脚踢破鞋的日产神车 GTR 销量直追法拉利
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[1 楼] 孟姜女
[资深泡菜]
20-7-28 05:21
当年据说要灭这灭那的高级货, 现在销量可能快赶上法拉利了.
ps, 当年的无忌高级日本粉丝, 有买gtr了吗? 本帖最后由 孟姜女 于 2020-7-28 05:22 编辑  |
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[17 楼] acas
[资深泡菜]
20-7-31 23:53
孟姜女 发表于 2020-7-31 09:17 底蕴，文化，都是品牌价值的主要构成。 不管买的人懂不懂。现实是，更多人选品牌珀格 |
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[16 楼] acas
[资深泡菜]
20-7-31 23:49
AXIOM 发表于 2020-7-31 09:51 雷诺有F1 |
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[15 楼] AXIOM
[泡菜]
20-7-31 09:51
acas 发表于 2020-7-30 18:44 日产品牌下就这一个能拿得出手的超跑啊，只能一款车对比一个品牌了  把相好的三菱雷诺都拉出来，也没有超跑了吧？  |
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[14 楼] 孟姜女
[资深泡菜]
20-7-31 09:17
acas 发表于 2020-7-30 18:44 911差不多一倍价钱 |
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[13 楼] kevinwong55
[资深泡菜]
20-7-31 04:14
motofox2 发表于 2020-7-30 10:18 好像是10款还是12款的开始，弹射起步地上看不到轮胎印 |
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[12 楼] acas
[资深泡菜]
20-7-30 18:44
弄个马甲上来 发表于 2020-7-30 08:30 一款车与一个品牌各系列比数量？不同基数吧？ 假设同样一个价钱，更多人选择品牌（主要是碧格）。 就像辉腾一样的结局 |
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[11 楼] motofox2
[泡菜]
20-7-30 10:18
balteeno 发表于 2020-07-29 15:13 靠弹射起步和一二档齿比吧？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[10 楼] terryty
[资深泡菜]
20-7-30 10:15
gtr贩卖对象就是面相年薪60多万rmb的人 所以标准版定价1000万日元 在日本挺常见的 国内溢价严重
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[9 楼] AXIOM
[泡菜]
20-7-30 10:04
弄个马甲上来 发表于 2020-7-30 08:30 上海街上见过几次，有一次在延安高架路上我跟了一路，就两种状态：要么是轰隆隆炸街，要么是刹车灯亮，总之没有“正常”行驶的状态。  |
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[8 楼] 就是寂寞
[泡菜]
20-7-30 09:31
alpha7 发表于 2020-7-29 23:16  |
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[7 楼] 弄个马甲上来
[资深泡菜]
20-7-30 08:30
目前只看过一次GTR的实车，法拉利比较容易看到。
在国内，都买到GTR这级别了，很多土豪也不在乎多出点钱了吧。 |
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[6 楼] 孟姜女
[资深泡菜]
20-7-30 03:19
balteeno 发表于 2020-7-29 23:13 玩过0-400, 回家就得换机油? |
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[5 楼] alpha7
[禁言中]
20-7-29 23:16
长城h6倒是卖的挺多
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[4 楼] balteeno
[陈年泡菜]
20-7-29 23:13
GTR性能上还是蛮牛的，最近的一个评测中它是第一辆在静止起步加速中击败克尔维特C8 Z51的车辆。呵呵
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[3 楼] 舟悠舟采歌
[泡菜]
20-7-28 11:49
10几年前发布的车 没可比性了
本帖由IOS客户端发布 |
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[2 楼] andoon
[禁言中]
20-7-28 11:37
据说变速箱寿命很短
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