得了,又怪你不会开车了
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[1 楼] peterlee974 [泡菜]
20-6-18 13:22
这个成绩还有DNA ,怕不是隔壁老王的吧? 本帖最后由 peterlee974 于 2020-6-18 13:23 编辑
[15 楼] taylor1984 [泡菜]
20-6-19 12:53
virginfree 发表于 2020-6-18 15:57
呵呵呵,能量很大

你把大众换成任意汽车公司都一样的后果
[14 楼] 沉寂之愚 [泡菜]
20-6-19 12:27
避重就轻的回答,恶心
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[13 楼] oxywell [泡菜]
20-6-19 12:26
主动安全和被动安全并不矛盾,不是此消彼长的关系,完全可以都做好
[12 楼] tension [老坛泡菜]
20-6-19 11:39
开卷考试没做对题,怪拿错笔了
[11 楼] virginfree [禁言中]
20-6-19 11:36
peterlee974 发表于 2020-6-19 11:27
不至于。我是支持大家在论坛里面都理性表达的。不管你德系日系或者美系,虽然我不喜欢达众。但是,站在大家都是消费者的角度,看到PST车主被区别对待,看不过眼而已。
达众车主也不要太小心眼.PST A柱事件是里程碑意义的。越是对PST鞭挞的厉害,日后达众汽车就越可能做得安全。起码,不会按照市场区分减配得太厉害了。日系车被吹皮薄不耐撞这么多年,也没见日系车主多大个反应。
愿望是好的

你说的大众会越做越好,前提是在美国那种对大众造假罚到让它妈都不认识让它疼的正常社会。
[10 楼] 网奕 [陈年泡菜]
20-6-19 11:32
我以后普通品牌要么丰田要么国产
豪华品牌没机会考虑
[9 楼] peterlee974 [泡菜]
20-6-19 11:27
tmg2015 发表于 2020-6-18 20:20
真的假的,汽车论坛也开始审核了?
不至于。我是支持大家在论坛里面都理性表达的。不管你德系日系或者美系,虽然我不喜欢达众。但是,站在大家都是消费者的角度,看到PST车主被区别对待,看不过眼而已。
达众车主也不要太小心眼.PST A柱事件是里程碑意义的。越是对PST鞭挞的厉害,日后达众汽车就越可能做得安全。起码,不会按照市场区分减配得太厉害了。日系车被吹皮薄不耐撞这么多年,也没见日系车主多大个反应。
[8 楼] tmg2015 [禁言中]
20-6-18 20:20
virginfree 发表于 2020-6-18 15:57
呵呵呵,能量很大


真的假的,汽车论坛也开始审核了?
[7 楼] zd95 [陈年泡菜]
20-6-18 17:09
hzlucian 发表于 2020-6-18 14:24
最好的主动安全=提醒车主一撞车你就会死,从而使得车主时时提高警惕,刻刻安全驾驶。
[6 楼] 胸口碎结石 [泡菜]
20-6-18 17:07
virginfree 发表于 2020-6-18 15:57
呵呵呵,能量很大
这。。。。。

你把大众换成其他汽车公司试试,再说能量大不大。
[5 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-6-18 17:00
这个逻辑,是侮辱消费者的智商。

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[4 楼] virginfree [禁言中]
20-6-18 15:57
呵呵呵,能量很大
本帖由安卓客户端编辑于:2020-06-18 15:58:56
[3 楼] sars09 [禁言中]
20-6-18 15:29
记得CEO是姓刘吧?好像叫刘坚
他说得很正确,要避免发生事故才关键
[2 楼] hzlucian [泡菜]
20-6-18 14:24
最好的主动安全=提醒车主一撞车你就会死,从而使得车主时时提高警惕,刻刻安全驾驶。