东风风神C15TDR发动机,创下了国产发动机热效率的新纪录
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[1 楼] 850编码器 [禁言中]
20-9-13 20:48
近日,东风风神发布了代号为C15TDR的新一代自主研发发动机,经中汽研华诚认证(天津)认证,其高效版热效率达到41.07%,由此也创下了中国品牌热效率的新高度。
与此同时,这款C15TDR发动机动力版还通过了国家汽车质量监督检验中心净功率认证,成功将自主品牌发动机研发水平提升至国际一流水准,并成为获得中汽研和国家质检中心双重认证的国产发动机。
中国汽车技术研究中心有限公司首席专家陈科表示:“41.07%的热效率创造了中国品牌热效率的新高度,也达到了量产汽油机热效率全球第一阵营水平。 ”

https://view.inews.qq.com/k/AUT2020091300346700
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[21 楼] clamber [泡菜]
20-9-14 15:09
如果一个产品,靠向外部供应商购买关键零部件来组装,或许连组装方案都是采购的,这样的产品,能当作是自主研发吗? 本帖最后由 clamber 于 2020-9-14 15:09 编辑
[20 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-14 15:01
用户已注销,历史内容不予显示
[19 楼] sunsets [泡菜]
20-9-14 14:50
最高效率的区间是多少? 也就说说从多少转到多少转 都是最高效率
[18 楼] qtwjj8079 [泡菜]
20-9-14 13:23
19541954 发表于 2020-9-13 20:48
编号怎么这么像尼桑的编法?


看破不说破
[17 楼] vistaboy2008 [泡菜]
20-9-14 11:24
全部厂家都用一样的东西
[16 楼] vistaboy2008 [泡菜]
20-9-14 11:19
这些关键技术,都是美国、德国提供全套零件支持。

东风能做、奇瑞、长城、吉利、广汽、长安、北汽等等,只要购买这些系统零件,个个都能做。
这东西就像骁龙865,小米能出、OPPO、VIVO、一加、魅族等等,个个都能出,只是时间先后顺序有些不同而已。

长城第三代1.5T发动机,EB07高功率183Ps--很快就会上市。
比亚迪晓云1.5T发动机,136KW(185Ps),288Nm--很快就会上市
没什么大不了的,只是时间先后顺序有些不同而已。

本帖最后由 vistaboy2008 于 2020-9-14 11:38 编辑
[15 楼] dgmg696 [资深泡菜]
20-9-14 11:12
clamber 发表于 2020-9-14 09:30
感觉不太可能一下子这么厉害,期待高手解读。


之前给日系提鞋都不配,突然比日系还牛逼了,不相信。
[14 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
20-9-14 10:51
ljj 发表于 2020-9-14 09:53
没有功率扭矩曲线,也没说用什么方法达到的?

实验室极端条件测试,和量产车能不能达到两回事
[13 楼] ljj [泡菜]
20-9-14 09:53
没有功率扭矩曲线,也没说用什么方法达到的?
[12 楼] clamber [泡菜]
20-9-14 09:30
感觉不太可能一下子这么厉害,期待高手解读。
[11 楼] ydljsw [泡菜]
20-9-14 09:19
xmach 发表于 2020-09-13 22:20
东风汽车能起飞,母猪能上树。

烧这么多钱,好歹打了个屁出来
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[10 楼] motofox2 [泡菜]
20-9-14 08:51
玩就玩 发表于 2020-09-13 14:32
最高热效率仅仅是在某些特定的转速范围和负荷条件下才能达成,而普通汽车却很难正好处于这样的行驶条件,所以实际意义并不太大,反而是宣传的意义更大...
你这消息过时啦
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[9 楼] 鸡蛋糕 [资深泡菜]
20-9-14 08:47
是不是那个cncap的中汽研?
[8 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-9-14 06:43
我怎么感觉自动有壮丽磅礴的音乐在新闻文字的周围?
半年后再看,吹牛逼是有※※
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[7 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-9-14 05:54
玩就玩 发表于 2020-09-13 22:32
最高热效率仅仅是在某些特定的转速范围和负荷条件下才能达成,而普通汽车却很难正好处于这样的行驶条件,所以实际意义并不太大,反而是宣传的意义更大...

增程党可以吹了
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[6 楼] 村里宅叔 [泡菜]
20-9-14 02:21
事情真假不好说

但是看这两年国产发动机的情况,马上发动机要不属于汽车核心技术了
[5 楼] sulv [老坛泡菜]
20-9-13 23:05
额定功率 pk 最大功率
[4 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-9-13 22:32
最高热效率仅仅是在某些特定的转速范围和负荷条件下才能达成,而普通汽车却很难正好处于这样的行驶条件,所以实际意义并不太大,反而是宣传的意义更大。

再说目前业界最高热效率的发动机是丰田的40%,这个加了涡轮,理应热效率会降低,但竟然更高,实在是不科学。

涡轮增压最高热效率目前是36%左右。
[3 楼] xmach [泡菜]
20-9-13 22:20
东风汽车能起飞,母猪能上树。
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[2 楼] 19541954 [泡菜]
20-9-13 20:48
编号怎么这么像尼桑的编法?
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