路上也是车不多,正常在最内侧道路行驶。距离一个上路口几十米的地方,看到一辆集装箱货车从上路口驶上主路,也没在意,正常行驶中。突然发现这辆集装箱货车驶上主路后不是沿着最外侧道路行驶,而是沿着驶入的方向斜着向路中间冲过来。我当时速度在70~80左右,赶紧一脚油门踩到底,在大车冲到最内侧车道之前冲了过去,刚冲过去就听到身后大车撞路中间隔离栏的声音。后来想想,如果当时不是急加速而是急刹的话,大概率会撞到大车的屁股上。

以上两次经历让我知道了“一身冷汗”可不仅仅是一个形容词,人紧张的时候真的会出一身冷汗!
[40 楼] benniewang [资深泡菜]
20-5-15 10:38
lmsd 发表于 2020-5-15 10:26
不该一直带着刹车吧

教程里说是要给一点油,但当时因为是个长大下坡,我觉得加油的话,速度控制不下来,有风险,所以就给一点点刹车,连abs都没有踩出来。
[39 楼] FAF [老坛泡菜]
20-5-15 10:34
Bit记忆 发表于 2020-5-14 13:54
真实的事:

一名年青骑行者在有点下坡的盘山公路上穿过一个小村庄,恰巧有一只鸡横穿马路,骑行者为了避让鸡,撞上路边的电线杆,不幸去世。


不用避,鸡很灵活,想撞都很难撞着
[38 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 10:32
lmsd 发表于 2020-05-15 10:22
左边盲点怎么看啊  真不知道  求教

扭头看左边。
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[37 楼] lmsd [陈年泡菜]
20-5-15 10:31
goldfish11 发表于 2020-5-14 23:37
最典型的左侧盲点,辅道向左并入主道,你必须扭头向左后方看一眼,因为你的后视镜是看不见主道上后方行驶的车辆的;
正常的向左并线,盲区影响没有向右并线那么明显,因为左侧盲区一般不是在你左边第一条道,而是在你左边第二条道,或者更远。
平常开车时可以注意一下车内后视镜和外后视镜,从后视镜里面看一辆车从后面超过你,注意它超过你的整个过程,看看后视镜是不是一直能看见它。
右边第一条道的车超过你,当它很远的时候你能看到它接近你,突然你会看不见它,这时候它的位置是,它的车头接近你的后车门了,这时候一般你在后视镜是看不见它的,除非你的后视镜很特别,视角很大。
而左边第一条道的车超过你的整个过程都能在后视镜里看见,一般没有盲区,但左边第二条道一般会有盲区。
所以一般正常在路上并不需要扭头看吧   你说的场景不扭头往左后看 那司机也是够二的  不过这样司机确实多 一般这样司机开的还慢呢  而且还要一次并几个车道  左转弯不会转也是这类司机  一次必须转俩车道  典型的需要回炉学习型...
[36 楼] lmsd [陈年泡菜]
20-5-15 10:26
benniewang 发表于 2020-5-15 08:20
3. 几年前的一个冬天,送一个朋友去机场,路上有积雪,我开的比较小心。控制在80公里时速。慢慢的靠近前面的一辆卡车,卡车时速估计在70公里左右,我在后面跟了大概有10几分钟,看着前后都没什么车,就慢慢的开始变道超车。超车还顺利,但是超车后往右边换道的时候,遇上了黑冰。车尾开始侧滑。右手按下双闪灯,扫了一眼车身左右包括盲点,除了被我超过的那辆卡车在大概500米以外,没车。我马上就冷静下来,按照冰雪驾驶教程里说的:车头往哪里指,方向盘就往哪里打,不急踩刹车。然后车就在两根车道上蛇形起来了,我朋友手拉着车门上方的手把,开始惊叫,我瞥了他一眼,心想,一个大男人,至于么?车速从80慢慢降低到了50左右,在两根车道上左右晃了大概4个来回,慢慢的感觉车身可以控制住了,放掉刹车,给了点油,车身直了,就加油从行车道往前开,反光镜里看那辆卡车,还在离我大概800米左右的地方,也开着双闪灯。 ...
不该一直带着刹车吧  
[35 楼] suiguofang [泡菜]
20-5-15 10:23
美国州际公路或走大车的干线公路,路边都是轮胎皮和撞死的小动物,有的路上没有,有的道上一路都是,估计和道路养护频率有关。
[34 楼] lmsd [陈年泡菜]
20-5-15 10:22
左边盲点怎么看啊  真不知道  求教
[33 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 10:12
switzerland 发表于 2020-05-15 09:59
大家需要搞清楚,撞鹿和撞麋鹿是完全不同的概念... 撞了moose 的话,除非是皮卡,否则太惨烈了

那个不叫麋鹿,叫驼鹿,大的重达一吨,接近一部紧凑型轿车。普通廘才几十公斤而已。撞驼鹿相当于你撞了一部静止的紧凑型小车。
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[32 楼] ggzhouxuelong [泡菜]
20-5-15 10:10
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-15 09:27
人家是高速爆了后脱落的,不是故意扔路中间的。
我还遇到过前面大车掉轴呢,轮胎算什么?
大部件看的到的还好,看不见的小部件才是真杀手
[31 楼] switzerland [泡菜]
20-5-15 09:59
大家需要搞清楚,撞鹿和撞麋鹿是完全不同的概念... 撞了moose 的话,除非是皮卡,否则太惨烈了
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[30 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 09:30
0mm0 发表于 2020-05-15 08:45
麋鹿似乎跟轿车个头差不多、甚至还要大。
真撞上了对楼主来说可能会很惨。

楼主90车速,发现动物后已经刹车了,所以60km时速那个撞击很重要啊,A柱不塌就没事,反正车有保险。我一个同学就是撞了鹿,前舱血阿毛阿太多了,清理费贵,保险公司直接报废给她换了新车
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[29 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-15 09:27
居有容 发表于 2020-05-15 09:05
大货车换胎后不把废轮胎扔到路外面,实在跟谋杀没啥两样,几次看到这样的事情,太危险了。

人家是高速爆了后脱落的,不是故意扔路中间的。
我还遇到过前面大车掉轴呢,轮胎算什么?
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[28 楼] arcai [泡菜]
20-5-15 09:24
今年也是去蒙特利尔的路上,大雪纷飞,下出口买了点东西吃,上环道回高速的时候大意了,没把车速降下来30km/h,当时大概是50左右把,打滑了,直直要朝着护栏撞过去的样子,点刹车,这时车头滑偏一边了,赶紧撇了一眼几个后视镜打方向盘给一点油,逃过了车头直怼,最后左侧后部撞上了荧光黄色的立杆,吓得一身汗,之后雪地再也不敢分神超速了,老老实实按限速走。