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二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
2020-07-18 10:09:37 SUV大师
hello~各位老板们，又到了每周一唠的“二手车”时间。

选购二手车时，一般会有两种心态，一种是想选择市场保有量大，相对保值的车型，因为以后再卖亏不多；另一种是“老司机”型玩家，更偏向冷门车型，因为新车不保值，二手性价比突出！

那么在二手车当中，有哪些SUV车型称得上“不保值但优点突出”呢？今天就来盘一盘！

法式浪漫——DS7

DS，都说它是一个名字“没取好”的豪华品牌，它带着一身法兰西气息，从外观的细节，到内饰设计，都充满着“法式浪漫”，完全体现了法系车的天马行空，也展示了法系车对于豪华的理解。

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
DS7的内饰，各种像奢侈品一样的设计感受，包括用料也都很讲究！大面积的软性材质、真皮包裹，什么NAPPA真皮座椅、珍珠缝线工艺、中控上会旋转的BMR钟表、品牌音响、菱形格的设计元素等等。内饰真的是DS7一大亮点，奢华又时尚！

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
可是保值率向来都血崩的法系车，DS作为法系豪华品牌也不例外，反而更惨，小众的品牌，经销商不多，还有不少人根本不认识它，在豪华领域BBA占领的中国，DS难以有所作为。

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
以2019年上牌的DS7，1.6T高功率版，就是45THP为例。新车指导价27.69万起，就算现在优惠大（当时新车优惠还没有这么大），妥妥也接近小30万落地，一年车龄的二手车，目前价格在17万左右，一年赔掉10万元，性价比很明显了吧！

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
难兄难弟——标致5008

谈保值率，法系车从来就不参与...开它7、8就完事了。说完DS再说同是PSA集团的标致，作为旗下的旗舰SUV，标致5008的保值率虽然没有DS惨，但也是“一把辛酸泪”，车子不好吗？从外观到内饰都极具自己的风格，从动力到底盘都能和同级别车型掰一掰手腕，奈何品牌影响力、口碑都较差，只有少数人认可！

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
标志5008外观颜值在线，前大灯炯炯有神，整体车身设计很时尚，不老气。而在内饰方面，无论整体给人的感官还是局部的细节，都让人觉得“怪怪的”，而这种“怪”，是会让你有新鲜感，有很想去驾驶它、体验它的冲动。

反正每次看到5008，我都想上去盘一盘它小巧的方向盘和飞机档把......

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
选择二手标志5008，个人更建议选择1.8T车型，因为5008自重1.5吨，1.8T车型比1.6T车型价格贵不了太多，但在动力感受方面，1.8T更好。而且标致的这套动力总成，技术已经很成熟，耐用性不用太担心！一般上牌两年的标致5008，残值已经不足60%，寻找这种2-3年的二手5008，前任车主帮你亏掉大头！

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
误认长安——讴歌CDX

看着不显贵，常被误认为是长安？同是日系豪华，雷克萨斯和英菲尼迪的知名度和认可度都甩开讴歌一条街，无论推出什么车型都显得那么的水土不服。

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
虽然讴歌市场认可度低，但我们从它的动力总成，以及配置上来看，它是有一定实力的，比如讴歌CDX，1.5T发动机+本田黑科技8速双离合以及2.0L混合动力版本，在动力、稳定性、油耗以及驾驶体验方面都很不错。

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
保值率低不怕，因为影响的因素有很多，怕就怕是因为车辆的品质问题而影响的，但讴歌CDX显然不是，所以这种保值率不高的豪华品牌，非常值得选二手。3年车龄的CDX，现在残值基本只剩50%，17年上牌的1.5T车型，目前二手基本都在16-17万。

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
奇骏表哥——雷诺科雷傲

雷诺科雷傲和日产奇骏，很多人都知道它们是两兄弟，三大件完全一样，只是车标、车壳，还有内饰的“装修”不一样。

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
奇骏在国内的销量一直很稳定，属于热门SUV车型，但反观雷诺科雷傲，内饰“装修”比奇骏好，配置也比奇骏稍高，但无奈雷诺知名度远比不上“大尼桑”日产！

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
目前雷诺已经退出中国乘用车市场，科雷傲停产，同样动力总成、同样的品质，科雷傲就是干不赢奇骏，无论是新车还是二手车保值率。同样的年份、同样的动力总成（2.0L或2.5L），雷诺和奇骏的差价在1-2万。如果有想买二手奇骏的朋友，真的可以再考虑一下科雷傲！

二手“不保值的SUV”，性价比那么高，你要不要考虑？
不保值的车有很多，我们不能一味看低保值率，低价格的车，纳智捷大7保值率够血崩吧？但并不值得购买。像上面4款车，优点突出，保值率不咋地，选择二手是很不错的选择！

好了，这周我们就先聊4款

二手不保值出三手时更不保值

标致5008贬值没那么快，两三年的车还能卖十五万。

到手也会一样继续不保值

忠告：车和lp尽量选一手未开过封的。

卖二手亏的多，不见得买二手真便宜

全新哈弗香

别想着占便宜。

价格低是有原因的。

以2019年上牌的DS7，1.6T高功率版，就是45THP为例。新车指导价27.69万起，就算现在优惠大（当时新车优惠还没有这么大），妥妥也接近小30万落地，一年车龄的二手车，目前价格在17万左右，一年赔掉10万元，性价比很明显了吧！

选择二手标志5008，个人更建议选择1.8T车型，因为5008自重1.5吨，1.8T车型比1.6T车型价格贵不了太多，但在动力感受方面，1.8T更好。而且标致的这套动力总成，技术已经很成熟，耐用性不用太担心！一般上牌两年的标致5008，残值已经不足60%，寻找这种2-3年的二手5008，前任车主帮你亏掉大头！

这两个都可以