jason_lee2000 发表于 2020-5-26 11:26
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沉睡布丁 发表于 2020-5-24 12:57
法国车在日本虽然是小众车，但并不是“一辆都卖不掉”，几百上千的销量是有的。

法国车退出美国市场，是因为法国做小车的理念跟美国要大车大排量的需求格格不入，法国佬又不会变通去迎合美国市场，混不下去很正常。

日本车在本土基本都是小车，但人家为了美国市场可以加长加大，所以才混得下去。

中国市场跟美国类似，都喜欢大车，做小车的品牌基本都做不下去，铃木滚蛋了，雷诺也要跑路了，马自达也卖得不咋地，psa也一样，市场需求决定的。

dishuishuidi 发表于 2020-6-3 10:13
销量是谈论的基础，工业品，没有销量自己吹质量再好也没用，你销量小质量问题就必然多，单个用户中奖概率都高

布加迪威龙也是畅销的超级跑车/GT，不光是因为贵

沉睡布丁 发表于 2020-5-26 13:11
行行行，你日本车第一，日本吹最厉害，除了日本车，什么欧美国产全都不是好车。你就沉浸在唯销量论的自我陶醉中吧。

菠萝多多多多多 发表于 2020-06-02 23:13

我那个丰田1.6开了4年12万公里就卖了，倒是没花过钱维修，但是人生这么短暂， 还是应该追求些乐趣

老大哥1984 发表于 2020-6-2 23:07
开十五年十五万公里以上，这个小三缸得花多少钱修？

菠萝多多多多多 发表于 2020-06-02 22:54

抛开烧机油的可能性不说，psa这个小三缸的动力表现比丰田的老古董1.6强太多了

j_asura 发表于 2020-5-26 08:55
爱三缸超过爱四缸吗？

沉睡布丁 发表于 2020-5-26 13:11
行行行，你日本车第一，日本吹最厉害，除了日本车，什么欧美国产全都不是好车。你就沉浸在唯销量论的自我陶醉中吧。

jason_lee2000 发表于 2020-5-26 11:26
在欧洲车的老家，日本车面对那么多壁垒还能卖上百万辆。

反观法系车，在完全开放的日本、美国市场，销量几乎为零。

实力对比还需要多说吗？

沉睡布丁 发表于 2020-5-26 08:52
行行行，日本车天下第一。

沉睡布丁 发表于 2020-5-23 12:22
噗，PSA和雷诺销量在欧洲加起来比第一名大众还多，你吹捧的日本车在欧洲没啥市场，还得找PSA代工，无脑吹和无脑黑的都没啥脑子。

老雾 发表于 2020-5-24 12:46
如果没有政策和环境限制，哪个国家的人都是喜欢大车。

同样的东西，为什么不买便宜的？

你别看欧系车顶级动力牛逼哄哄，真正欧洲普通人买的同样是入门动力，早年1.6自吸的帕萨特你看如何？只是欧洲人开车凶猛可以弥补一下

我是121121 发表于 2020-5-22 12:28
现在技术发达了，三缸的效率早就比上四缸了，

长宽高轴距 4312/1785/1545/2612mm；
发动机 1.2升三缸涡轮增压
最大功率 100千瓦（超过一般菜车的80千瓦）
最大扭距 230牛米
变速器 六挡双离合
悬架 前麦弗逊独立/后可变形横梁式半独立
最高车速 195km/h

关键这车小而轻，1.2吨上下，非常适合城里开，轴距也不小，外观内饰超级漂亮。

jason_lee2000 发表于 2020-5-25 21:49
日本车比法国车好，这不是明摆着吗？全世界公认的事实，你总不能睁着眼睛说瞎话吧。

沉睡布丁 发表于 2020-5-25 20:22
说白了你就是想说只有日本车是好车，除了日本车其他都不行对吧。好好好，日本车南波湾，日粉天下无敌。

mammut1 发表于 2020-5-25 20:59
呵呵，连欧洲都没去过就只会说瞎话，最算没去过百度查下也不会？即然做托了也要专业行不。

目赤不动 发表于 2020-5-25 20:38
其实标致只是不沾第二条，第一条多的是。

jason_lee2000 发表于 2020-05-25 19:37

欧洲到处是日本车。

xinf-60d 发表于 2020-5-24 12:20
其实标致只是不沾第一条。

jason_lee2000 发表于 2020-05-25 19:37

欧洲到处是日本车。

沉睡布丁 发表于 2020-5-25 17:26
那不好意思，大部分日本车也不算好车，因为根本不在欧洲卖或者卖得不咋样，除非欧洲不属于这个世界，或者你想表达的是只有中美两国卖得好的叫好车。

jason_lee2000 发表于 2020-5-25 17:07
只有一个标准，全世界被广泛接受的一定是好车。

在个别市场卖的再好，比如五菱、法系，都不算好车。

沉睡布丁 发表于 2020-5-25 09:11
所以不同地区用车理念不一致就是烂，说日本车缺点就是黒？太双标了吧？

jason_lee2000 发表于 2020-5-24 12:58
说了一大通，不是跟我一样的结论，除了欧洲老家，法国车在哪都混不下去。

沉睡布丁 发表于 2020-5-24 12:57
法国车在日本虽然是小众车，但并不是“一辆都卖不掉”，几百上千的销量是有的。

法国车退出美国市场，是因为法国做小车的理念跟美国要大车大排量的需求格格不入，法国佬又不会变通去迎合美国市场，混不下去很正常。

日本车在本土基本都是小车，但人家为了美国市场可以加长加大，所以才混得下去。

中国市场跟美国类似，都喜欢大车，做小车的品牌基本都做不下去，铃木滚蛋了，雷诺也要跑路了，马自达也卖得不咋地，psa也一样，市场需求决定的。