今天看到一个车评节目，介绍的是4座版的GL8。外观和内饰都不错，我觉得它的长条形液晶面板和奔驰的很相似，座椅设计得也很好看。

看上去很豪华，乘坐起来貌似不会比奔驰宝马那样的豪华车差。

那么问题来了，买这个车的用户会比奔驰或者宝马的用户更懂车吗？

多一个车型多一个市场，成本没增加多少，在生产时此车型也不会生产太多，宣传意义大于实际销售，提高GL8的高级商务车感。
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你没领会版主发帖的意思。他问为何厂家要出GL8四座这个型号，它的潜在客户群在哪里。你回答为何要买GL8。

真正有钱人或大财主追求豪华性的，
就直接买埃尔法
或者LM300H.

安全性差，

不如加钱买本田奥德赛混动版。

美国驻华大※※也开本田奥德赛。

低调奢华

需要接待客户的，GL8确实是刚需，一是坐起来舒服，哪怕来的是3、4个欧美大肚子蝈蝈红，二是买车、养车的压力比BBA要低。

对，gl8对企业来说是刚需。
我们单位原来还有些a6这种轿车，公车改革后不能买那个档次的轿车了。后来换的全是gl8，mpv不受轿车的那种价格和排量的限制。
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企业接待用车。一般去机场接几个客人，4个客人就派2车，否则让其中2个坐第二派不好意思。派奔驰宝马，特别是国企，一是没车，二是违反政策，GL8正合适。客人回去了后备箱放点土特产加行旅箱，送机场好用，假如7座的，后备箱只能放4个行旅箱