丰田Venza威飒出新款了

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[1 楼] wayyt [资深泡菜] 20-5-19 13:37 丰田Venza威飒曾经进口中国，但查到的数据显示只卖出2000台。后来丰田停产了这个系列。现在这个Venza 2021款卷土重来，似乎变成更像SUV了一些。不过外观至少比其他丰田好看一些。比目前Lexus的suv也好看一些。
[54 楼] njlq2015 [资深泡菜] 20-5-25 17:20 没德味姐夫发表于 2020-5-25 12:58 不错，外观是近几年来丰田车里最好看的赞同，而且比例也恰当
[53 楼] autofan [资深泡菜] 20-5-25 16:28 看宣传，这辆车重点突出静音性能，这是好现象，车商忽略这个问题好多年了。
[52 楼] and250 [泡菜] 20-5-25 15:42 cnil 发表于 2020-5-25 12:49 到时来个80万起步更没人买了据说NX会有350h 国内排量做大只能靠品牌价值硬撑，在美国看卡宴的和看rx的人群说不定还有些重叠，国内基本不相关 350h我怀疑是200匹4缸+100匹电机的那个设计，传说中的rav4 prime也会有，rx到时候估计是合计400匹以上要是rx也搞4缸起步，那venza都笑醒了
[51 楼] qqman [禁言中] 20-5-25 13:03 大胆猜测，这车如果国产或者进口，势必成为在天朝叫好卖不动系列新成员！
[50 楼] 没德味姐夫 [泡菜] 20-5-25 12:58 不错，外观是近几年来丰田车里最好看的本帖由安卓客户端发布
[49 楼] cnil [资深泡菜] 20-5-25 12:49 and250 发表于 2020-5-22 05:17 今年换代之前大家期待的汉兰达混动是3.5混动，还以为能从原来的305匹涨到350啥的，结果倒退成250了估计新一代电机出来rx450h会变成350匹，不知道会不会改名叫rx500h 到时来个80万起步更没人买了据说NX会有350h
[48 楼] and250 [泡菜] 20-5-22 05:17 cnil 发表于 2020-5-21 13:26 这代新出的四缸混动四驱功率明显比老一代的大幅提高。老款NX300h四驱，综合功率200马力左右，新的汉兰达2.5混动四驱247马力了今年换代之前大家期待的汉兰达混动是3.5混动，还以为能从原来的305匹涨到350啥的，结果倒退成250了估计新一代电机出来rx450h会变成350匹，不知道会不会改名叫rx500h
[47 楼] and250 [泡菜] 20-5-22 05:13 backyard 发表于 2020-5-21 19:03 6岗混动谁买呀？排量税太高，丰田已经把6缸机型全部取消了，雷车上也是大量取消，6岗以上的LX和GX都基本下架了我是说在美国……国内肯定是优先搞小排量带套，老美还是更喜欢六缸八缸，尤其加州以外油价那么低而且即使是加州油贵，六缸主要耗油在local，所以六缸配合混动正合适，起步靠电机，高速上六缸也不比四缸费油，比如rx450h和旧款highlander的v6混动，要是venza搞这个发动机，对丰田来说肯定是不划算的，但highlander这个个头换成四缸真的是缺德本帖最后由 and250 于 2020-5-22 05:15 编辑
[46 楼] romulus [泡菜] 20-5-21 22:51 正好是我想要的车型，下辆车就是它了。本帖由IOS客户端发布
[45 楼] 大旗不倒 [泡菜] 20-5-21 22:08 这车什么时候有，是不是跟亚洲龙一样。新闻报道没多久就有了
[44 楼] backyard [泡菜] 20-5-21 19:03 and250 发表于 2020-5-21 08:16 混动是好啊，但好的是三百匹的6杠混动，不是两百匹的4杠混动……我去年还挺期待新汉兰达，本来觉得这是近期中型suv最终形态了，结果一看新4杠比老6杠还贵，能滚多远滚多远吧最后一年那种是库存而已，这车清仓的时候抢的还挺快，不像有些车最后一年还买了好几千库存 6岗混动谁买呀？排量税太高，丰田已经把6缸机型全部取消了，雷车上也是大量取消，6岗以上的LX和GX都基本下架了
[43 楼] backyard [泡菜] 20-5-21 19:01 真的假的哎发表于 2020-5-20 15:42 怎么看着就像是harrior 就是harrior
[42 楼] wayyt [资深泡菜] 20-5-21 16:34 特饱兔子发表于 2020-5-21 07:27 嘿我们周一去山里骑车因为5个人四架车我的tC装不下所以开两台车去 LD的venza因为后座放平才能装下两架自行车只能坐2个人我的tC还可以坐4个人去时女儿坐venza副驾回来时一个儿子嫌我开的慢就坐Venza，AP 女儿坐我的副驾回来。她说还是tC舒服我问为什么她说leg room长腿伸的更直好多内容没看懂。
[41 楼] cnil [资深泡菜] 20-5-21 13:26 特饱兔子发表于 2020-5-21 07:36 无忌不是说混动NVH好的不行吗蚊子最后一年，2018 还是17 只卖出单位数这代新出的四缸混动四驱功率明显比老一代的大幅提高。老款NX300h四驱，综合功率200马力左右，新的汉兰达2.5混动四驱247马力了
[40 楼] cnil [资深泡菜] 20-5-21 13:24 特饱兔子发表于 2020-5-21 06:35 查了下明显降级了轴距2690 比老venza短了85毫米还不如我的两座凯美瑞的2700 新NX大概率也就是这个尺寸了
[39 楼] 凌高 [老坛泡菜] 20-5-21 11:32 怎么这一代尺寸缩水了？ 14年的时候差一点点点就买了威飒，最后因为等不到4驱的车只好作罢，当时在店里还特地跟汉兰达比较过，俩车一样大，发动机也一样。超喜欢。
[38 楼] tgnw [泡菜] 20-5-21 11:07 赶快国产吧，一拖再拖原先说好买的人最后审美疲劳了买了其他的。我以前喜欢马自达cx9，可人家不卖啊弄了半铲子cx8，我买别的车不行吗？还有新款荣放弄了好几年才国产，等你国产了我也没兴趣了。
[37 楼] and250 [泡菜] 20-5-21 08:16 特饱兔子发表于 2020-5-21 07:36 无忌不是说混动NVH好的不行吗蚊子最后一年，2018 还是17 只卖出单位数混动是好啊，但好的是三百匹的6杠混动，不是两百匹的4杠混动……我去年还挺期待新汉兰达，本来觉得这是近期中型suv最终形态了，结果一看新4杠比老6杠还贵，能滚多远滚多远吧最后一年那种是库存而已，这车清仓的时候抢的还挺快，不像有些车最后一年还买了好几千库存本帖最后由 and250 于 2020-5-21 08:16 编辑
[36 楼] 特饱兔子 [资深泡菜] 20-5-21 07:36 and250 发表于 2020-05-20 22:56 这一带应该就是蚊子只给4杠，rx6杠起步，不会像之前那么接近了不过这产品应该活不长，不像大切那样即使三年坏也有人买，而且坏了... 无忌不是说混动NVH好的不行吗蚊子最后一年，2018 还是17 只卖出单位数本帖由安卓客户端发布
[35 楼] 特饱兔子 [资深泡菜] 20-5-21 07:27 llllmojo 发表于 2020-05-20 22:48 除了Yaris这种小车，现在丰田凌志前置前驱基本全线都是TNGA-K平台，快实现大圆满了。我记得老款VENZA比同期佳美和汉兰的内饰... 嘿我们周一去山里骑车因为5个人四架车我的tC装不下所以开两台车去 LD的venza因为后座放平才能装下两架自行车只能坐2个人我的tC还可以坐4个人去时女儿坐venza副驾回来时一个儿子嫌我开的慢就坐Venza，AP 女儿坐我的副驾回来。她说还是tC舒服我问为什么她说leg room长腿伸的更直本帖由安卓客户端发布
[34 楼] and250 [泡菜] 20-5-21 06:56 特饱兔子发表于 2020-5-21 06:22 上一代的蚊子马力268 同年代的RX350同样的2GR只是调试不一样马力275 平时用应该差不多加上RX350还重100多磅这一带应该就是蚊子只给4杠，rx6杠起步，不会像之前那么接近了不过这产品应该活不长，不像大切那样即使三年坏也有人买，而且坏了又能卖新车……相比之下10年保修的santa fe在美国确实火，国内棒子车没法卖而已很多等2020混动汉兰达换代的，等了半天来了个4杠混动，转身就走了，特么你要是从来就没有过6杠混动也就罢了，从19到20降级还加价？？？本帖最后由 and250 于 2020-5-21 06:59 编辑
[33 楼] llllmojo [泡菜] 20-5-21 06:48 特饱兔子发表于 2020-05-20 22:35 查了下明显降级了轴距2690 比老venza短了85毫米还不如我的两座凯美瑞的2700 ... 除了Yaris这种小车，现在丰田凌志前置前驱基本全线都是TNGA-K平台，快实现大圆满了。我记得老款VENZA比同期佳美和汉兰的内饰用料都高级些。我有个开这个车的朋友一直号称自己开的是最接近凌志的丰田。。。。。。。。本帖由 Xiaomi_MIX 3 客户端发布
[32 楼] 树懒 [资深泡菜] 20-5-21 06:43 “丰田汽车表示，Venza将是其首款配备可选电致变色全景天窗的汽车，该公司将其称为“ Star Gaze”。轻按一下开关，天窗的玻璃面板便从透明变为不透明。直到现在，我们才在梅赛德斯·奔驰SL级等豪华车上发现这一令人印象深刻的功能。” 这个挺有意思。
[31 楼] 特饱兔子 [资深泡菜] 20-5-21 06:35 cnil 发表于 2020-05-20 04:31 新venza是精装rav4 老RAV4和harrier、扣肉拉都是New MC平台车，阿尔法也是... 查了下明显降级了轴距2690 比老venza短了85毫米还不如我的两座凯美瑞的2700 本帖由安卓客户端发布
[30 楼] 树懒 [资深泡菜] 20-5-21 06:25 找到一些照片。
[29 楼] 特饱兔子 [资深泡菜] 20-5-21 06:22 and250 发表于 2020-05-20 22:01 现在都是家族脸，这玩意儿估计除了动力方面其他都跟rx接近... 上一代的蚊子马力268 同年代的RX350同样的2GR只是调试不一样马力275 平时用应该差不多加上RX350还重100多磅本帖由安卓客户端发布
[28 楼] and250 [泡菜] 20-5-21 06:01 wayyt 发表于 2020-5-21 00:40 我看着Venza的外观有点lexus的感觉。现在都是家族脸，这玩意儿估计除了动力方面其他都跟rx接近
[27 楼] and250 [泡菜] 20-5-21 05:57 特饱兔子发表于 2020-5-20 01:03 Venza是凯美瑞的底盘,RAV4是烤肉拉的底盘, Venza应该是中号高地人. 那是老款那会儿，现在都搞平台合并，新rav4和highlander都是共享camry平台了，对门的crv也升级成了accord平台说白了这车就是丰田版camry outback，现在wagon因为价格吃亏非豪华品牌都卖不太动，venza停产后喜欢五座又嫌rav4乘坐空间小的用户都转投outback之类了，现在想抢回一部分而已，毕竟outback这两年可靠性不太好，丰田这方面还是更受家庭用户欢迎这车的话优点应该是乘坐类似凯美瑞而不是rav4，虽然数字上看空间不大，但座椅宽度舒适度应该是高一级，而且后备箱是面积大而矮，比数字上同空间的rav4更适合日常使用，因为小suv那种高度凑出来的空间大是要遮挡后视镜的缺点当然还是性价比低，毕竟家庭用户很多时候不那么介意乘坐舒适度之类，当然丰田也不傻，在美国是直接取消低配4缸汉兰达，提高基础售价，在rav4之间留出了个空当，再配合混动，给那些需要这方面的用户一个选择直接竞争对手应该是outback这种抬高了的非豪华wagon，间接的话还有五座suv福特edge和棒子santa fe，这俩也是前几年美国市场五座家用的常见选择。至于大切和passport就用4runner拼本帖最后由 and250 于 2020-5-21 06:00 编辑
[26 楼] llllmojo [泡菜] 20-5-21 01:14 老款在当年是保值神车。比汉兰达还厉害。本帖由 Xiaomi_MIX 3 客户端发布