今天才发现原来怠速电瓶是有可能不充电的
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[1 楼] bigjoey
[泡菜]
20-6-4 21:23
如题，老雅阁，今天点烟口接了个万用表，发动机启动前12.4v，然后慢慢下降，点火启动后稳定14v，然后一直稳定到14v，正常开车，过一段时间等红绿灯发现电压只有12.3v了
 ，然后换n档电压立刻变13.8慢慢升到14v稳定，如果这时换d档又会下降到12v，难怪在city开车电瓶也会缺电了，之前一直以为启动之后都是电瓶浮充的，另外启动瞬间测到的点烟口电压最低到2v多，不知道这是否正常？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[21 楼] 六缸切诺基
[资深泡菜]
20-7-2 09:05
整流器(调压器)现在早就不是那么简单了，只要电池的电压在正常值，不缺电，且在负载不大的工况时，充电电压就是12.8V左右，不但能保护电池，且因为降低了发电机负载，理论上还能省油，你们经常看见晚间不开灯的小面包和出租车，人家真是为了省油，小面包的功率小，突然打开大灯，转速会上升，油门会变重，这是能感觉到的。
非要瞎操心，想试试整流器的好坏也很简单，发电机运转时把车上能开的灯都打开，制造负载，看看这时充电电压是不是又上去了？(不超过15.5V都算正常)所以充电电压是在12.6-15.5之间根据需要调整的，不是像以前那样固定在13.8V，因为现在汽车上电器功率大，13.8V可能会有不够的时候，就必须用可变电压的整流器，如果发现长期充不进电那才是坏了。 这个东西零几年的车就普及了，我一直以为现在只剩摩托车才用这么简单的整流器，居然还有汽车在用？厂家真抠。 启动瞬间电压到2不正常，是电池不行了，好的电池应该在8-9，别看启动后的电压，那个不说明问题。 本帖由安卓客户端发布 |
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[20 楼] motofox2
[泡菜]
20-7-2 07:45
老顽童 发表于 2020-07-01 12:02 本帖由安卓客户端编辑于：2020-07-02 07:48:18 |
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[19 楼] ledafa
[泡菜]
20-7-1 23:45
有功夫研究这个，不如提前一年换电瓶
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[18 楼] 老顽童
[陈年泡菜]
20-7-1 20:02
不同厂家电瓶充电管理程序不一样。我的车买了一个点烟口电压表，用了一段时间，看出门道了！车只要发动起来，它就自动充电，充足了停止充电。充电时电压指示14.1V，不充时13.9V。与发动机转速无关，怠速也可以充电。
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[17 楼] bigjoey
[泡菜]
20-7-1 19:47
bigjoey 发表于 2020-07-01 08:40 本帖由安卓客户端编辑于：2020-07-01 19:49:06 |
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[16 楼] 感冒了正在烧
[泡菜]
20-7-1 16:53
车辆通电后点烟器口12伏多一点点，启动后怠速会保持几秒，然后上升到14左右。行车过程中电压不一定，12-14之间变化，但比光通电不点火要高。而且在电压降下来后，开启空调或者大灯，电压又会升上去。
个人理解发动机运行过程中，电瓶并不是一直处于充电状态，根据电瓶电量和车辆用电负荷来的。 |
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[15 楼] bigjoey
[泡菜]
20-7-1 16:40
看看这个半小时的电瓶电压和车速对比，obd适配器真是好东西
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[14 楼] MM7
[资深泡菜]
20-6-6 09:33
bigjoey 发表于 2020-6-4 21:23 正常的，发动机点火一次所造成的电量损失通常要高速行车半小时以上才能充回，在市区短途低速行车很容意造成电瓶亏电，导致电瓶不到2年就挂掉。对于普通电池来说如果充电状态良好，可以用5~6年，而对于带启停的AGM电池来说，正常寿命是8~10年。 |
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[13 楼] MM7
[资深泡菜]
20-6-6 07:07
发烧钉 发表于 2020-6-5 18:28 本帖最后由 MM7 于 2020-6-6 07:15 编辑  |
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[12 楼] bigjoey
[泡菜]
20-6-6 02:02
发烧钉 发表于 2020-06-05 10:28 本帖由安卓客户端发布 |
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[11 楼] 发烧钉
[资深泡菜]
20-6-5 18:28
怠速不充电，一定是坏了。
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[10 楼] j_asura
[泡菜]
20-6-5 17:29
bigjoey 发表于 2020-06-04 21:23 如果不是电池很快就用光了，这是正常的。起动马达旋转开始的瞬间电压是要掉得厉害。 本帖由安卓客户端发布 |
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[9 楼] cklzll
[泡菜]
20-6-5 17:05
出现故障了吧？怠速不充电，能量都浪费了。
有些车是经济巡航会不充电，但怠速不充电的很少见 |
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[8 楼] 灵异
[资深泡菜]
20-6-5 09:47
发电量根据用电量（包括充电量）调节，有的软件可能跟不上。 本帖最后由 灵异 于 2020-6-5 09:48 编辑
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[7 楼] 宇乐叮当
[泡菜]
20-6-5 07:17
智能发电机
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[6 楼] bigjoey
[泡菜]
20-6-5 07:04
和电子干扰，稳压和发电机无关，这应该是行车电※※制的充电逻辑，据说是05，06年之后的车为了燃油经济下调了充电电压，改了充电方式
现在知道有时候d档会自动充电有时候会自动停充，停车挂n档一定会充 本帖由安卓客户端发布 |
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[5 楼] vircell
[泡菜]
20-6-5 06:22
你的发电机或调压电路坏了吧
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[4 楼] 九+木
[注销用户]
20-6-5 04:49
用户已注销，历史内容不予显示
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[3 楼] 虎视丹丹
[禁言中]
20-6-4 23:32
点烟口装了个电压显示, 最近经常发现电压在12.3-12.5V之间的情况.
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[2 楼] gongx
[资深泡菜]
20-6-4 23:28
没遇到过这种情况，只要发动机启动，点烟口电压就一直在14伏
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