东风风神C15TDR发动机,创下了国产发动机热效率的新纪录
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[1 楼] 850编码器
[禁言中]
20-9-13 20:48
近日,东风风神发布了代号为C15TDR的新一代自主研发发动机,经中汽研华诚认证(天津)认证,其高效版热效率达到41.07%,由此也创下了中国品牌热效率的新高度。
与此同时,这款C15TDR发动机动力版还通过了国家汽车质量监督检验中心净功率认证,成功将自主品牌发动机研发水平提升至国际一流水准,并成为获得中汽研和国家质检中心双重认证的国产发动机。 中国汽车技术研究中心有限公司首席专家陈科表示:“41.07%的热效率创造了中国品牌热效率的新高度,也达到了量产汽油机热效率全球第一阵营水平。 ” https://view.inews.qq.com/k/AUT2020091300346700 发布自 色影无忌小程序 |
[21 楼] clamber
[泡菜]
20-9-14 15:09
如果一个产品,靠向外部供应商购买关键零部件来组装,或许连组装方案都是采购的,这样的产品,能当作是自主研发吗? 本帖最后由 clamber 于 2020-9-14 15:09 编辑
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[20 楼] 毅之帆
[注销用户]
20-9-14 15:01
用户已注销,历史内容不予显示
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[19 楼] sunsets
[泡菜]
20-9-14 14:50
最高效率的区间是多少? 也就说说从多少转到多少转 都是最高效率
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[18 楼] qtwjj8079
[泡菜]
20-9-14 13:23
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[17 楼] vistaboy2008
[泡菜]
20-9-14 11:24
全部厂家都用一样的东西
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[16 楼] vistaboy2008
[泡菜]
20-9-14 11:19
这些关键技术,都是美国、德国提供全套零件支持。
东风能做、奇瑞、长城、吉利、广汽、长安、北汽等等,只要购买这些系统零件,个个都能做。 这东西就像骁龙865,小米能出、OPPO、VIVO、一加、魅族等等,个个都能出,只是时间先后顺序有些不同而已。 长城第三代1.5T发动机,EB07高功率183Ps--很快就会上市。 比亚迪晓云1.5T发动机,136KW(185Ps),288Nm--很快就会上市 没什么大不了的,只是时间先后顺序有些不同而已。 本帖最后由 vistaboy2008 于 2020-9-14 11:38 编辑 ![]() |
[15 楼] dgmg696
[资深泡菜]
20-9-14 11:12
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[14 楼] dishuishuidi
[资深泡菜]
20-9-14 10:51
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[13 楼] ljj
[泡菜]
20-9-14 09:53
没有功率扭矩曲线,也没说用什么方法达到的?
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[12 楼] clamber
[泡菜]
20-9-14 09:30
感觉不太可能一下子这么厉害,期待高手解读。
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[11 楼] ydljsw
[泡菜]
20-9-14 09:19
xmach 发表于 2020-09-13 22:20 烧这么多钱,好歹打了个屁出来 发布自 iOS客户端 |
[10 楼] motofox2
[泡菜]
20-9-14 08:51
玩就玩 发表于 2020-09-13 14:32 本帖由安卓客户端发布 |
[9 楼] 鸡蛋糕
[资深泡菜]
20-9-14 08:47
是不是那个cncap的中汽研?
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[8 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
20-9-14 06:43
我怎么感觉自动有壮丽磅礴的音乐在新闻文字的周围?
半年后再看,吹牛逼是有※※的 发布自 安卓客户端 |
[7 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-9-14 05:54
玩就玩 发表于 2020-09-13 22:32 增程党可以吹了 发布自 色影无忌小程序 |
[6 楼] 村里宅叔
[泡菜]
20-9-14 02:21
事情真假不好说
但是看这两年国产发动机的情况,马上发动机要不属于汽车核心技术了 ![]() |
[5 楼] sulv
[老坛泡菜]
20-9-13 23:05
额定功率 pk 最大功率
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[4 楼] 玩就玩
[泡菜]
20-9-13 22:32
最高热效率仅仅是在某些特定的转速范围和负荷条件下才能达成,而普通汽车却很难正好处于这样的行驶条件,所以实际意义并不太大,反而是宣传的意义更大。
再说目前业界最高热效率的发动机是丰田的40%,这个加了涡轮,理应热效率会降低,但竟然更高,实在是不科学。 涡轮增压最高热效率目前是36%左右。 |
[3 楼] xmach
[泡菜]
20-9-13 22:20
东风汽车能起飞,母猪能上树。
发布自 色影无忌小程序 |
[2 楼] 19541954
[泡菜]
20-9-13 20:48
编号怎么这么像尼桑的编法?
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