色影无忌

今天去试驾了凯迪拉克CT6
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[1 楼] peterlee974 [泡菜]
20-5-26 17:07
后驱车大比例使用铝和复合材料车身CT6，真的良心价。之前几乎没有接触过涡轮车，试驾的时候坐在副驾位置体验了一下。销售几脚地板油下去头就开始晕了。作为一个老司机居然有晕车的感觉。换我开的时候感觉还好。涡轮延迟小，转速提升很快。油门稍微深一点就有推背感。超控轻便敏捷，不会觉得车身很大，几个红绿灯就很上手的感觉。高架路，转弯和掉头车身侧倾控制很好，很稳定。
隔音的确比较好。但是也没有达到预期那种厚重和静谧。车身很大，但是车内感觉压抑。简单来说没有皇冠舒服和开扬的感觉。
就是感觉发动机的性格和车身外观不搭配。发动机很暴躁，动不动就来高转。仿佛不打鸡血就动不起来。没有自吸的从容感。个人不喜欢涡轮这种感觉，或者我还没有适应。
过几天有机会去试试特斯拉M3。传说中调教最好开的电动车。 看看能否找回一点自吸发动机的感觉。收油滑行肯定和自吸不同的了。
[20 楼] ydljsw [泡菜]
20-5-29 18:37
john153 发表于 2020-05-27 01:43
买凯迪的人=买不起宝马的人

就是你这心态，宝马才卖的这么贵
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[19 楼] 喜欢玩相机 [资深泡菜]
20-5-29 08:20
ktflower 发表于 2020-5-27 15:27
我是去年年初陪朋友试驾的ct6，就是十档变速箱的那款，低速还是顿挫。我自己家里有530li还有e300l，当时试驾ct6的感觉就是不如宝马奔驰扎实，特别是底盘，朋友也是同感。


玩凯迪拉克CT6，就要玩高配版，电磁感应悬架、后轮随动等这些高端性能都不是BBA同价位档次的车会给你配置的。和宝马7系等高端豪华车相比，高端豪华车的基本功能中，CT6也就少一个车门自吸功能。
[18 楼] tiepo [资深泡菜]
20-5-27 15:55
kx133 发表于 2020-05-26 13:54
因排放3.0t取消真可惜。


可惜
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[17 楼] ktflower [泡菜]
20-5-27 15:27
喜欢玩相机 发表于 2020-05-27 12:22
同时拥有宝马2011版523豪华版（最后一代自吸款）（8年）和2017款凯迪拉克CT6（28T次顶配）（2年），个人驾控感受，凯迪拉克CT6...

我是去年年初陪朋友试驾的ct6，就是十档变速箱的那款，低速还是顿挫。我自己家里有530li还有e300l，当时试驾ct6的感觉就是不如宝马奔驰扎实，特别是底盘，朋友也是同感。
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[16 楼] cnil [资深泡菜]
20-5-27 13:41
多年前试驾过，有四轮转向感觉不到车身长的问题，全黑内饰很酷，两个丝袜销售坐一前一后更令人难忘。
[15 楼] 喜欢玩相机 [资深泡菜]
20-5-27 12:22
同时拥有宝马2011版523豪华版（最后一代自吸款）（8年）和2017款凯迪拉克CT6（28T次顶配）（2年），个人驾控感受，凯迪拉克CT6全面超过宝马525，包括维修和油耗。

2017款凯迪拉克CT6最大的短板是变速箱（8档变速箱，还是机械变速杆），在低速时顿挫感有点明显。新款的凯迪拉克CT6已经换10档变速箱和电子变速杆，据说顿挫感有改进。 本帖最后由 喜欢玩相机 于 2020-5-27 12:25 编辑
[14 楼] peterlee974 [泡菜]
20-5-27 11:46
nightfalcon 发表于 2020-5-27 11:36
买过，养过之后，再下结论
  非常明白这个铝车身后续几乎不可以钣金。如果大点的碰撞估计要更换整个车身底盘或者报废。发动机问题投诉挺多。传说中小毛病也多。肯定不省心省钱的车。买的时候不算豪华车，维修起来可能比宝马5都贵。
[13 楼] peterlee974 [泡菜]
20-5-27 11:43
看了一轮车，感觉就是好车真TM的贵。动不动都40W或者50W往上。雷克萨斯居然还说不跨区销售。虽然销售还是非常热情的陪我们看了一下车。我喜欢这个品牌和产品，但是现在这么多品牌包括各种新能源搞局，雷克萨斯居然不搞国产降价抢市场。太高冷了，不看好啊。
[12 楼] nightfalcon [资深泡菜]
20-5-27 11:36
peterlee974 发表于 2020-05-27 03:35
发动机噪音隔绝真的非常好，仿佛很远地方传来的一样。油车品牌还有如此之多后驱车型选择的现在也就宝马这凯迪了吧。感觉这个铝车身没必要放在这个级别...
买过，养过之后，再下结论
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[11 楼] peterlee974 [泡菜]
20-5-27 11:35
发动机噪音隔绝真的非常好，仿佛很远地方传来的一样。油车品牌还有如此之多后驱车型选择的现在也就宝马这凯迪了吧。感觉这个铝车身没必要放在这个级别的车。反而如果下方到C4/C5的运动后驱，车身质量下降到1400/1500Kg的话就真的NB了。
挺可惜的一个品牌，这么产品这么有诚意，而且售价比美国本土还便宜。感觉就是用尽全力去讨好中国消费者，但就是不买账。我们让凯迪在中国受到了VW在美国一样的对待。看看凯迪的销量，美国人肯定拍桌子说我们太不懂车了。
[10 楼] john153 [资深泡菜]
20-5-27 11:08
nightfalcon 发表于 2020-5-27 08:31
不是热衷洗浴的人么？
讨论的不是一个维度，难道开宝马的不热衷洗浴？
[9 楼] nightfalcon [资深泡菜]
20-5-27 08:31
john153 发表于 2020-05-26 17:43
买凯迪的人=买不起宝马的人
不是热衷洗浴的人么？
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[8 楼] 易顺 [资深泡菜]
20-5-27 08:29
上个月正好试驾过CT6，动力够用，暴躁算不上~
降价11万，30多万性价比是真的高，铝合金车身、铝合金悬挂用料厚道，注重舒适性同时兼顾一定操控性，配置丰富，静音做得也挺好~
缺点嘛，接近7系的车身尺寸，内部空间也就比3Li大一点，虚胖；内饰缺乏豪华感，而且车机问题不少~
看惯满大街BBA以后偶尔看到CT6的钻石切割和眯眯眼还算有点新鲜感，下一辆车如果不买电动的可能会考虑CT6~
[7 楼] tmg2015 [禁言中]
20-5-27 01:52
不如亚洲龙混动版，豪华性好很多。
[6 楼] john153 [资深泡菜]
20-5-27 01:43
买凯迪的人=买不起宝马的人
[5 楼] ktflower [泡菜]
20-5-26 22:26
之前试驾过，优缺点都比较明显。优点是动力强筋，造型独特。缺点是车身还是不如bba扎实，1、2低速时会有较明显的顿挫，车虽长，内部空间普通。打折很厉害，看着比较实惠，但是开下来的体验还是跟5系与e级有差距，算上品牌附加值，我认为不如买宝马奔驰。
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[4 楼] kx133 [泡菜]
20-5-26 21:54
因排放3.0t取消真可惜。
[3 楼] 男人心似海深 [资深泡菜]
20-5-26 17:14
支持lz试驾下电车，试试新感觉，
但是m3绝对不是调教最好的电车
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[2 楼] zc007 [资深泡菜]
20-5-26 17:13
我买电动车之前就打算买ct6 40t。
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