[1 楼] tmars
[泡菜]
20-5-31 01:23
陈述理由—— 1.古代的将军骑着战马,很可能是更帅更酷的,但现在已经见不到了,除非在影视城或西塘汉服文化节之类场合,其威风程度大打折扣,除非真有特别优秀的特型演员现身; 2.战斗机(某种程度上也算交通工具吧),以我最喜欢的阵风(尽管性能不是最强的,但我觉得是最好看的,十几年来的观念一直未改)为例,虽然足够炫酷,但人的因素没有突出出来,飞行中只见机身矫健身影,除非是座舱镜头,否则看不到飞行员的英姿; 3.同理,汽车也是一样,再炫酷的跑车,例如我最喜欢的柯尼塞格系列,也和战斗机一样,并不能更多突出人的因素; 4.摩托车就不同了,跨上炫酷的摩托车,任何人都能成为真正的骑士,而每当震耳欲聋的发动机轰响,骑手侧压车身到几乎贴地从山道上呼啸而过时,无论骑手还是观者,肾上腺素都要飙升了吧! 今天拍了很多,慢慢放图
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[231 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-6-10 12:36
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[230 楼] qinwei256
[资深泡菜]
20-6-9 10:28
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[229 楼] 孟姜女
[资深泡菜]
20-6-9 08:13
孟姜女 发表于 2020-6-9 05:26  你在高速开过摩托了吗? 高速平时基本不超车, 如果前面有台250按正常速度110开的, 肯定会超速也会超掉他. 如果是大排, 离远点.
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[228 楼] 弄着玩儿A
[老坛泡菜]
20-6-9 07:56
孟姜女 发表于 2020-6-9 05:26  你在高速开过摩托了吗? 十五年前在外省高速上骑过多次摩托. ..
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[227 楼] 孟姜女
[资深泡菜]
20-6-9 05:26
弄着玩儿A 发表于 2020-6-8 21:15 
铃木GSX-R250可以达到150-160KM/H。
直列4缸的CBR250、ZXR250.........等,车况好的可以破180KM/H。 你在高速开过摩托了吗?
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[226 楼] 弄着玩儿A
[老坛泡菜]
20-6-8 21:15
孟姜女 发表于 2020-6-6 19:46  我们这里再小的排量, 是纯越野的车了. 那个从150到450. 重量轻, 爬岩石的时候重量很重要. 旅行也方便, 直接挂在车尾的hitch mount上就可以. 公路级别的, 1000以上的比1000多. 650一般是小青年对车的控制能力更强去买的.
我实在想象不出前面如果有一台250的摩托在高速上, 我应该怎办. 铃木GSX-R250可以达到150-160KM/H。
直列4缸的CBR250、ZXR250.........等,车况好的可以破180KM/H。 本帖最后由 弄着玩儿A 于 2020-6-8 21:16 编辑
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[225 楼] tmars
[泡菜]
20-6-6 20:30
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[224 楼] 孟姜女
[资深泡菜]
20-6-6 19:46
触目皆是 发表于 2020-6-6 06:04  650都算小排量了? 我们这里再小的排量, 是纯越野的车了. 那个从150到450. 重量轻, 爬岩石的时候重量很重要. 旅行也方便, 直接挂在车尾的hitch mount上就可以. 公路级别的, 1000以上的比1000多. 650一般是小青年对车的控制能力更强去买的. 我实在想象不出前面如果有一台250的摩托在高速上, 我应该怎办.
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[223 楼] 弄着玩儿A
[老坛泡菜]
20-6-6 09:48
孟姜女 发表于 2020-6-4 20:39  这是你的误区.
大排意味着更好的抓地(更大面积的轮胎)更好的刹车.
摩托车大类是三种, 公路车, 越野车, 介于公路车和越野车中的aventrue bike. 公路车在碎石路上并不安全, 喜欢走碎石路的, 就不应该买公路车.
650这样的小排量在公路的安全性和1000的巡航车是完全不能比的, 摩托车 250cc以下算小排量,
250cc-600cc以下算中级排量,
摩托车 600cc以上算大排量,. 本帖最后由 弄着玩儿A 于 2020-6-6 09:53 编辑
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[222 楼] 触目皆是
[资深泡菜]
20-6-6 06:04
孟姜女 发表于 2020-6-4 20:39  这是你的误区.
大排意味着更好的抓地(更大面积的轮胎)更好的刹车.
摩托车大类是三种, 公路车, 越野车, 介于公路车和越野车中的aventrue bike. 公路车在碎石路上并不安全, 喜欢走碎石路的, 就不应该买公路车.
650这样的小排量在公路的安全性和1000的巡航车是完全不能比的, 650都算小排量了?
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[221 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
20-6-5 16:43
waverider9 发表于 2020-6-5 15:15  这么麻烦的话,我宁愿开汽车。 除了头盔,该带啥带啥吧,跟车一样
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[220 楼] waverider9
[资深泡菜]
20-6-5 15:15
胸口碎结石 发表于 2020-6-4 09:12  当车开就得这样,需要的东西都得带上。 这么麻烦的话,我宁愿开汽车。
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[219 楼] tmars
[泡菜]
20-6-4 21:46
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[218 楼] tmars
[泡菜]
20-6-4 21:44
tmg2015 发表于 2020-6-4 20:58  世界第一摩托 请问型号?
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[217 楼] tmg2015
[禁言中]
20-6-4 20:58
世界第一摩托 本帖最后由 tmg2015 于 2020-6-4 20:59 编辑
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[216 楼] 孟姜女
[资深泡菜]
20-6-4 20:39
紫陌时光 发表于 2020-6-3 17:41  感觉现在的摩托车骑行已经进入误区了:摩托车排量一定要大,不管身体条件和金钱条件;骑摩托一定要配齐三厢,不管是去吃个早点还是去看风景;路上跑一定要大油门,不管是20还是30的速度;那些大排的所谓跑山,只是从城市的公路到山区的铺装路,然后山吃还喝拍照片发朋友圈,一有点碎石路马上熄火....... 这是你的误区. 大排意味着更好的抓地(更大面积的轮胎)更好的刹车. 摩托车大类是三种, 公路车, 越野车, 介于公路车和越野车中的aventrue bike. 公路车在碎石路上并不安全, 喜欢走碎石路的, 就不应该买公路车. 650这样的小排量在公路的安全性和1000的巡航车是完全不能比的,
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[215 楼] tmars
[泡菜]
20-6-4 20:29
oxywell 发表于 2020-6-4 09:57  能跑,性能会差点 好的,我也不懂。 今天下午拍的
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[214 楼] oxywell
[泡菜]
20-6-4 09:57
tmars 发表于 2020-6-3 13:05  我不懂,装反了还能正常行驶吗? 能跑,性能会差点
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[213 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
20-6-4 09:12
waverider9 发表于 2020-6-4 08:12  追求大排还能理解,但是这个三厢真的理解不能,感觉和他们完全不是一类人。
就跟玩自行车一样,我从开始就是减重党,满足基本功能的情况下能省则省,能轻则轻。但是也有一些自行车,码表头灯铃铛蓝牙外放喇叭车座包车尾包脚撑硅胶坐垫包满满当当一个不差。 当车开就得这样,需要的东西都得带上。
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[212 楼] 传奇老枪
[泡菜]
20-6-4 08:42
waverider9 发表于 2020-6-4 08:12  追求大排还能理解,但是这个三厢真的理解不能,感觉和他们完全不是一类人。
就跟玩自行车一样,我从开始就是减重党,满足基本功能的情况下能省则省,能轻则轻。但是也有一些自行车,码表头灯铃铛蓝牙外放喇叭车座包车尾包脚撑硅胶坐垫包满满当当一个不差。 为了放东西啊,头盔,手套,饮料,罐头,说明书,保单。。。 虽然拆下来也简单快捷,但也懒得拆
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[211 楼] waverider9
[资深泡菜]
20-6-4 08:12
紫陌时光 发表于 2020-6-3 17:41  感觉现在的摩托车骑行已经进入误区了:摩托车排量一定要大,不管身体条件和金钱条件;骑摩托一定要配齐三厢,不管是去吃个早点还是去看风景;路上跑一定要大油门,不管是20还是30的速度;那些大排的所谓跑山,只是从城市的公路到山区的铺装路,然后山吃还喝拍照片发朋友圈,一有点碎石路马上熄火....... 追求大排还能理解,但是这个三厢真的理解不能,感觉和他们完全不是一类人。 就跟玩自行车一样,我从开始就是减重党,满足基本功能的情况下能省则省,能轻则轻。但是也有一些自行车,码表头灯铃铛蓝牙外放喇叭车座包车尾包脚撑硅胶坐垫包满满当当一个不差。
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[210 楼] 扫地森
[泡菜]
20-6-4 05:26
弄着玩儿A 发表于 2020-06-03 09:01少见才会多怪.无知所以无畏. .. 《摩托车》杂志(1985年创刊)汄可的: 中国最早的3个摩托车俱乐部之一。 . 《摩托车》... 原来你们是东方电机的 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
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[209 楼] gzfish
[资深泡菜]
20-6-3 18:41
紫陌时光 发表于 2020-6-3 17:41  感觉现在的摩托车骑行已经进入误区了:摩托车排量一定要大,不管身体条件和金钱条件;骑摩托一定要配齐三厢,不管是去吃个早点还是去看风景;路上跑一定要大油门,不管是20还是30的速度;那些大排的所谓跑山,只是从城市的公路到山区的铺装路,然后山吃还喝拍照片发朋友圈,一有点碎石路马上熄火....... 补充一点,不光大排量,排气一定要改,不改到周围人不骂祖宗十八代算失败!那个油门大半夜拧得比他妈叫床声音还大!
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[208 楼] 777a
[泡菜]
20-6-3 18:32
oxywell 发表于 2020-06-03 12:11前胎有没有装反? 没反吧?这样排水更好 本帖由安卓客户端发布
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[207 楼] tmars
[泡菜]
20-6-3 17:47
紫陌时光 发表于 2020-6-3 17:41  感觉现在的摩托车骑行已经进入误区了:摩托车排量一定要大,不管身体条件和金钱条件;骑摩托一定要配齐三厢,不管是去吃个早点还是去看风景;路上跑一定要大油门,不管是20还是30的速度;那些大排的所谓跑山,只是从城市的公路到山区的铺装路,然后山吃还喝拍照片发朋友圈,一有点碎石路马上熄火....... 我觉得通勤最佳还是小踏板,太方便了,骑行简单,噪音和油耗很低。
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[206 楼] 紫陌时光
[禁止访问]
20-6-3 17:41
感觉现在的摩托车骑行已经进入误区了:摩托车排量一定要大,不管身体条件和金钱条件;骑摩托一定要配齐三厢,不管是去吃个早点还是去看风景;路上跑一定要大油门,不管是20还是30的速度;那些大排的所谓跑山,只是从城市的公路到山区的铺装路,然后山吃还喝拍照片发朋友圈,一有点碎石路马上熄火.......
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[205 楼] tmars
[泡菜]
20-6-3 17:23
最贵摩托车登场——2017年,京A88888从250万炒到了300万,一时间在朋友圈火了起来,很多人都在想,这么牛的牌照应该挂在什么摩托车上呢?川崎?哈雷?本田金翼?宝马?还是杜卡迪?没想到最后挂在一辆普通的雅马哈上,别看这摩托车普通,有了牌照就不一样了。
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[204 楼] tmars
[泡菜]
20-6-3 15:55
吴二山 发表于 2020-6-3 15:43  建议换个跨骑,125的也行,和踏板感觉不一样 早就不骑了,搞不到牌照。
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[203 楼] tmars
[泡菜]
20-6-3 15:51
Ф左眼 发表于 2020-6-3 15:23  呵呵 踏板 重机格一辆
重机装B的,踏板跑起来自在没危险的感觉。 牛笔,一开始以为是戴了一副面具。 这是Vulcan 1700吧?
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