我车涡轮在前部, 缸盖集成了排气设计, 发动机升温还算比较快的
自己观察环境温度到15度以下时电子风扇就没见启动过了
连续行驶停车熄火后去感受也就靠近中网处有微温感, 这个位置后面就是涡轮

总体感觉行驶中散发的热量大于产生的热量

风冷不是更好吗？
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完全没必要。

首先不管涡轮位置在哪儿，一辆车从设计到定型量产最少得过寒区性能试验，零下30~40度的温度都能正常开，你那点温度要是必须封堵，东北地区还不得给车穿棉袄才能开啊？
其次以实际情况来看，最少帝都冀北一带冬天最低零下20度左右的（不算张家口那边），也没几个人封堵中网。

以前有封中网保温的多是大货车，私家车据泡论坛的经验看主要是节温器有问题水温总上不来，又懒得去修节温器所以弄个纸壳子封堵一下。
现在的车质量都好了很多，节温器出毛病的少了，即使出点毛病也舍得花钱去修了。