关于宝马N20发动机漏油的身边实例。。。
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[1 楼] 帅得笑人
[泡菜]
20-9-24 14:45
道听途说的不算。
连我自己曾经的328,身边两个朋友都是我推荐的3系,14年前后的车,到19、20年,无一例外都出现了机油底壳和机油格坐垫的漏油现象,看来通病真是名不虚传啊。 4S报价分别是:4900的1600,确实挺坑的。 |
[29 楼] qtwjj8079
[泡菜]
20-10-7 09:52
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[28 楼] qq73
[陈年泡菜]
20-10-7 08:40
我是N13用户,这发动机确实毛病多,设计有缺陷
最近涡轮增压器上面那块隔热罩又开始共振,机油消耗量也有点大 不过动力表现一直还算在线 |
[27 楼] laoyumi749
[注销用户]
20-9-30 22:01
用户已注销,历史内容不予显示
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[26 楼] 要你命三千
[泡菜]
20-9-29 14:42
FAF 发表于 2020-9-29 13:39 ![]() ![]() |
[25 楼] FAF
[老坛泡菜]
20-9-29 13:39
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[24 楼] 要你命三千
[泡菜]
20-9-29 10:59
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[23 楼] laoyumi749
[注销用户]
20-9-28 22:14
用户已注销,历史内容不予显示
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[22 楼] 云开花月明
[泡菜]
20-9-28 14:26
看过军用发动机组装,工人说油底壳漏油跟密封垫关系不大,一般是油底壳设计的问题,刚度不够,密封面出现变形导致的。
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[21 楼] 帅得笑人
[泡菜]
20-9-28 14:15
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[20 楼] mizh
[泡菜]
20-9-28 10:27
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[19 楼] lice911
[泡菜]
20-9-26 09:59
15年7月的320i 到现在5.2W公里 还没见漏,就是内饰有些异响
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[18 楼] walkerhou
[泡菜]
20-9-25 10:55
VivaAlicia 发表于 2020-9-24 17:06 有的,你有资格说你那台是垃圾,但还不至于说所有,可能你运气不太好 我的N13,现在7年,今年天冷时会报传动故障,重启消失,大概查了下,应该是VANOS电磁阀不太灵了,今年冬天再报时打算换掉,不过我认为这也差不多算是正常维修 上个月发现进气塑料管,接涡轮那头有裂痕了,买了个新的备着,有空时顺便换掉 5W前机油不损耗,5W后损耗略大,1W公里保养之间加1L,我觉得可以接受。 其他,其他就没有其他了。 |
[17 楼] 蔡心
[禁言中]
20-9-25 09:14
我当初买车的时候,也考虑过宝马,尤其335i,也知道操控动力很好,但考虑到修车的麻烦,退一步选vq37阵营了
VQ机子包括7at在运动类型发动机和变速箱算是最耐操的了 本帖最后由 蔡心 于 2020-9-25 09:23 编辑 |
[16 楼] VivaAlicia
[泡菜]
20-9-25 09:09
我那是最后一批装N13的1系车了,后面的120都配宝马自己的B48了,烧机油的情况没有了。
可能N13低增压的还好,比如118和316这些,不过我碰到的这台高增压的的确是奇葩。有一次看到维修工拆下一个火花塞,中间的芯子,就是那一根电极已经能自由转动了。 问小工咋回事,也不搭理你,估计也没见过。快到3年时,赶紧卖了,因为看不到修好的希望,出保后维修肯定受不了 |
[15 楼] goldfish11
[泡菜]
20-9-24 22:32
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[14 楼] gxmammut
[泡菜]
20-9-24 19:03
很奇怪吗?连丰田皇冠都经常有气门室盖渗油与发动机烧机油的例子。
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[13 楼] hujielove
[泡菜]
20-9-24 18:16
E84 n20,四驱,14年初上牌,19年底,9.8万公里时候气门室盖渗油严重,换了改进版的气门室罩总成,顺便换了机油散热器的异型密封圈,这个密封圈没漏油但是已经老化严重,鉴于之前的n46.n52经验,这个密封圈还是提早换了放心,不然机油和冷却液混到一起了。
现在10多万了,凉车水温未到正常时,发动机铛铛响声严重,不是高压油泵响。听4S说15年前的N20B20A似乎都有这个声,是敲缸声。 |
[12 楼] xinf-60d
[陈年泡菜]
20-9-24 17:44
漏的不严重无所谓,我的锐志发动机前油封也有点漏油,习惯就好。
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[11 楼] 要你命三千
[泡菜]
20-9-24 17:37
当然了,漏油这个事,从N13漏到N55,我这俩车都漏,从这点来说是够烦人的
发布自 iOS客户端 |
[10 楼] 要你命三千
[泡菜]
20-9-24 17:31
不好意思,316li我开到现在5年了,总体都还算满意,除了烧点机油,还真没遇见你说的这些毛病。但这些毛病也不是只有N13才有的吧,没有代表性啊。要是因某些款发动机特有的设计缺陷,比如奔驰的271、272凸轮轴链轮、凸轮轴电磁阀、宝马全系机油座和气门室垫圈这些娘胎里带出来的通病你骂他垃圾,我觉得可以理解,但你遇到的这些,起码我没人听过,应该不是通病吧。我理解你的心情,但任何发动机都会有各种各样的毛病,按你的标准是不是都是垃圾呢
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[9 楼] VivaAlicia
[泡菜]
20-9-24 17:06
N13的1.6T的120,我开过3年,所以说它是垃圾,并不是键盘上说说。
只列一些和发动机相关的故障: 换过4个高压喷嘴 清洗过进气道 换过4个火花塞(非正常更换,传动系统故障),不到10天,把我抛在高架上,其中一个火花塞烧断了芯 8000公里就开始机油报警 传动系统故障,时不时出现,4S都查不出问题,只知道换件 其它的,诸如冷却液壶裂开,空调出风口支架断裂什么的小毛病就不提了。 怎么样,有资格说N13是垃圾吗? |
[8 楼] 要你命三千
[泡菜]
20-9-24 15:52
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[7 楼] 帅得笑人
[泡菜]
20-9-24 15:39
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[6 楼] 帅得笑人
[泡菜]
20-9-24 15:38
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[5 楼] 灰蓝色天空
[泡菜]
20-9-24 15:32
恭喜恭喜!
您买到了正版宝马 ![]() |
[4 楼] 老四很霸气
[泡菜]
20-9-24 15:05
328lixdrive,11万多了,一切正常
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[3 楼] VivaAlicia
[泡菜]
20-9-24 14:53
N20还算好的,跟PSA合作的那个N13才是垃圾
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[2 楼] 蔡心
[禁言中]
20-9-24 14:50
介意的就换车,喜欢操控的这点问题其实还好
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