一键启动和方向盘锁

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[1 楼] wayyt [资深泡菜] 20-5-27 09:12 使用钥匙启动的汽车，方向盘锁死和钥匙孔联动，钥匙转动一个角度后，方向盘就解锁了。但在一键启动车辆上，显然需要一个电磁阀来完成这个操作。那么这就有一个问题，这个电磁阀是通电上锁，还是断电上锁呢？或者是通一次电，开锁和解锁做一次切换？在下面这个例子中，无忌网友关山飞渡驾驶长城炮驶入※※的冰河中，全车没电导致方向盘锁死。那么看上去这个方向盘锁是断电上锁的。 https://k.sina.com.cn/article_7137243637_1a969b1f500100ma44.html?from=auto&subch=insurance 那么这就有一个问题了，如果行驶中，方向盘锁死电磁阀发生断电故障，那么方向盘会锁死吗？如果行驶中锁死显然不符合安全要求，但如果通电锁死，那全车没电时，方向盘就解锁了，那防盗作用岂不是很弱了？大家知道这是怎样样的逻辑吗？关山飞渡这次陷车入水，也有视频节目： https://www.bilibili.com/video/av79355638/
[19 楼] flyaway888 [泡菜] 20-6-30 07:43 钥匙拧到某个角度，也就是通电，然后电信号解锁方向盘，和一键启动的原理是一样的，并非完全的机械模式。很多厂家的钥匙锁和一键启动都可以互裝，只是很少人把一键启动变回钥匙而已。如果发生电路故障导致方向盘锁定，那么即使是钥匙锁的，一样会锁死方向盘。
[18 楼] mmnn [泡菜] 20-6-30 03:29 锁方向盘跟电子手刹一样靠电机驱动而非电磁阀，点火开关断电时驱动电机转动带动锁止机构工作的，所以不用考虑意外断电锁方向盘问题，倒是有可能锁止后没电开不了
[17 楼] wayyt [资深泡菜] 20-6-30 02:41 看了至少在越野车上，应用一键启动和方向盘锁等需要重新全方面考虑，以提高可靠性。
[16 楼] andoon [禁言中] 20-5-28 12:34 啊色丁发表于 2020-05-27 08:09 断电就锁死方向盘还真是个问题，特别是在越野车上。视频中断电后把P档拉到N档竟然也非常麻烦，这就更不应该了。很多车都备有一个按钮，按下按钮... 玩越野的遇到意外断电并少见尤其喜欢玩水的，电瓶发电机，保险这都是常换的耗损件，常在河边走总得有湿鞋的时候. 关键是手动档+机械手刹的车很省心，这种情况扥出来就完了，了不起再搭个火，换自动档或自动档加电子手刹的就麻烦咯本帖由安卓客户端发布
[15 楼] andoon [禁言中] 20-5-28 12:29 straus 发表于 2020-05-28 02:24 这跟变速箱没啥关系呵呵～时间长了见到的案例多了你就懂了本帖由安卓客户端发布
[14 楼] andoon [禁言中] 20-5-28 12:28 wayyt 发表于 2020-05-28 01:45 不仅是挡位问题。两个关键问题是： 1，方向盘不能转动 2，车轮不能转动，挡位从P切换到N后，车轮依然不能转动，后来发现是刹车... 这期节目我去年就看了，ESP的逻辑判断有问题 18年有辆蓝色的福特猛禽也是类似原因淌河时突然意外断电泡在白河里出不来了，也是无法摘档. 开着自动档的车出来浪就得做好变速箱关键时刻给你撂挑子的思想准备本帖由安卓客户端发布
[13 楼] straus [泡菜] 20-5-28 10:24 andoon 发表于 2020-05-27 17:06 手动挡的笑而不语你们这些只能开自动档的问题还真多啊这跟变速箱没啥关系本帖由安卓客户端发布
[12 楼] wayyt [资深泡菜] 20-5-28 09:49 啊色丁发表于 2020-5-28 09:45 我的语文水平读不懂。对不起，我孩子的语文是体育老师教的。 “担心断电锁死的机构在车辆行驶中发生故障时误动作，那如果行驶中方向盘不能转，那可危险了。” 如果断电锁死这个机构在车辆行驶中发生误动作，那么会发生方向盘不能转的危险后果。这是让我担心的事情。
[11 楼] wayyt [资深泡菜] 20-5-28 09:46 hzlucian 发表于 2020-5-27 16:50 无钥匙进入跟无钥匙启动是一套在逻辑上有连续关系的功能，如果缺少了其中一个，另外一个功能就成为了鸡肋。传统的车门遥控开锁和钥匙点火挺方便的。
[10 楼] 啊色丁 [泡菜] 20-5-28 09:45 wayyt 发表于 2020-5-28 09:41 担心断电锁死的机构在车辆行驶中发生故障时误动作，那如果行驶中方向盘不能转，那可危险了。我的语文水平读不懂。
[9 楼] wayyt [资深泡菜] 20-5-28 09:45 andoon 发表于 2020-5-27 17:06 手动挡的笑而不语你们这些只能开自动档的问题还真多啊不仅是挡位问题。两个关键问题是： 1，方向盘不能转动 2，车轮不能转动，挡位从P切换到N后，车轮依然不能转动，后来发现是刹车盘被刹车钳压紧了后来修车时将电气部件拆散重装，损坏并更换的零件只有安全气囊电路板。总共修车费用3000元。两次拖车费用是3300+14400。
[8 楼] wayyt [资深泡菜] 20-5-28 09:41 啊色丁发表于 2020-5-27 16:09 断电就锁死方向盘还真是个问题，特别是在越野车上。视频中断电后把P档拉到N档竟然也非常麻烦，这就更不应该了。很多车都备有一个按钮，按下按钮就可以了。担心断电锁死的机构在车辆行驶中发生故障时误动作，那如果行驶中方向盘不能转，那可危险了。
[7 楼] andoon [禁言中] 20-5-27 17:06 wayyt 发表于 2020-5-27 09:12 使用钥匙启动的汽车，方向盘锁死和钥匙孔联动，钥匙转动一个角度后，方向盘就解锁了。但在一键启动车辆上，显然需要一个电磁阀来完成这个操作。那么这就有一个问题，这个电磁阀是通电上锁，还是断电上锁呢？或者是通一次电，开锁和解锁做一次切换？在下面这个例子中，无忌网友关山飞渡驾驶长城炮驶入※※的冰河中，全车没电导致方向盘锁死。那么看上去这个方向盘锁是断电上锁的。 https://k.sina.com.cn/article_7137243637_1a969b1f500100ma44.html?from=auto&subch=insurance 那么这就有一个问题了，如果行驶中，方向盘锁死电磁阀发生断电故障，那么方向盘会锁死吗？如果行驶中锁死显然不符合安全要求，但如果通电锁死，那全车没电时，方向盘就解锁了，那防盗作用岂不是很弱了？大家知道这是怎样样的逻辑吗？关山飞渡这次陷车入水，也有视频节目： https://www.bilibili.com/video/av79355638/ ... 手动挡的笑而不语你们这些只能开自动档的问题还真多啊
[6 楼] hzlucian [泡菜] 20-5-27 16:50 daenlan 发表于 2020-5-27 11:34 一直不明白一键启动有什么好的无钥匙进入跟无钥匙启动是一套在逻辑上有连续关系的功能，如果缺少了其中一个，另外一个功能就成为了鸡肋。
[5 楼] 啊色丁 [泡菜] 20-5-27 16:09 断电就锁死方向盘还真是个问题，特别是在越野车上。视频中断电后把P档拉到N档竟然也非常麻烦，这就更不应该了。很多车都备有一个按钮，按下按钮就可以了。
[4 楼] ihill [泡菜] 20-5-27 11:36 不用掏钥匙。。。本帖由安卓客户端发布
[3 楼] daenlan [泡菜] 20-5-27 11:34 一直不明白一键启动有什么好的本帖由IOS客户端发布
[2 楼] straus [泡菜] 20-5-27 11:20 wayyt 发表于 2020-05-27 09:12 使用钥匙启动的汽车，方向盘锁死和钥匙孔联动，钥匙转动一个角度后，方向盘就解锁了。但在一键启动车辆上，显然需要一个电磁阀来完成这个操作。那么这... 肯定是断电锁了，本帖由安卓客户端发布