2011款迈腾B6，1.4T精英款，7速干式双离合，低档跟车时加油会抖动，在2挡踩油门时最明显，前挡风玻璃都有点共振了，这个是离合器磨损导致的抖动吗？还是因为车辆老化结构松散导致的抖动？
在汽车之家发布的抖动视频链接：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/351ebf72ead79bee/87834222-1.html

熟悉大众家DSG的聊聊，十年的保修期快到了，如果是离合器问题，就打算索赔换一下。
本帖最后由 goldfish11 于 2020-5-27 12:03 编辑

刚刚听说双质量飞轮这个词，似乎楼主的问题就是这个。

换S档就没事了。 省油校调，还有就是要清下喷油嘴节气门

刚买了低档A3的俺瑟瑟发抖中，感觉DSG的问题占9成，或者缺缸？这个也好排除可以先看看

双离合能开这个就已经不简单了。

趁保修期内，赶紧去换个变速箱。

对，感觉汽修就是凑试法解决问题，一个一个地换，直到把问题部件换下来。

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不知道是不是，下次保养让4S看看，就怕机脚垫换了，还有这声音，那就白换了；
汽修很讨厌的一点就是，很多时候不能完全确定故障原因，结果一个个试，挺烦的，别一个小毛病修几个地方就扯淡了。

可是怠速不怎么抖动啊，一般比怠速高一点速度抖，尤其是2挡低速踩油门的时候，其他档位，速度不快的时候，踩油门也偶尔会有，速度一快就什么声音都没有了。感觉就像是某个特定低速度区间，踩油门，会共振一样。
如果没有前挡这个声音，我也感觉不到振动。 本帖最后由 goldfish11 于 2020-5-27 12:15 编辑

节气门脏了，怠速不稳
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机脚垫换了试试。