掉头位置不画交通线是有很大隐患

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[1 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜] 20-9-13 16:41 看看高速高速公路，从服务区出来都有车道指示慢慢进入主道的，此时主道车也有实线继续保持本道行驶并和出服务区的车并行一段，这样两个道的车辆才能保持安全距离并最终使服务区出来车辆可以上到主道。而现在道路上的掉头位置（交通走向和上面类似）恰恰没有这种交通线标定，即掉头和主道车辆之间没有划线也就没有缓冲区，非常危险。出了事还分不清责任，什么主道车开快了，按交通法开快不是分清交通责任的唯一原因，开快了违法另行处理，否则转弯让直行（一律判开快车的责任导致的逻辑就是直行车如果开快了转弯（掉头）车可以不让直行，和交通法转弯（掉头）让直行矛盾）不就是空话了？本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS13.7 客户端编辑于：2020-09-13 17:05:01
[7 楼] yqwong [泡菜] 20-9-14 10:51 lshermanl 发表于 2020-9-13 22:27 掉头车辆，理论上不存在隐患。交通法规规定，掉头车辆必须要仔细观察，确保安全，才能够实施掉头。与此相反，直行车辆可以不用理会掉头车辆，默认掉头让直行。然而，国内好多驾驶员不懂得掉头让直行，经常让直行车辆刹车避让。国内的司机有几个清楚路权概念？别说掉头，其它例子随手就有。反而东南亚直行的车都是虎虎生风，支路司机都知道停车观察。这根本不是素质问题，是教育问题。
[6 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜] 20-9-13 22:46 lshermanl 发表于 2020-09-13 14:43 直行车只管开就是了，为啥要管有没有掉头车？掉头车会礼让直行车呀。... 但是实际中就是有的画了嘛，而桂林这个看来是没画，所以双方都有责，本来双方都安好，那个开快车的可以另行处理。本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS13.7 客户端发布
[5 楼] lshermanl [泡菜] 20-9-13 22:43 开山鼻祖发表于 2020-9-13 22:35 但有的是画线的哦，有的又不画，直行车司机都不知道这里是不是会冒出车来啊。直行车只管开就是了，为啥要管有没有掉头车？掉头车会礼让直行车呀。
[4 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜] 20-9-13 22:35 lshermanl 发表于 2020-09-13 14:27 掉头车辆，理论上不存在隐患。交通法规规定，掉头车辆必须要仔细观察，确保安全，才能够实施掉头。与此相反，直行车辆可以不用理会掉头车辆，... 但有的是画线的哦，有的又不画，直行车司机都不知道这里是不是会冒出车来啊。本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS13.7 客户端编辑于：2020-09-13 22:36:16
[3 楼] lshermanl [泡菜] 20-9-13 22:27 掉头车辆，理论上不存在隐患。交通法规规定，掉头车辆必须要仔细观察，确保安全，才能够实施掉头。与此相反，直行车辆可以不用理会掉头车辆，默认掉头让直行。然而，国内好多驾驶员不懂得掉头让直行，经常让直行车辆刹车避让。
[2 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜] 20-9-13 17:26 有些快速路上是有的，看中间隔离带够不够宽发布自色影无忌小程序