自己换发电机单向轮，容易吗？
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[1 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-16 13:35
12款奇骏，六年半了，六万五千公里。
前几天冷车起步时突然出现较大异响，像电子扇启动的声音，夹杂着叶片碰到东西的声音。一两分钟后咔的一声，异响消失了。 这几天行驶过程中，慢加油的时候有嘎嘎的异响，声音不算大。网上查了下，估计是发电机单向轮锁死了。去4S店，要换发电机总成，3000-5000吧（有两种发电机，价格不同）。 某宝可以买到单向轮，不知道是否好换？本人动手能力还成，但没干过，也没见人干过，还是不敢轻易尝试。 按下图判断的，我的前后都转不动。 本帖由IOS客户端发布  |
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[38 楼] katanalyp
[泡菜]
4-1 16:48
老大哥1984 发表于 2020-05-18 14:08 正常大众发电机是700左右 。如果买法雷奥的没有大众标的也要500多才是 |
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[37 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-18 14:28
老大哥1984 发表于 2020-5-18 12:22 网上查了以后，按网上的方法验证了的。才买的配件。 |
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[36 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-5-18 14:08
ss10 发表于 2020-05-18 13:59 400是路边价格吧，四儿子光配件就得900. 本帖由安卓客户端发布 |
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[35 楼] ss10
[老坛泡菜]
20-5-18 13:59
朗逸的发电机、启动机都是400左右（含工时）。（我都换过）
当然，我的发电机在服务区换的，花了2000多。 |
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[34 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-5-18 12:22
yuxun 发表于 2020-05-17 20:12 网上查一下查得真准，这是这部车的通病么？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[33 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-17 20:12
xinf-60d 发表于 2020-05-17 19:32 是发电机超越皮带轮坏了，换了就好了。 本帖由IOS客户端发布 |
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[32 楼] xinf-60d
[陈年泡菜]
20-5-17 19:32
轴承坏了，淘宝一个发电机吧，现在正规修理厂也不怎么维修发电机了。
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[31 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-17 15:51
突然想起一个朋友是搞汽车钣金的，和他一起边研究边动手，换好了。花了一个小时。要拆右前轮和轮拱护板才能看到涨紧轮，他扳松涨紧轮，我在上面拆皮带。拆下的单向轮确实锁死了，装上新的，暂时没异响了。
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[30 楼] 飞切
[老坛泡菜]
20-5-17 10:27
yuesihua 发表于 2020-05-16 16:38 这是网上找的奇骏发电机图片 本帖由安卓客户端发布 |
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[29 楼] 数码爆龙
[泡菜]
20-5-17 09:11
路过，关注
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[28 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-5-17 01:15
yuxun 发表于 2020-05-16 19:40 一般多年旧车，拆车件不是不可以，老的留着修好备着。发电机寿命不好说，有二三十万公里没事的，有十万八万挂了的，一般是碳刷寿命到了，现在连汽配城都不给你换碳刷了，嫌不挣钱事还多。 本帖由安卓客户端发布 |
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[27 楼] yuesihua
[泡菜]
20-5-17 00:38
飞切 发表于 2020-05-16 06:43 这个看着不像切诺基的发电机 本帖由IOS客户端发布 |
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[26 楼] yuesihua
[泡菜]
20-5-17 00:37
我是自己把发电机拆下来，然后找路边小店，他们有风炮，靠风炮启动持续击打的力松皮带轮。自己通常松不了。
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[25 楼] frequent
[泡菜]
20-5-16 21:14
yuxun 发表于 2020-5-16 20:48 如果很清楚是什么问题就自己换，不会很难。 |
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[24 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-16 20:48
frequent 发表于 2020-05-16 20:17 Overrunning Alternator Pulley 发电机超越皮带轮， 与传统的刚性皮带轮不同，OAP只允许皮带轮单向旋转，这能显著延长各附件系统组件的使用寿命。在许多电机系统，以及体积更小的汽车现代发动机内，刚性皮带轮无法有效减少附件系统的不规则振动，不规则振动会对附件系统造成损坏，甚至导致发动机完全报废。 本帖由IOS客户端发布 |
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[23 楼] frequent
[泡菜]
20-5-16 20:17
yuxun 发表于 2020-5-16 20:09 不大明白啥是单向轮，tensioner? 换个轴承就行了。网上找找，有很多视频教程。难易程度因车而异，但应该都不难，因为换皮带应该不会被设计成很难，能把皮带取下来就应该能把皮带轮取下来，取下皮带轮换个轴承就行了。我前不久换过发电机，虽然花了不少时间，但主要是为了不拆别的零件，只取下发电机。 本帖最后由 frequent 于 2020-5-16 20:21 编辑 |
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[22 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-16 20:09
frequent 发表于 2020-05-16 20:05 不是，是单向轮变双向轮了，两个方向都卡死了，正常情况是往一个方向卡死，另一个方向打滑。目前症状就是有异响，开起来没啥问题。 本帖由IOS客户端发布 |
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[21 楼] frequent
[泡菜]
20-5-16 20:05
皮带不动了？如果皮带不动车就不能动了，看起来你的车还能动，应该不是这个问题。
换皮带轮应该不难，尤其是你的车看起来发电机在上面。 |
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[20 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-16 19:41
yfbily 发表于 2020-05-16 19:20 发电机拆下来了，换那个单向轮就简单了，为啥换总成？ 本帖由IOS客户端发布 |
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[19 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-16 19:40
老大哥1984 发表于 2020-05-16 19:13 奇骏发电机有两种，一种是23100 AU40D另种为23100 2DZ0A价格分别为4334元和1891元，再加上工时就贵了。 本帖由IOS客户端发布 |
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[18 楼] yfbily
[泡菜]
20-5-16 19:20
某宝发电机总成也就是几百块钱，换发电机总成容易多了，就是两个螺丝。
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[17 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-5-16 19:13
yuxun 发表于 2020-05-16 13:35 买零件，先找个七天无理由的。 找个手艺过的去得小店，看是不是这里的问题，你有可能判断错的。 另外，奇骏发电机这么贵么？直接买个新的不在4S也这么贵？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[16 楼] 臭手
[老坛泡菜]
20-5-16 19:02
yuxun 发表于 2020-5-16 18:47 曾经车上的气泵有点问题想拆开修一下，一路拆一路拍照生怕记错了各个卡环、磁铁的位置，安装回去的时候又是各种别扭（磁铁作用总是对不准中心孔），里外里费了一上午才安装完毕。 然后发现、、、如果从另外一头拆的话十分钟就能完事，根本不用把线圈和转子全拆出来。 这就是没经验的教训，第二次再出问题真就是从另外一头拆用了半小时搞定。 所以以前没干过的话，可能有无数个坑需要你用时间甚至零件去填平呢。 |
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[15 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-16 18:47
臭手 发表于 2020-05-16 18:43 有道理！ 本帖由IOS客户端发布 |
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[14 楼] 臭手
[老坛泡菜]
20-5-16 18:43
yuxun 发表于 2020-5-16 13:35 以前没干过的不建议自己干，哪怕你在旁边看别人干一遍，下次也可以考虑自己干。 那些位置有时候拆的过程要连带着把别的东西也拆开，腾出地方来要么好下手、要么方便取出来，自己没干过很容易拆了不该拆的、或者拆到半路发现不拆另外一个拿不出来。别人1小时的活你鼓捣5、6个小时可能也搞不定。 楼上的建议比较中肯，买件找外面小店帮你弄吧。 本帖最后由 臭手 于 2020-5-16 18:43 编辑 |
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[13 楼] ZDF
[资深泡菜]
20-5-16 16:52
我觉得可以自己搞，关键是工具到位，有一定的动手能力，求稳不求快。
这种不常见的故障，路边摊一样是一边摸索一边修。 本帖由安卓客户端发布 |
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[12 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-16 15:48
longbowwu 发表于 2020-05-16 15:40 呵呵…这点知识还是有的。我拨的是发电机转子上的散热风扇叶片，漆包线是在定子上，拨它干嘛？正是因为单向轮，向发动机运转的反方向可以拨动的。 本帖由IOS客户端发布 |
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[11 楼] yuxun
[泡菜]
20-5-16 15:45
弄着玩儿A 发表于 2020-05-16 15:01 好的。 本帖由IOS客户端发布 |
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[10 楼] longbowwu
[资深泡菜]
20-5-16 15:40
你这么拨，连着皮带就是拨整个发动机阿转阿。
另外：以后不要这么做，容易伤到漆包线。 你连那里故障都搞不清，别想自己修了。 找路边店吧。 |
