有没有人科普一下揽运，卫士，发现5的区别。

972 11

[1 楼] bugq [泡菜] 20-6-25 14:42 这3款车，价格差别比较大，有人说本质上区别不是很大
[12 楼] 胸口碎结石 [泡菜] 20-6-26 15:54 wangjun861205 发表于 2020-6-26 10:35 过去柴油机加非承载车架，现在汽油增压机配承载式车架，单从这两方面看，我觉得老款更适合拿来当工具能说说为什么吗？那么多皮卡车都是烧汽油的，妥妥的工具车。大梁这个路虎官方说了没大梁的比有大梁的抗扭还厉害。
[11 楼] lllmojo [泡菜] 20-6-26 11:19 wangjun861205 发表于 2020-06-26 02:35 过去柴油机加非承载车架，现在汽油增压机配承载式车架，单从这两方面看，我觉得老款更适合拿来当工具 ... 有道理本帖由 Xiaomi_MIX 3 客户端发布
[10 楼] wangjun861205 [泡菜] 20-6-26 10:35 lllmojo 发表于 2020-06-26 00:30 新卫士价格和老的差不多，车大小也差不多，越野能力更强，只因为设计更好看就从工具变成玩具了？过去柴油机加非承载车架，现在汽油增压机配承载式车架，单从这两方面看，我觉得老款更适合拿来当工具本帖由IOS客户端发布
[9 楼] zhaojinfeng [泡菜] 20-6-26 08:51 去深圳车展看了发现五和新款卫士，卫士真好看啊。明后年能有多少优惠降价呢。
[8 楼] 老谭4x4 [泡菜] 20-6-26 05:40 dionj 发表于 2020-6-25 20:33 加完PG套件的是个啥样子？好奇。发现5确实长得太有个性了。这三个车除了揽运，其他两个都是好车。个我们一起玩的有发现5，路虎官方说发现5的越野能力超过发现4，从我看到的情况，这说法没问题。
[7 楼] lllmojo [泡菜] 20-6-26 00:30 wangjun861205 发表于 2020-06-25 07:02 当年这几个差别还是蛮大的揽胜运动是发现的底子套了个揽胜的壳子发现是非承载车架的硬派suv能干点粗活也不失舒适性卫士就是纯粹干粗活的工具... 新卫士价格和老的差不多，车大小也差不多，越野能力更强，只因为设计更好看就从工具变成玩具了？本帖由 Xiaomi_MIX 3 客户端发布
[6 楼] dionj [老坛泡菜] 20-6-25 20:33 老谭4x4 发表于 2020-6-25 15:00 国内揽运低速四驱减配了，越野能力和有后锁的神行没啥区别。是路虎比较不值得买的车型，专卖给不懂路虎精髓的逼格爱好者。 3.0T发现5和揽胜行政一样的发动机、变速箱、车身结构（路虎D7-u平台，没记错的话），可以选后锁，打折狠，是路虎目前最值得买的车，没有之一。不喜欢歪屁股的，买屁股校正套件，自己改装。卫士是D7-x平台，大结构一样，车身比发现五、揽胜行政短小，按照路虎说法，x代表了车身结构强化、悬挂行程增加，以满足越野需求。动力比发现5更猛，3T轻混。目前没啥优惠，性价比不高。加完PG套件的是个啥样子？好奇。发现5确实长得太有个性了。
[5 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜] 20-6-25 15:32 3辆车都试驾一下就有数了好过天天键盘比较参数越野性能就别太在意了你肯定不会拿着路虎干粗活的如果需要越野还是得丰田日产本帖由IOS客户端发布
[4 楼] wangjun861205 [泡菜] 20-6-25 15:02 当年这几个差别还是蛮大的揽胜运动是发现的底子套了个揽胜的壳子发现是非承载车架的硬派suv能干点粗活也不失舒适性卫士就是纯粹干粗活的工具完全就没为铺装路面考虑过但是现在三者的差别几乎没有了尤其是新的卫士已经从工具彻底变成了玩具本帖由IOS客户端发布
[3 楼] 老谭4x4 [泡菜] 20-6-25 15:00 国内揽运低速四驱减配了，越野能力和有后锁的神行没啥区别。是路虎比较不值得买的车型，专卖给不懂路虎精髓的逼格爱好者。 3.0T发现5和揽胜行政一样的发动机、变速箱、车身结构（路虎D7-u平台，没记错的话），可以选后锁，打折狠，是路虎目前最值得买的车，没有之一。不喜欢歪屁股的，买屁股校正套件，自己改装。卫士是D7-x平台，大结构一样，车身比发现五、揽胜行政短小，按照路虎说法，x代表了车身结构强化、悬挂行程增加，以满足越野需求。动力比发现5更猛，3T轻混。目前没啥优惠，性价比不高。
[2 楼] bugq [泡菜] 20-6-25 14:43 卫士刚刚上市，有人说其实就是发现5，但感觉跟揽运差别也不大按照这个定价，到底是捡了揽运的便宜，还是吃了发现5的亏？